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-   -   problema strano, cuscinetti? o altro? (https://www.baronerosso.it/forum/elimodellismo-generale/327150-problema-strano-cuscinetti-o-altro.html)

zipper 20 ottobre 14 18:48

problema strano, cuscinetti? o altro?
 
Avete presente mettendo gli scatti (in maniera lieve)sullo stic del comando del gas? Una sensazione simile, ma non su tutto il movimento, la ho riscontrata su una testa flybar, muovendo le paddle su e giu.
ho smontato , e liberando il pezzo interessato, e il movimento risulta come detto sopra, rugoso diciamo.
ho smontato i cuscinetti ma girano bene, senza quella sensazione.
Cosa puo essere?
p.s.
Nessun cuscinetto era secco.

cos000 21 ottobre 14 18:20

Citazione:

Originalmente inviato da zipper (Messaggio 4427355)
Avete presente mettendo gli scatti (in maniera lieve)sullo stic del comando del gas? Una sensazione simile, ma non su tutto il movimento, la ho riscontrata su una testa flybar, muovendo le paddle su e giu.
ho smontato , e liberando il pezzo interessato, e il movimento risulta come detto sopra, rugoso diciamo.
ho smontato i cuscinetti ma girano bene, senza quella sensazione.
Cosa puo essere?
p.s.
Nessun cuscinetto era secco.

Di solito gli scattini li fa quando un cuscinetto è stretto troppo... Assomigliano agli scattini di quando si stringono troppo le pinze portapala?

debug 21 ottobre 14 21:25

Quando si serra un accoppiamento di cuscinetti se c'è attrito è perché uno o più cuscinetti sta lavorando sotto sforzo laterale, la soluzione secondo me è aggiungere rasamenti fino a colmare le mancanze non limitarsi nella tensione che deve rispettare la forza consigliata nel manuale, in mancanza di istruzioni adeguate non limiterei mai la tensione minima (buon senso) devolvendo la tenuta al solo frena filetti.

debug 22 ottobre 14 20:32

Citazione:

Originalmente inviato da debug (Messaggio 4428576)
Quando si serra un accoppiamento di cuscinetti se c'è attrito è perché uno o più cuscinetti sta lavorando sotto sforzo laterale, la soluzione secondo me è aggiungere rasamenti fino a colmare le mancanze non limitarsi nella tensione che deve rispettare la forza consigliata nel manuale, in mancanza di istruzioni adeguate non limiterei mai la tensione minima (buon senso) devolvendo la tenuta al solo frena filetti.

:wacko:Scusate volevo dire: delegando.:wacko:

tmax500 22 ottobre 14 23:16

Sei sicuro che non venga dalle pinze delle pale ?
Io ho lo stesso problema , testa flaybaless e sono i cuscinetti reggispinta .

zipper 25 ottobre 14 09:31

Lely ha un 160 voli, quando lo montai da nuovo, tutto perfetto, la tensione era sempre stata quella fino a che non ho notato gli scattini.
Ora lo fanno un po tutte le parti con cuscinetti della testa, e deve essere come dite un problema di tensione dovuta a un po di usura presumo, se prima nn lo faceva...
non posso non serrare le viti con il rischio che si mollano... i cuscinetti tolti e provati smontati girano perfettamente...non so che farci... consigli?


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