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-   -   [AC 2011] N°28: Monocoupe 110 Special Clipwing. (https://www.baronerosso.it/forum/contest-aerodimentoso-cimento-2011/188779-ac-2011-na-28-monocoupe-110-special-clipwing.html)

clayrega 05 ottobre 10 12:48

[AC 2011] N°28: Monocoupe 110 Special Clipwing.
 
5 Allegato/i
MI sono innamorato di questo racer degli anni 30 per il suo look aggressivo e al contempo elegante e per le splendide livree con cui si può realizzare.
Sono riuscito a trovare in rete questo modesto disegno (in allegato) per cui dovrò rifarmelo portando le dimensioni a quelle che mi permettono di partecipare all'aerodimentoso cimento 2011 e cioè:
-a.a. cm. 124,8
-lungh. cm. 110
peso stimato sui 1500-1600g in o.d.v. - motorizzazione elettrica min 400W (è un racer) con lipo 3s da 3600 30C (una bella zavorra da mettere in punta visto il muso corto)
La costruzione sarà di tipo tradizionale in balsa e compensato rivestita in Oracover.
Allego alcune foto dell'aereo da riprodurre

tochiro 05 ottobre 10 16:00

I montanti alari poggiano sulla gamba del carrello, lo riprodurrai esattamente?
E' un mio dubbio in modelli di questo tipo (modelli che vorrei riprodurre in futuro).
Il punto che mi "preoccupa" è fare in modo che le sollecitazioni del carrello in decollo/atterraggio non si ripercuotano sull'ala attraverso il montante.:unsure:

clayrega 05 ottobre 10 17:03

Citazione:

Originalmente inviato da tochiro (Messaggio 2252970)
I montanti alari poggiano sulla gamba del carrello, lo riprodurrai esattamente?
E' un mio dubbio in modelli di questo tipo (modelli che vorrei riprodurre in futuro).
Il punto che mi "preoccupa" è fare in modo che le sollecitazioni del carrello in decollo/atterraggio non si ripercuotano sull'ala attraverso il montante.:unsure:

no no, passano attraverso la struttura del carrello e si agganciano alla fusoliera...in tutti i casi in quel punto la gamba del carrello non flette più, la flessione semmai avviene giù verso la ruota...B)

rl70522 07 ottobre 10 13:39

Bella scelta

complimenti

Assomiglia allo Stinson-Reliant SR10 che ho intenzione di realizzare dopo aver concluso l'Aerodimentoso Cimento 2011

ciao

clayrega 07 ottobre 10 14:36

Citazione:

Originalmente inviato da rl70522 (Messaggio 2255459)
Bella scelta

complimenti

Assomiglia allo Stinson-Reliant SR10 che ho intenzione di realizzare dopo aver concluso l'Aerodimentoso Cimento 2011

ciao

Grazie, assomiglia molto anche al Mr. Mulligan (con cui è facile confonderlo) ma mi piace di più perchè ha il tronco di coda meno tozzo. Era un racer molto potente e anche un agile acrobatico, derivato dal Monocoupe mod 90 con motore potenziato e ala accorciata. Per ora sto finendo di disegnare le semiali....ce n'è di lavoro...B)

clayrega 07 ottobre 10 18:54

1 Allegato/i
Disegno dell'ala............molto artigianale.......:)

easy crash 07 ottobre 10 19:34

Citazione:

Originalmente inviato da clayrega (Messaggio 2255919)
Disegno dell'ala............molto artigianale.......:)

bel disegno ,molto pulito e acurato :wink:
Con quale incidenza farai lavorare il naca 2412 ?

Ciao ,matthieu B)

clayrega 07 ottobre 10 23:34

Citazione:

Originalmente inviato da easy crash (Messaggio 2255987)
bel disegno ,molto pulito e acurato :wink:
Con quale incidenza farai lavorare il naca 2412 ?

Ciao ,matthieu B)

il naca è per ora indicativo, è un profilo che ho preso dai disegni del Mr Mulligan perchè non ho trovato disegni del Monocoupe tranne quello schizzetto che c'è in foto.........pensavo a un d.l. praticamente a 0 o quasi visto che è un acrobatico, e anche cattivello, che all'epoca ha ben figurato nei contest di acrobazia...B)

rl70522 09 ottobre 10 16:17

Sono curioso di vedere come procede il modello. Se alla fine pubblicherai il progetto forse lo costruiro' al posto dell'SR10

clayrega 09 ottobre 10 22:57

Citazione:

Originalmente inviato da rl70522 (Messaggio 2258483)
Sono curioso di vedere come procede il modello. Se alla fine pubblicherai il progetto forse lo costruiro' al posto dell'SR10

....allora cercherò di trattare bene i disegni che sto facendo.........:D


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