Cambialo

Dubbio....!
 

Ciao a tutti....
Ho montato più di un t rex 700 ma questo e il mio primo E pro dfc, volevo sapere visto che l'albero rotore principale e molto basso rispetto ai fratelli.....dando escursione passo+-12 gradi il piatto in posizione sia negativo che positivo picchiando o cabrando a seconda, il servo verso la coda va a puntare sul metal anti rotatiom braket in maniera molto forzata....è normale??? Visto che devo fare il collaudo a breve volevo essere rassicurato...😃
Come sistema flybarless ho il minivibar.
Grazie Marco.

Il minivbar come altri stabilizzatori ti permette, dopo aver settato i vari parametri, di settare i limiti delle escursioni dei servi per evitare questi contatti nella meccanica.
Segui correttamente i passaggi del setup della centralina.

Ho letto nel club un po qua e un po la ma ho trovato poco... Con che tagli di lipo volate? Avete delle dimensioni massime da rispettare cosi posso vedere le tante disponibili?
Grazie

Personalmente ho sempre usato le 5000 ma volendo puoi anche usare da 4500 a 5200 che io sappia :wink:

Si, dipende anche dagli C di scarica in genere a parità di mah a maggiori ci C di scarica corrispondono maggiori dimensioni.
Io uso le Aspec 5000 65-130c e ancora ci stanno comode.

mi è arrivato un t-rex 700 e pro dfc super combo , versione no Hv , ne prossimi mesi lo assemblerò :lol: l'unica cosa che non gli monto del combo sarà il 3gx perchè ormai mi trovo bene con i brain e non ho voglia di imparare a settare altri sistemi.

usate il tubo di coda in metallo o in carbonio? chiedo perchè ho sentito di casi di "vibrazioni" con la coda in carbonio..

Il tubo di coda in carbonio non è altro che uno "specchietto per le allodole", non è completamente in carbonio ma è composto; da un tubo in alluminio con fuori un sottile strato di carbonio, secondo me ha molto di estetico e poco di funzionale. :(

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Ancora lo devo togliere dalla busta , immaginavo fosse ricoperto , cosa che a me va benissimo , a me di avere il tubo in carbonio puro non interessa,a me va bene anche così , pero volevo capire voi lo usate, va bene?o usate l'altro?

Ho sempre usato quello normale, sia quando avevo il nitro che adesso con l'elettrico .. Cmq secondo me non cambia nulla