Marrco hai controllato ? :uhm:B)

ragà, il regolatore è economico, credo non abbia manco il bec :o::o::o:
dove la becco la frequenza, sul manuale non c'è nulla
però col motore precedente nulla di simile, era bello fresco, si trattava di un e-flite da 3800

l'incriminato è questo 3600KV Outrunner Brushless Motor 3.17mm Shaft W/13T Pinion for 450-500 Class Helicopters HB2217 | HiModel
i dati sono farlocchi, altro che 380W, sti cinesi, mamma mian:angry::angry::angry:

ciao
be il motore non e proprio in mostro,mail regolatore?
che regolatore e?

ad ogni modo come ti anno scritto togli il pignne
da 14,e' troppo!

prova 12 al massimo 13.

ciao

provo il 13, avevo messo il 14 perchè sto motore non spinge una cippa, sarà sui 250W se va bene e altro che 3600Kv :angry::angry:
beh per quello che l'ho pagato non posso pretendere altro

il regolatore è un e-flite 25A di serie sul blade 400
non scalda, così come non scaldava il motore e-flite

non è tanto per il calore, ma non vorrei si rovinasse subito

:shutup:

se il motore che hai e' poco potente ma fa tanti giri e' meglio metterlo piu' piccolo il pignone perche' con un 14 denti fai tanti giri che non ti servono a niente e diminuisci la coppia cosa che invece ti serve se devi riprendere l'ely in casi magari in casi di emergenza,e ti assorbe anche meno.

un Attimo, 25A si, ma il motore ne assorbe 17, ed ha come picco massimo 24, quindi non dovrebbero esserci problemi

be se avesse veramente 380Watt come descrizione altro che pikki di 25A,
probabilmente e come dici sopra,forse ne ha solo 250W.

si su winning lo danno a 270W
con 17A di assorbimento e 24 di picco