Club Walkera 4F200LM
 

Amante delle riproduzioni (del Lama in particolare) e del volo realistico, ho da poco acquistato (con il ricavato della vendita del CB180D del CB180Q e del CB180LM) il nuovo Walkera 4F200LM con la radio WK2801Pro 8 canali. Appena provato ho subito apprezzato le qualità del volo e della potenza di questo piccolo modello della stessa misura di un T-Rex 250, potenza e velocità che ho deciso di addolcire con gli esponenziali e con la riduzione al 60% della curva gas sull 'Idle-up, per mia preferenza, dato che il modello è già settato per il volo 3d di cui non mi interessa. é dotato di motore brushless e trazione cardanica sul rotore di coda, i rotori sono tripale e le pale del rotore principale sono in carbonio, ha un ottimo sistema flybarless integrato nella sua centralina che rende l'eli stabile nel volato, ma non lo consiglio ai neofiti per il solo fatto che lo vedo delicato e poco resistente ad eventuali crash.
Vi posto questi 2 video effettuati il mese scorso dal mio amico Fabio1970 che mi ha gentilmente spedito di recente su un cd, sperando che siano di interesse ed utili a chi intende acquistare il W.4F200LM o a chi già ne è in possesso.
inoltre invito a chi già lo possiede a postare quì impressioni, video, domande e quant'altro riguardanti il Walkera 4F200LM che ritengo a mio modesto perere un vero gioiello.

[YOUTUBE]http://youtu.be/h6O97oA7GiY[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]http://youtu.be/_IGJCiFZHp4[/YOUTUBE]

[QUOTE=Squalo60;2671641]

http://youtu.be/h6O97oA7GiYù

YouTube - ‪Helicopter rc Walkera 4F200LM video volo part 2 by Squalo60‬‏

[QUOTE=Squalo60;2671645]

YouTube - ‪Helicopter rc Walkera 4F200LM video volo part 1 by Squalo60‬‏

ciao Giovanni,

ho appena visto i 2 video che hai caricato su youtube, provvedo io a ricaricarteli correttamente, in modo tale da farli comparire direttamente in questo topic, in effetti anch' io ho avuto difficolta' ad aprirli.

Questo e' il primo :




e questo e' il secondo :




ragazzi io ho fatto queste riprese e posso garantirvi che e' veramente un bellissimo modello, molto potente per la sua grandezza, forse anche piu' di quello che era necessario e di una precisione nella risposta ai comandi dati, incredibile.

Non me lo sarei mai aspettato dalla Walkera, in aggiunta considerate che vi era un vento sostenuto, non ha fatto una piega......ha volato benissimo per tutta la durata delle batterie


Credo proprio che al mio rientro in Patria , debba considerare seriamente di procurmeno uno uguale........troppo bello e molto realistico per coloro a cui piaciono le riproduzioni.

Con il mio aerografo sto gia' sognando di farlo uguale a quelli famossimi della compagnia " Air Zermatt " , usati per lavori montani ma sopratutto conosciuti in tutto il mondo per l'eccellente servizio di elisoccorso con cui si cimentano ogni giorno tra le Alpi

ciao a tutti

Fabio:wink:

l'albero a coppia conica in coda ha gli ingranaggi simili a quelli del 180 oppure sono più robusti/maggiorati?

A differenza del CB180 l'albero di trasmissione al rotore di coda è di metallo, mentre gli ingranaggi sono di plastica, questo lo so perchè, anche se non si può vedere l'ingranaggio di coda senza smontare l'involucro esterno che lo contiene, la Walkera ha dato in dotazione all'eli una bustina contenente tutti gli ingranaggi, compresa la corona principale, di ricambio. Tali ingranaggi sono di plastica ma montati su spinette d'acciaio, non vengono invece date le pale di ricambio che per questo modello sono in carbonio e si devono comprare a parte. La bustina con gli ingranaggi di ricambio potrebbe far presumere ad una facile o rapida usura degli stessi, spero non sia così, per il momento non hanno dato nessun segno di cedimento, comunque se in futuro si dovessero riscontrare problemi sarò pronto a descriverli quì.

Ottimo ely io ho il DF200, l'unico inconveniente sono i servi , perchè molto delicati si sgranano facilmete io l'ho dovuti sostituire con quelli di un'altra marca

OK!! se o quando succederà opterò anch'io per la sostituzione di servi di miglior qualità.
Grazie per il consiglio:approved:

io ho lo scorpio 1&33 cioè il 4f200,vola bene,ma è molto delicato al primo crash si spezzano i perni che vanno dalla testa alle manine,le pale sono super resistenti,si rompono pochissimo,la corona si sgrana immediatamente al primo colpo,i servi sono lenti,e anche quelli si sgranano.però se non crashi è molto bello,stabile,anche in 3d,il motore è poco potente,quindi per fare un 3d decente bisogna cambiare motore o forse anche farlo 3s.per volato stock va benissimo.

non lo consiglio ai principianti è molto delicato.

Come hai impostato i trimmer della rx?