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GMAURO 07 novembre 11 08:38

Citazione:

Originalmente inviato da drader (Messaggio 2856344)
... non riusciresti a misurare la corrente a vuoto e la relativa tensione?
In questo modo tutti i parametri necessari per la simulazione sarebbero noti ed il risultato sarebbe ancora più attendibile.

yess, sono entrambi dati che archivio e schedo, ma per dartelo effettivo devo apettare una nuova campana. Nel frattempo posso mandarti quelli del motore che hai montato.

urgno 07 novembre 11 13:10

mammamia ... fa spavento ! :blink:

aleonger 07 novembre 11 16:45

Citazione:

Originalmente inviato da drader (Messaggio 2856347)
.........

dai che sabato lo vogliamo vedere in voloB)

GMAURO 07 novembre 11 21:07

Ciao Dario, il motore che monti attualmente ha un assorbimento di 0.95A a 19.97 V, la Ri è 0.054 ohm....

drader 08 novembre 11 02:23

Citazione:

Originalmente inviato da GMAURO (Messaggio 2857497)
Ciao Dario, il motore che monti attualmente ha un assorbimento di 0.95A a 19.97 V, la Ri è 0.054 ohm....

... mille grazie Mauro.
Anche con questi dati, nonostante il valore di RI relativamente alto, il paragone con il motore standard è strepitoso.
Ipotizzando un assorbimento di circa 1120 W (all'incirca la potenza max. in un looping a tutta manetta con il protos 500, 2.750 rpm, 13,8 gradi di passo ) ho i seguenti dati nei due casi:

Motore Scorpion 6S standard:
Corrente: 68.8 A
Potenza erogata: 1.128 w
Potenza assorbita: 1.529 w
Efficienza: 80.9 %
Temperatura dopo 20 secondi: 55 °C

Motore Scorpion kit 12S:
Corrente: 29.7 A
Potenza erogata: 1.129 w
Potenza assorbita: 1.319 w
Efficienza: 88 %
Temperatura dopo 20 secondi: 45 °C

Un ottimo risultato direi ... e sicuramente diventerà strepitoso con l'avvolgimento in YY da 0,024 Ohm.

Potresti gentilmente darmi anche tutti i valori del motore a 6S che mi hai fatto tempo fa?

drader 08 novembre 11 02:28

2 Allegato/i
Citazione:

Originalmente inviato da drader (Messaggio 2858169)
... mille grazie Mauro.
Anche con questi dati, nonostante il valore di RI relativamente alto, il paragone con il motore standard è strepitoso.
Ipotizzando un assorbimento di circa 1120 W (all'incirca la potenza max. in un looping a tutta manetta con il protos 500, 2.750 rpm, 13,8 gradi di passo ) ho i seguenti dati nei due casi:

Motore Scorpion 6S standard:
Corrente: 68.8 A
Potenza erogata: 1.128 w
Potenza assorbita: 1.529 w
Efficienza: 80.9 %
Temperatura dopo 20 secondi: 55 °C

Motore Scorpion kit 12S:
Corrente: 29.7 A
Potenza erogata: 1.129 w
Potenza assorbita: 1.319 w
Efficienza: 88 %
Temperatura dopo 20 secondi: 45 °C

Un ottimo risultato direi ... e sicuramente diventerà strepitoso con l'avvolgimento in YY da 0,024 Ohm.

Potresti gentilmente darmi anche tutti i valori del motore a 6S che mi hai fatto tempo fa?

... dimenticavo i grafici.

GMAURO 08 novembre 11 14:09

Citazione:

Originalmente inviato da drader (Messaggio 2856343)
... con 560kv riusciamo a starci con i rapporti?

No non riusciamo a starci.... Questa prova mi serve solo per determinare la variazione di kv passando dai 10 ai 14 magneti, oltre che il valore kv/spira, e trovare conferma o meno della previsione. Attualmente non ho un riferimento preciso e spero che i 560 aspettati siano meno, non piu di 500, valore che mi sono imposto come limite alto utilizzabile con pignone da 12.
Ho però paura che andrà ancora rifatto, stavolta con filo 0.8 e Ri un pò più alta, stò cercando di capire il miglior compromesso limite.
Sicuro é che avrà caratteristiche comunque migliori dell'attuale che monti in singola y...... :wink:

aleonger 21 novembre 11 22:07


Angel-BRAN 21 novembre 11 22:23

Citazione:

Originalmente inviato da aleonger (Messaggio 2882029)

Ciao Ale bello bello , dai dillo dillooooooo lo devo avere :wink: è troppo il tuo modello , ciao bello :wink:

Angel-BRAN 21 novembre 11 22:27

Ciao Drader , sei un grande complimenti , appena riesco passo a vederlo , nelle ultime settimane sono stato preso un casino per lavoro....
Complimenti ancora:wink::P


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