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CescoP 05 dicembre 12 00:14

Citazione:

Originalmente inviato da hatos77 (Messaggio 3517183)
si e vero hai ragione,ma hitec sconsiglia vivamente di volare senza spc,e se lo dicono l'oro,ci sarà qualche motivo....
poi del resto io prima di questa radio ho sempre volato senza spc(quindi doppia alimentazione).

Scusami se mi permetto, ma Hitec nel suo manuale allegato alle Optima dice che la SPC è un'alimentazione per la RX, accetta un massimo di 35V ma se la tensione viene presa direttamente dagli spinotti dell'ESC che vanno alla batteria si rischia di fulminare i servi. Per quanto riguarda l'alimentazione dei servi invece mantengono l'alimentazione sul CH3 o CH/BATT magari con una Y.

Si possono fare alcune prove comunque!:)

hatos77 05 dicembre 12 09:44

Citazione:

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal (Messaggio 3517294)
Mi fai vedere dove hitec sconsiglia di volare senza alimentazione della porta SPC?

me l'ho ha detto per telefono,che avendo la radio in assistenza dopo un girono dall acquisto(causa spegnimento totale della radio) mi hanno detto che sarebbe meglio montare su un cavo spc,poichè i suoi servi digitali potrebbero mandare in palla la ricevente.
e un consiglio che mi hanno dato,ma e un allerta

PiccoloNoGlobal 05 dicembre 12 10:39

Citazione:

Originalmente inviato da hatos77 (Messaggio 3517554)
me l'ho ha detto per telefono,che avendo la radio in assistenza dopo un girono dall acquisto(causa spegnimento totale della radio) mi hanno detto che sarebbe meglio montare su un cavo spc,poichè i suoi servi digitali potrebbero mandare in palla la ricevente.
e un consiglio che mi hanno dato,ma e un allerta

La porta SPC va utilizzata NECESSARIAMENTE solo nel caso in cui l'alimentazione di bordo genera dei picchi di assorbimento tali da non far arrivare i volt necessari alla rx per svolgere la sua funzione, questo si verifica nel caso in cui i servi di bordo o l'elettronica varia sia alimentata da un BEC non in grado di fornire l'adeguato voltaggio/amperaggio (dando per scontato che il resto dell'alimentazione sia all'altezza (batteria decente e carica...)).

Esempio:

Se alimenti l'rx e 8 servi digitali da 20kg l'uno con un Bec da 3A....stai pur certo che la ricevente perderà il segnale, per cui sarà necessario correre al riparo sfruttando la porta SPC.

Se alimenti l'rx e 4 servi digitali da 10kg l'uno con un Bec da 10A costanti e 15A di picco stai sereno che la ricevente sarà sempre ben alimentata e non perderà mai il segnale, sarà quindi inutile utilizzare la porta SPC della ricevente.

Una chiara dimostrazione di quello che sto dicendo la puoi avere facendo delle semplici prove a banco alimentando l'rx attraverso il Bec e "tiltando" con gli stick della radio tutti i servi, se la ricevente ha un calo vistoso dei volt in arrivo lo schermo della radio te lo mostrerà e i servi avranno dei blocchi momentanei, in caso contrario tutto filerà liscio....
In volo i servi sforzano di più che sul tavolo di casa, non c'è dubbio, ma in volo difficilmente "tilterai" gli stick come sul tavolo di casa...:wink:

Se il Bec è adeguato la necessità di alimentare l'rx attraverso la porta SPC non sussiste.
Io ho volato per 2 anni con il Bec per tutta l'elettronica e i servi Align DS610-650 senza mai problemi.

La porta SPC sulle riceventi Hitec Optima è un plus....se non la usi, con un equipaggiamento standard voli in sicurezza lo stesso.

GIROSCOPIX 07 dicembre 12 21:45

Citazione:

Originalmente inviato da CescoP (Messaggio 3517375)
Scusami se mi permetto, ma Hitec nel suo manuale allegato alle Optima dice che la SPC è un'alimentazione per la RX, accetta un massimo di 35V ma se la tensione viene presa direttamente dagli spinotti dell'ESC che vanno alla batteria si rischia di fulminare i servi. Per quanto riguarda l'alimentazione dei servi invece mantengono l'alimentazione sul CH3 o CH/BATT magari con una Y.

Si possono fare alcune prove comunque!:)

ciao cesco mi spieghi perche' dici questo? io ho letto il manuale e dice che e' possibile prendere la tensione direttamente dalla batteria di potenza fino a 35v ,e che alimentera' solo la ricevente perche' chiaramente i servi si brucerebbero. hai per caso qualche info a riguardo che non so?:wink:

CescoP 08 dicembre 12 01:41

Citazione:

Originalmente inviato da GIROSCOPIX (Messaggio 3521748)
ciao cesco mi spieghi perche' dici questo? io ho letto il manuale e dice che e' possibile prendere la tensione direttamente dalla batteria di potenza fino a 35v ,e che alimentera' solo la ricevente perche' chiaramente i servi si brucerebbero. hai per caso qualche info a riguardo che non so?:wink:

Ciao Giroscopix, scusami, ma credo di essermi espresso male per la fretta ma in effetti volevo direi proprio quanto hai espresso tu qui sopra.
la SPC è un'alimentazione in più per la RX e solo per quella, per il resto dell'elettronica invece la tensione và fornita tramite BEC su porta CH3 oppure su porta ch/BATT.

Io la uso come Telementria base per sapere a quanto ho la batteria che dedico all'elettronica di bordo, sia durante il volo sia dopo x voli.

Con la telemetria Hitec è interessante anche vedere su radio o su PC come varia al variare del lavoro dei servi.

CescoP.

PiccoloNoGlobal 08 dicembre 12 10:04

Citazione:

Originalmente inviato da CescoP (Messaggio 3522061)
Ciao Giroscopix, scusami, ma credo di essermi espresso male per la fretta ma in effetti volevo direi proprio quanto hai espresso tu qui sopra.
la SPC è un'alimentazione in più per la RX e solo per quella, per il resto dell'elettronica invece la tensione và fornita tramite BEC su porta CH3 oppure su porta ch/BATT.

Io la uso come Telementria base per sapere a quanto ho la batteria che dedico all'elettronica di bordo, sia durante il volo sia dopo x voli.

Con la telemetria Hitec è interessante anche vedere su radio o su PC come varia al variare del lavoro dei servi.

CescoP.

Solo una piccola correzione, l'alimentazione può passare da qualsiasi canale non per forza dalla porta 3 o quella con la scritta batt.:)


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