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É proprio quello che voglio provare...secondo me il problema arriva dalla coda.Spero di risolvere presto ..... Ma é capitatosoloamméstocasinocollogoquattrocento? |
Io la coda del Protos l'ho bilanciata (ehm verificata, era perfetta) con un bilanciapale di quelli con l'asta filettata e i due coni da avvitare, che poi appoggio sul bordo di due bicchieri per minimizzare l'attrito. :wink: |
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anche a me è capitata una cosa simile sul rex 500. Dopo che il bestx mi ha ficcato l' ely su una pianta e lo spedito in germania ho montato un v staby che avevo con sensore separato aggiornato alla versione 5.1, con relativa barra delle vibrazioni. Avevo montato il sensore dietro all' albero principale dove si monta solitamente con una spugna biadesiva futaba, l' indicatore delle vibrazioni mi segnava oltre 3000 e l'ely andava da cani quasi ingovernabile, ho provato a mettere due spugne con in mezzo il lamierino e per magia l' ely va che è una favola, l' indicatore delle vibrazioni ora da valori bassissimi, penso tra 30 e 100 ma non sono sicurissimo se mai in questi giorni d' ho un occhiata. Comunque secondo me risolvi sostituendo o aggiungendo una spugna, anche io ho riguardato tutti i perni se erano dritti ho riguardato il bilanciamento delle pale ecc ma non ho trovato niente. |
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saluti yuri |
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La stagione é buona....quando passi con la famiglia a pranzo??:wink: Ciao. |
re metti la piastrina per logo 400 la trovi da fast lad io ho risolto ciao:rolleyes: |
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Ciao puoi dirmi quale piastrini ti riferisci, l'ho cercata per il Logo 400 ma non sono riuscito a trovarla, potrebbe essere tipo quella in metallo del gyro spartan 760? Saluti |
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grazie comunque dell'invito.. ma pensaci:D ciao yuri |
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Comunque, tolto il minivstabi, montato il sensore del vstabi normale di fianco al servo di coda e risolto il problema. Il vstabi era sano, ma andava in tilt con le troppe vibrazioni...ora ne registra al max , dopo una decina di prove 419... Un picco col mini aveva raggiunto quota 4200...:o: In settimana vado FINALMENTE a provarlo il classe 500 piú pesante in circolazione...non so perché ma ho giá nostalgia del mio caro protos 500....:( |
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