servo per gv1
 

Qual' è una buona soluzione per il controllo gas? vedo che tanti usano il 9254, è sprecato o serve davvero? qualcosa di piu economico magari con poca coppia ma buona velocità?

Tra il gv1 e il governor align (li ho tutti e due ma l' align mai usato) cosa usereste?

e per ultima: ho il 401 volevo passare a qualcosa di piu sensibile, JR Propo o Spartan?


grazie mille

Per il giro lo spartan è sicuramente il top
Per il governor io monterei il futaba se ce l hai gia ma se lo dovevi comprare ti avrei detto l' align perchè costa meno e va comunque bene
Per il servo da abbinare al governor il 9254 è eccezzionale ma penso che non ti accorgi della differnza anche se monti un servo piu econimico ma comunque abbastanza veloce a meno che tu abbia una sensibilita da super esperto di 3d.
Saluti

ok, allora dici che lo spartan è meglio di qualsiasi altro (611 etc)? con che servo lo abbineresti?
avendo deciso di cambiare tutta l'elettronica vorrei prendere materiale ottimo

per il piatto penso di prendere jr8717

Io ho lo spartan e ci ho abbinato un jr8900. Mi hanno detto che offrono prestazioni al top. Personalmente ti saprò dire le mie sensazioni dopo il collaudo (spero sabato).

il gyro dalla jr è abbastanza nuovo non ho trovato molti commenti...qualcuno che li ha utilizzati entrambi?

Io ho un 611 e sono contentissimo ma se potessi tornare indietro prenderei uno spartan perche offre le stesse prestazzioni, se non meglio, con un apparecchio che è meno ingombrante rispetto al 611, in quanto quest' ultimo ha anche il programmatore da installare sul modello mentre lo spartan lo puoi settare con un pc o con un palmare o direttamente dalla radio.
Per il servo è ottimo anche con un 9256 o bls futaba ma di quest' ultimo non ricordo la sigla

basta che il servo del gas non sia piu lento di quelli del piatto....quindi anche un hitec 6965 da0.008, per 8 kg è perfetto e costa meno del 9254,io lo uso con il gv1, per quanto riguarda lo spartan è sicuramente ottimo ma anche lo jr nuovo e ottimo,servo assolutamente 9256 o sempre futaba bls 251,e sei al top...

Perchè?
Potresti spiegarlo meglio?

Ciao

ciao,essendo anche un limitatore il gv1,quando dai tutto passo e di conseguenza gas,il gv1 tende a limitare la corsa del servo,ad esempio con curva,a 100 con 1900 giri,quando li stiri la manetta se hai un servo lento,e il passo sale come deve andare, mentre il gas viene limitato,e non le sta dietro,si perdono giri si sforza il motore ecc, io non sono la persona ideale per spiegare le cose,essendo io uno che ne ha tanto da imparare,il gv1 io lo uso e va bene,ciao

diciamo che in teoria è giusto!:approved: