problema coda
 

vorrei postarvi un mio problema
volando con il mio modello la coda all improvviso si sposta da sola su di un lato a scatti senza che io gli di il comando cos è????:fiu::fiu::fiu:il gyro è un align gp780

saluti

Si, ma il tuo modello che modello è ?
E' con trasmissione di coda a cardano (vibrazioni) o a cinghia (cariche elettrostatiche) ?
A benzina (frizione) o elettrico (unidirezionale) ?
E il servo di coda ?
Comunque sia usi un governor ?
E l'alimentazione da che cosa è ottenuta (marca e tipo) ?
Voli in normal o in idleup quando ti fa il difetto ? Quanti giri rotore (aggancio del governor) ?
La curva del gas come è ? dritta ? a V ? a U ? Inclinata
I connettori sono ben inseriti e fissati con colla a caldo ?
Il cavi che escono dal gyro sono penzoloni con i connettori del servo penzoloni ?

(giuro che questa volta mi salvo la lista delle solite domande così la prossima volta non evito il solito post e non devo neanche riscrivere sempre le stesse cose col rischio di dimenticarmente alcune magari quelle "chiave").

il modello è un t-rex 700 all inizio non me lo faceva il problema si è manifestatto alsecondo volo!!!
uso gp780 con bls251 con alimentatore ely-q ma la coda va a 5v
il problema lo fa sia in normal maggiormente che in idle con governor rce align
la curva ovviamente a 100!!!!!
la cosa preoccuante e che non lo faceva prima!!!!:fiu::fiu::fiu::fiu:
ho smontato coda cardano tubo niente tutto ok!!!!!

Ioho avuto lo stesso problema dopo aver preso una botta al giro...cambiato il giro ho risolto...

...pero magari prima fatti lasciare un giro e vedi se effettivamente è lui...

Prova a controllare il link che va dal servo allo snodo di coda sul frame e dallo snodo fino alla coda. Controlla che gli uniball ed i relativi link siano correttamente fissati e che non ci siano giochi soprattutto sugli uniball. Controlla che i link si muovano liberamente e che le guide sul tubo di coda del link non siano libere di muoversi. Assicurati che il link scorra liberamente in questi passanti. Controlla poi lo slider di coda che sia libero di muoversi, sgancia il link e prova a muoverlo con le mani, non deve grattare, deve muoversi liberamente e senza intoppi. Verifica che la squadretta (o il disco) sul servo sia fissata correttamente. Se il problema persiste dopo aver fatto un check e ripristino totale della parte meccanica prova ad abbassare di 5 punti la sensibilità del gyro assicurandoti di rimanere nell'area AVCS e non in normal.
Facci sapere.

ok farò queste verifiche e sicuramente posterò il risultato

sapete cos era?????
si era usurata la piastrina sotto il gyro e praticamente prendeva tutte le vibrazioni del modello!!!!!

infatti il problema e capirlo!!!!!!!!!!!!