Il 120 essendo piu' grande del msr dovrebbe essere piu' stabile e meno reattivo o e' piu' cattivo del msr.

è uguale, stessa stabilità e stessa reattività, ovviamente come impostazioni base, poi lo puoi settare diversamente
solo che essendo più grande gli spazi che richiede sono maggiori
e allo stesso modo quando ha uno sbandamento, lo spazio di sbandamento è maggiore
siccome è auto stabile, quando oscilla per trovare la sua stabilità può oscillare di un metro invece che 20 cm come l'msr (stime a occhio, giusto per spiegarsi)

Interessante...già ho capito che il mio salone andrà un pò stretto al mio futuro acquisto :P in esterni però credo vada meglio del piccolino, nel senso che risente di meno alcune folatine di vento...mi sbaglio?

io non sono un gran pilota, ho apena cominciato, ma devo dire che in esterno va davvero bene, senza vento; col vento lui se la caverebbe anche, ma io no:icon_rofl
in casa coi miei pollici non lo proverei mai, direi che infinitamente più adatto l'msr, mentre in una palestra si scatenerebbe al meglio di sé:D

prova dissipatore
 

Provato il dissipatore di calore autocostruito come da foto,
perfetto!

a fine volo di una batteria duremax da 1200 i motore principale era appena tiepido
ovvio che le temperature di oggi non sono quelle di agosto o di inizio settembre, ma appena la settimana scorsa dopo una sola batteria il motore scottava proprio

aspetto le vs. impressioni, soprattutto quella di Liftbag quando si sarà comprato il 120 (non credo che manchi molto...:fiu:)

vento , brezza e... brushless
 

confermo, io mi diverto molto quando -tipo al tramonto- non c'è la minima brezza, altrimenti bisogna controllarlo in continuazione
effettivamente in una palestra saresti come fuori al tramonto (col vantaggio che io volo sull'erba, e non ho problemi di crash, neanche quando cado in volato veloce:D)
tutto questo ovviamente parlando di settaggi al minimo, spostando i link agli uniball più esterni del piatto diventa ovviamente più "cattivo" ma richiede maggiori capacità di controllo
chissà se la radio -come quella del 4 site- è già predisposta per un esc brushless esterno? una variante di 120 sr con doppio (o anche mono) brushless non richiederebbe troppo impegno alla E-flite
e la porterebbe più alla pari con i modelli walkera oramai (anche micro) quasi tutti brusless, vedi cb 100
e noi portremmo meglio volare con una minima brezza...

Già. Il tempo di arrivare dalla brianza a casa mia. Martedì o al massimo mercoledì :fiu:

Ho ordinato anche uno swashplate di riserva... si sa mai mi venga voglia di paciugarlo ^_^

l'ho sempre detto, io: qusto forum è pericoloso. Dannatamente pericoloso.

• specie per il portafoglio :lol:

Quoto :uhm:

Potevo evitarmela, ma visto che aspettavo la spedizione della dx8, combattuto tra ricambi per l'mSR e questo nuovo, mi sono fatto tentare.

Semmai faccio qualche test e lo rivendo con la dx6i ^_^

Fate attenzione a non rompere la ruotina del servo sinistro con atterraggi d'emergenza!

Infatti solo sul sinistro se il telaio flette troppo va a toccare sulla ruota dentata del servo facendo un danno. Basta tagliare la sporgenza del carrello come mostrato qui
Blade 120 SR tips and mods i have done .....post yours - RC Groups