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MAXREBELOT 22 luglio 05 21:19

Citazione:

Originally posted by Raziel@22 luglio 2005, 18:41
Io ho messo un po di attack nei posti dove mi diceva di mettere il frenafiletti(2 o 3 punti), è una cosa grave oppure di poco conto??

Ciao Raziel,
se hai messo dell'attak ci sono delle buone probabilità che non riesci piu a smontare il pezzo. Il problema è che l'attack è un collante molto forte, di per se non è che salda le viti, ma quelle del raptor sono quasi tutte filetto 3, ci vogliono brugole piccole per smontare e, se la vite non si smolla, la testa della vite stessa si rovina con la forza della brugola... e una volta che si rovina c'è poco da fare. Quindi se hai messo poco attack magari riesci(usa delle brugole di buona fattura), se ne hai messo tanto, spera di non dover mai sostituire nulla!!!

Raziel 23 luglio 05 11:07

dite che era meglio usare della vinavil? Comunque in teoria dovrei riuscire a togliere le viti con l'attack visto che ne ho messo poco (magari con l'aiuto i una pinza). Grazie dell'avviso :)

MAXREBELOT 23 luglio 05 11:20

Citazione:

Originally posted by Raziel@23 luglio 2005, 10:07
dite che era meglio usare della vinavil? Comunque in teoria dovrei riuscire a togliere le viti con l'attack visto che ne ho messo poco (magari con l'aiuto i una pinza). Grazie dell'avviso :)

:shutup:
Raziel, se ci sono tanti prodotti chimici non è perchè la gente ci studia sopra così tanto per fare!!!
Se c'è scritto frenafiletti medio(quello blu) lo si usa, punto e basta. Ogni devianza da quello consigliato nelle istruzioni può sortire delle spiacevoli conseguenze, tra cui la distruzione del modello e il farsi male: ne vale la pena per 5€ di frenafiletti??
bye

Raziel 23 luglio 05 11:33

:P si hai ragione, (only 5 euro?? :blink: )comunque il danno non è stato fatto, sono riuscito a svitare le viti. Ora non mi resta che fare 30 km (-.-) e comprare il frena filetti...prendo il medio giusto?
Graziee mille :D

MAXREBELOT 23 luglio 05 11:42

Citazione:

Originally posted by Raziel@23 luglio 2005, 10:33
:P si hai ragione, (only 5 euro?? :blink: )comunque il danno non è stato fatto, sono riuscito a svitare le viti. Ora non mi resta che fare 30 km (-.-) e comprare il frena filetti...prendo il medio giusto?
Graziee mille :D

Ciao,
Prendi quello blu e metti una piccola goccia sul filetto delle viti che si accoppiano metallo-metallo. Non abbondare perchè poi se no è un po' come l'attack!!!
Il frenafiletti blu(medio) mi sembra l'avevo pagato 5€ ma forse costa anche di meno. Se consideri che ne usi una gocciolina per vite e che non si secca praticamente mai a meno che non gli si toglie l'aria ti dura degli anni!
Ciao

gianf 25 luglio 05 10:15

Citazione:

Originally posted by Raziel@23 luglio 2005, 10:33
Ora non mi resta che fare 30 km (-.-) e comprare il frena filetti...prendo il medio giusto?
Graziee mille :D

Non hai un ferramenta nel raggio di 30Km?=????
Ciao

gianf 25 luglio 05 10:27

Citazione:

Originally posted by MAXREBELOT@22 luglio 2005, 16:58
grazie gianf,
è grazie a persone come te che inesperti come me hanno la possibilità di avvicinarsi ad un hobby così affascinante ma estremamente tecnico.
Bellissimo il sito, con tante cose interessanti anche per il raptor. Ho intenzione di costruire il circuitino a led per monitorare le batterie rx(per me è una cosa indispensabile per evitare brutte sorprese) e se riesco a trovare tutto il materiale necessario faccio pure lo scaricabatterie. Se non volessi costruirlo, per evitare che la tensione scenda al di sotto dei 0.7 volt per cella, posso mettere tipo 4 diodi in serie alla lampadina? o comunque con 0,6V di polarizzano tutti e quattro e buonanotte? mmmm mi sa che si polarizzano si e che ho detto una cazzata, però la butto li lo stesso
Ciao

Il mio scaricabatterie è più indicato per uso casaligo e puoi regolarti sia il voltaggio limite che la corrente, per un uso sul campo è molto + semplice usare i diodi in serie (uno per cella) e una resistenza che ne limiti la corrente altrimenti li bruci
Sul sito del GTE trovi lo schemino per i diodi e ti calcola pure la resistenza
ecco il link diretto
http://www.gte-elicotteri.com/index.php?su...em=8#scarichino
Il top sarebbe un bel carica-scaricabatterie tipo il triton o i più costosi shultze
:)
Ciao

MAXREBELOT 25 luglio 05 14:05

Citazione:

Originally posted by gianf@25 luglio 2005, 10:27
Il mio scaricabatterie è più indicato per uso casaligo e puoi regolarti sia il voltaggio limite che la corrente, per un uso sul campo è molto + semplice usare i diodi in serie (uno per cella) e una resistenza che ne limiti la corrente altrimenti li bruci
Sul sito del GTE trovi lo schemino per i diodi e ti calcola pure la resistenza
ecco il link diretto
http://www.gte-elicotteri.com/index.php?su...em=8#scarichino
Il top sarebbe un bel carica-scaricabatterie tipo il triton o i più costosi shultze
:)
Ciao

Ciao Gianf,
pensare che credevo di aver detto una cacchiata con la storia dei diodi in serie per raggiungere la tensione max di scarica!! Io come caricabatterie ho un ultramat 10, l'ho preso per le lipo, ho fatto questa scelta per avere un carichino comodo sia a casa(220V) sia al campo(24V). Purtroppo non scarica... :-(
grazie di tutto
Max

ilmere 27 luglio 05 09:12

Per togliere il ciano esiste un prodotto chiamato debonder..lo trovi nei negozi specializzati o in quelli di modellismo..
Azz,al vinavil non ci avevo mai pensato..si potrebbe anche usare la colla per tappezzieri..l'importante è che non piova..altrimenti si scioglie il tutto!!!! :D

gianf 27 luglio 05 09:27

Ciao!
Anche io ho usato il vinavil (non sull'elicottero) ma essendo a base acquosa, ha la tendenza a far arruginire la filettatura.
Meglio allora il mastice tipo artiglio che il solvente evapora meglio e la colla rimane di consistenza gommosa però per pulire le filettature in caso di smontaggio occorre utilizzare la trielina o altri solventi che sono altamente tossici come lo è la colla stessa in quanto contiene toluene benzene ecc.
Ovvio che comunque conviene usare il frenafiletti che è studiato apposta.
Ciao


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