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blackknight 18 maggio 09 23:41

os 50
 
ciao ragazzi ho un t rex 600 con motore os 50 marcato align.
ho la sensazione che tiri di meno ,prima avevo un os vero sul raptor e per me era un altra cosa.

ma si puo mettere sul t-rex 600 un motore classe 60
se si cosa mi consigliate?:mellow:

discovery2005 19 maggio 09 14:17

Citazione:

Originalmente inviato da blackknight (Messaggio 1560279)
ciao ragazzi ho un t rex 600 con motore os 50 marcato align.
ho la sensazione che tiri di meno ,prima avevo un os vero sul raptor e per me era un altra cosa.

ma si puo mettere sul t-rex 600 un motore classe 60
se si cosa mi consigliate?:mellow:

è impossiobile, i motori sono identici

Potrikkia 19 maggio 09 14:49

Citazione:

Originalmente inviato da blackknight (Messaggio 1560279)
ciao ragazzi ho un t rex 600 con motore os 50 marcato align.
ho la sensazione che tiri di meno ,prima avevo un os vero sul raptor e per me era un altra cosa.

ma si puo mettere sul t-rex 600 un motore classe 60
se si cosa mi consigliate?:mellow:

magari hai settato il rex 600 un po troppo docile e cosi il motore ti sembra meno potente...hai controllato passo, ciclico,curve motore ecc...?

gitano45017 19 maggio 09 15:26

motore
 
quoto ... motore non uguale ma identico:icon_rofl!! ciao

blackknight 19 maggio 09 23:13

passo +10 -10
curva piatta idle 1 90%
curva piatta idle 2 100%
governor 85% 90% 95%

il problema non e' di docilita' ma il contrario sforza troppo come do un po di passo.

esco fuori da una virata do passo e scende troppo di giri.

carburazione 1,5 giri e due tacchette del massimo
piu 10 e meno 10 non e' un passo esagerato non dovrebbe scendere cosi' tanto in semplice volato.

ho anche cambiato la candela speravo fosse quella perche gocciava miscela dalla marmitta, ma niente e' uguale-

lo strozza tubo benzina potrebbe essere?
ma e' come quello che abbiamo tutti.

booooooooo

Potrikkia 20 maggio 09 00:28

e a temperatura motore come sei messo quando scendi? sei sui 100 gradi in testa? magari il motore è troppo grasso e non riesce a prendere bene i giri...

balicesavino 20 maggio 09 00:37

Quando lo accendi prende bene i giri? o da un po di vuoto come dai gas se fosse così controlla la regolazione dello spillo del minimo.

blackknight 20 maggio 09 01:11

ma lo spillo del minimo non influisce al90% del regime di giri.
comunque ho notato che prende subito i giri e mi sembra che prima del primo overing gira bene poi scende circa dopo 20 secondi che coincide con quando inizio il volato.
la temperatura sembra ok non ustiona ma sul tappo dietro quasi lo puoi toccare.
sembra come se fosse troppo magro, sai quando lo vedi che soffre e cala di giri, ma fa un bel fumo e se fosse magro scotterebbe di piu',
poi se apro lo spillo credo di essere al limite perche co gas al minimo per fargli prendere i giri e si spegne sborbottando, quindi e' troppo grasso richiudo di due tacche e ci risiamo da capo,...
booo

Potrikkia 21 maggio 09 11:41

ma è nuovo o usato il motore?

se è usato prova a controllare i cuscinetti di banco....magari sono rovinati...

blackknight 21 maggio 09 20:14

massimo 3 litri di miscela
non e' possibile gia' i cuscinetti?


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