trovato
http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post2337965

aggiungo che dopo aver fissato la y e prima di riagganciare la cinghia alla corona io svito leggermente il supporto pignone e faccio girare a mano il motore così si c'entra bene nel cuscinetto della y

ma questo non serve se metti l'albero lungo sul motore

Bhe mi sembra tutto chiaro ma anche logico,io avevo pensato di tendere la cinghia e solo dopo installare la Y e relativo cusinetto,ma seguiro la tua traduzione credo sia fondamentale la perpendicolarita del supporto sul pignone,spero di nn avere problemi

si, ma appunto, dopo aver teso la cinghia e prima di fissare la Y, e' meglio sganciare la cinghia dalla corona per evitare che sia "sotto tensione" :)

Ciao urgno, allora l'albero lungo ti evita di usare il supporto pignone giusto? in sintesi il motore fissa l'albero direttamente al supporto y ? se cosi fosse è un bel lavoro :wink: grazie ancora

si, esatto !
infatti ho gia' preso quell'upgrade e appena ho un minuto di tempo, lo monto :)

gentilissimo, allora Corrado a fatto proprio un bel lavoro, ultomamente sono stato concentrato sul logo e ò perso un pò di aggiornamenti :lol: grazie delle risposte ottimo:wink:

figurati :)

ok se non ho capito male se installo questo upgrade - HelyGo - Albero motore lungo Protos (12T-13T-14T) posso evitare di forare il carbonio ed installare la Y?seconda domanda,questo albero si fissa a quello del motore tramite i grani?

hai capito male :P mo' ti spiego io

quell'albero ti permette di evitare l'adattatore pignone
nel senso che il pignone si infila direttamente sull'albero
questo non toglie che ci voglia la y per supportare i 'tironi' che da lo stretch
ma di sicuro verra fuori meglio centrato essendo un unico pezzo

ps. l'albero va sostituito completamente all'albero dello scorpion

Non avevo capito una mazza allora ahahahaha grazie per la delucitazione ,ora è tutto chiaro :-)