Buon giorno,
naturalmente la mia risposta al commento di massi69 voleva essere solamente una battuta.....non conoscendo la tecnica descritta mi è sembrata una frase assurda.....sicuramente due parole in più avrebbero aiutato. :wink:
Credo anche io che non sia una una tecnica applicabile con successo agli ingranaggi in plastica....
Saluti
Giovanni

Buon giorno,
grazie per le informazioni, in tanto pensavamo di prendere quella nuova della ALIGN "HN7019B CNC MAIN DRIVE GEAR/115T" per vedere come è fatta e testarla....da quanto indicato sembra ricavata al CNC e a prima vista le "razze" sembrano più robuste.
Vi farò sapere appena riusciremo a fare un voletto.
Saluti
Giovanni

Anche io sulla buggy,specie d'inverno lo faccio spesso! Soprattutto per le parti piu' a rischio rottura (braccetti,supporto alettone,alettone)...ho provato a bollire la corona del mio velocity ma nel mio caso non è servito a niente...i denti son saltati dopo 3-4 voli come le precedenti...adesso ho asolato il telaio e avvicinato ulteriormente il pignone alla corona...ora sembra tenere!:tie: Nel mio caso pero',da quello che ho potuto sentire in giro,le prime corone sembrerebbe che siano difettose...

Dalla foto si vede chiaramente che non si tratta della solita corona sgranata ma di una corona spaccata in più punti quindi non c'è modulo che tenga ....sarà stata semplicemente una mescola difettosa visto che la corona Align del 700 è molto alleggerita e se il materiale è troppo rigido può andare incontro a queste rotture :wink:

M1 CNC MAIN DRIVE GEAR115T - Models-tech

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Ciao