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hurricane01 28 settembre 06 00:49

chi usa coolpowe 30 heli su os 50?
 
secondo voi ne vale la pena? l'ho provata x la prima volta motore freddo giravo grasso a 2 giri di max ma cmq aveva potenza molti dicono che rompe i motori e che è una miscela inutile costa tanto ecc...secondo voi?

raffamarcod 28 settembre 06 10:52

ciao io la uso da sempre circa tre taniche fino ad esso sul mio style 50 se deluxe e motore os 50 hiper credimi mai avuti problemi è fenomenale e fuma di brutto mai un cedimento tutti sono buoni a criticare magari coloro che se la fanno a casa per non spendere e poi scassano i marroni con frasi mi si spegne il motore la miscela non và ecc penso che se ti permetti motori affidabili come l'hiper o altri ti puoi permettere pure una buona miscela non coca cola e credimi la cool power è considerata tra le migliori del mondo è vero costa ma è come mettere a una ferrari gomme ricostruite ,il motore è il cuore dell'eli bisogna coccolarlo vai tranquillo con la 30% non te ne pentirai ciao cristian

maxmax 28 settembre 06 12:16

Mi dici i motori come rimangono all'interno????
Presentano ruggine o sono sempre belli????
E' una curiosità che ho in quanto mi si è sempre detto che usando alti valori di nitro l'interno del motore, dai cuscinetti prima di tutto, presentano tanta ruggine.
Poi altra cosa che ti chiedo..il tappo del carter presenta una temperatura tale da poterci posare tranquillamente un dito????
E' vero questo????


Grazie

raffamarcod 28 settembre 06 13:06

ciao max il mio os a distanza di un anno dentro è lucidissimo niente rugine o residui io però dopo 3 4 voli , tolgo la candela il carter e la marmitta e lo lavo col petrolio puro in modo da togliere i residui di miscela quando è ben pulito e asciutto (usa un compressore se lo possiedi in modo da accellerare l'asciugatura) fallo girare con lo starter ci spruzzi della vasellina liquida pura e il motore è in perfette condizioni pulito e lucido , la vasellina ha un doppio effetto non solo sgrassa e pulisce a fondo ma lubrifica il tutto in questo modo puoi tenerlo fermo anche un anno si mette in moto subito ti ricordo in'oltre di non lasciare miscela dentro il serbatoio a fine volo ma svuotarlo in modo che non logori il tubetto di silicone che pesca la miscela io sono pignolo ogni volta che faccio il volo,uno o più serbatoi, prima di rimetterlo apposto pulisco sempre il motore e svuoto completamente il serbatoio dopo tre voli il carter è appena tiepido quindi perfetto vai tranquillo ricorda la manutenzione è la cosa più importante fai come ti ho detto se fai un serbatoio e poi rivoli dopo una settimana o più pulisci il motore , in ogni caso sempre quando pensi di non usarlo per un pò di tempo ciao ciao

maui80 28 settembre 06 13:09

se volete
 
Citazione:

Originalmente inviato da raffamarcod
ciao io la uso da sempre circa tre taniche fino ad esso sul mio style 50 se deluxe e motore os 50 hiper credimi mai avuti problemi è fenomenale e fuma di brutto mai un cedimento tutti sono buoni a criticare magari coloro che se la fanno a casa per non spendere e poi scassano i marroni con frasi mi si spegne il motore la miscela non và ecc penso che se ti permetti motori affidabili come l'hiper o altri ti puoi permettere pure una buona miscela non coca cola e credimi la cool power è considerata tra le migliori del mondo è vero costa ma è come mettere a una ferrari gomme ricostruite ,il motore è il cuore dell'eli bisogna coccolarlo vai tranquillo con la 30% non te ne pentirai ciao cristian

Se volete ne ho due galloni da vendere.
Io la usavo fino a poco tempo fa non mi sono trovato male ma ho notato che l'hyper lavora bene anche con il 20% di nitro quindi piuttosto che spendere in miscela che non uso la rivendo, se la volete fatemi sapere.

raffamarcod 28 settembre 06 13:36

quanto li fai a gallone ? nuova la prendo a 30 euro si mi tratti bene le prendo io fammi sapere ciao cristian

riguardino 28 settembre 06 23:14

credo che sia la miglior miscela sul mercato per eli. anche per i 50, e perchè no? Questa settimana ne ho fatti fuori 4 galloni!
NO COMMENT

hurricane01 28 settembre 06 23:27

interessato se il prezzo è buono
Citazione:

Originalmente inviato da maui80
Se volete ne ho due galloni da vendere.
Io la usavo fino a poco tempo fa non mi sono trovato male ma ho notato che l'hyper lavora bene anche con il 20% di nitro quindi piuttosto che spendere in miscela che non uso la rivendo, se la volete fatemi sapere.


maui80 30 settembre 06 01:17

A me
 
Citazione:

Originalmente inviato da hurricane01
interessato se il prezzo è buono

Scusate l'of topic, ve la posso dare anche a 28 euro al gallone ma non saprei come spedirla contattatemi anche via mail maurolorenzon@alice.it.
anche perchè penso che con un peso del genere siano molti i soldi da pagare. insomma se la volete dovete darmi le dritte per mandarvela.

gregorio 30 settembre 06 09:52

Citazione:

Originalmente inviato da raffamarcod
ciao max il mio os a distanza di un anno dentro è lucidissimo niente rugine o residui io però dopo 3 4 voli , tolgo la candela il carter e la marmitta e lo lavo col petrolio puro in modo da togliere i residui di miscela quando è ben pulito e asciutto (usa un compressore se lo possiedi in modo da accellerare l'asciugatura) fallo girare con lo starter ci spruzzi della vasellina liquida pura e il motore è in perfette condizioni pulito e lucido , la vasellina ha un doppio effetto non solo sgrassa e pulisce a fondo ma lubrifica il tutto in questo modo puoi tenerlo fermo anche un anno si mette in moto subito ti ricordo in'oltre di non lasciare miscela dentro il serbatoio a fine volo ma svuotarlo in modo che non logori il tubetto di silicone che pesca la miscela io sono pignolo ogni volta che faccio il volo,uno o più serbatoi, prima di rimetterlo apposto pulisco sempre il motore e svuoto completamente il serbatoio dopo tre voli il carter è appena tiepido quindi perfetto vai tranquillo ricorda la manutenzione è la cosa più importante fai come ti ho detto se fai un serbatoio e poi rivoli dopo una settimana o più pulisci il motore , in ogni caso sempre quando pensi di non usarlo per un pò di tempo ciao ciao


L'unica cosa su cui sono daccordo e che la Cool è un ottima mix,tutte le altre procedure che descrivi per periodi cosi brevi (tra un volo settimanale e l'altro)non servono a nulla.Se si conosce bene la Cool si sa anche che contiene degli antiossidanti e altri componenti aggiunti proprio per evitare smontaggi e rimontaggi vari.Ciao.(va da se' che dopo ogni sessione di volo il serbatoio va' svuotato ma non certo perche aiuta il motore a preservarsi di piu')

gregorio 30 settembre 06 09:56

Citazione:

Originalmente inviato da hurricane01
secondo voi ne vale la pena? l'ho provata x la prima volta motore freddo giravo grasso a 2 giri di max ma cmq aveva potenza molti dicono che rompe i motori e che è una miscela inutile costa tanto ecc...secondo voi?

Adesso rispondo ad Enzo tra l'altro un caro amico.Che voli ci devi fare con la 30%?Su che motore la vuoi usare?Pensaci e vedi se ne' vale la pena.Ciao

raffamarcod 30 settembre 06 10:23

ciao gregorio ,ai ragione sul fatto che la cool power preserva il motore viisto gli addittivi che contiene,mi sono forse spiegato male io, intendevo dire che se si è fatti solo uno o due serbatoi,non serve pulire il motore ,ma se poi si pensa di lasciarlo fermo per parecchio tempo allora è consigliato pulirlo e lubrificarlo .il fatto poi di svuotare il serbatoio ,era riferito al tubetto pescante della miscela che a lungo andare a contatto con essa si logora .ognuno poi si regola come crede ,cosi come molti lavano la macchina tutti i giorni (quando è nuova) dopo diventa una stalla :D .io personalmente il motore lo smonto e pulisco per bene dopo ogni tanica consumata, e visto che l'os 50 beve come una lamborghini in media ogni 15 serbatoi (più o meno) poi mi piace dilettarmi nello smontaggio e rimontaggio dei pezzi ciao ciao

raffamarcod 30 settembre 06 10:25

:angry: quando imparerò che ai si scrive con la hhhhhhhhhhhhhhhhhh

gregorio 30 settembre 06 10:43

Citazione:

Originalmente inviato da raffamarcod
ciao gregorio ,ai ragione sul fatto che la cool power preserva il motore viisto gli addittivi che contiene,mi sono forse spiegato male io, intendevo dire che se si è fatti solo uno o due serbatoi,non serve pulire il motore ,ma se poi si pensa di lasciarlo fermo per parecchio tempo allora è consigliato pulirlo e lubrificarlo .il fatto poi di svuotare il serbatoio ,era riferito al tubetto pescante della miscela che a lungo andare a contatto con essa si logora .ognuno poi si regola come crede ,cosi come molti lavano la macchina tutti i giorni (quando è nuova) dopo diventa una stalla :D .io personalmente il motore lo smonto e pulisco per bene dopo ogni tanica consumata, e visto che l'os 50 beve come una lamborghini in media ogni 15 serbatoi (più o meno) poi mi piace dilettarmi nello smontaggio e rimontaggio dei pezzi ciao ciao


No problem......per i consumi meglio comprarselo vero il modello:P si risparmia..........e non poco.Ciao.

raffamarcod 30 settembre 06 12:03

hhhhhhhhhhhhhhai ragione ci stavo pensando vendo la moto (consuma tanto lo stesso ciao ciao e grazie

nigel_uno 30 settembre 06 15:00

Greg, come al solito impeccabile!!!!!

Fatti sentire su msn!!!


Ciao

gregorio 30 settembre 06 18:20

Citazione:

Originalmente inviato da nigel_uno
Greg, come al solito impeccabile!!!!!

Fatti sentire su msn!!!


Ciao

Ok Luca (il mio amicone:wink: ) ci sentiamo stasera.Ciao.


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