[ AC 2011 ] N°5 Focke-Wulf 190 A8
 

Sono quasi pronto con i piani di costruzione e apro le danze:D

Eccolo qua
http://www.lesbutler.ip3.co.uk/jg26/...riller-1_1.gif

AC 2010 è già scaduto, sei in ritardo

Che fava!:shutup:

Un mod mi aiuti,per piacere!:fiu:

Vediamo cosa fa la concorrenza.B)
...parte col piede sbagliato!:D

Eccoci.:D

Grazie:hail::hail:

Giuro che non lo faccio più:fiu:

sottoscritto!:D

Ci siamo spostati un po' poco dal precedente modello? :wink:

Vabbè! Impariamo a verniciare!

Ciao

Albyone :)

Il Focke-Wulf,dopo il 109,è quello che preferisco:wub:

Ho quasi finito di stampare,scalare e fotocopiare il disegno dell'FW e mi sono posto un quesito.
So che esiste un metodo per trasferire il disegno dal foglio di carta alla balsa/compensato.
Come si fa?i disegni definitivi sono su fotocopia a toner,no getto,no laser

Un grazie anticipato:wink:

Si inizia!!:lol:

Non ho saputo resistere....avere il disegno stampato per le mani è una tentazione fortissima e allora......

Visto le bestemmie che ho tirato con i carrelli del 109,ho preso degli scarti e ho tagliato le prime 7 centine dell'ala.
Mi serviranno per valutare gli scassi dei carrelli e poi le userò come dime per le definitive.

eccoci qui a fare spionaggio industriale :lol:

Vai Daniè!

Quel carrello mi sembra di averlo già visto su un cruscotto di una certa macchina! :lol:

Per l'apertura/chiusura ti rifarai al Bf?

Nain!Lei esseren costruttoren di possenten aereo teteschen,tu non può spiaren!
Casomai collaboraren!:lol:

Si,è proprio quel carrello,ma devo allungare la gamba.
Il meccanismo sarà con un servo centrale,come il 109,ma qui ho spazio da vendere!:P

SHH ti dico una cosa ma non lo dire a nessuno.. oggi ho ritirato in copisteria la prima tavola costruttiva home made.. e ho già cominciato a segare un pò di betulla... :fiu:

hei!!! li volev mettere anch'io i retrattili!!! ..pero' ho paura che nn ci sto!!!! mi indichi marca e dimensioni per favore???? :fiu:

Sto provando a montare questi da 27.90

CARRELLI RETRATTILI
Comandati da questo

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

è una bomba!

Altrimenti avevo messo gli occhi su questi

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

Il Masali dice che vanno bene e se fai bene i conti,non costano più dei meccanici+servo:wink:

P.S.:I Carrellen retrattilen sono obbligatorien! mica folere faren come Toshien,che fare atterraren bistecchiera su pancien!:angry:

no..come tochiro no....io avevo pensato ai carrelli fissi...
In via di progettazione ci avevo già provato a mettere i carrelli retrattili...e nn ne ho trovati dei piccoli..e nn ci stavo...adesso guardo il tuo consiglio poi saprò dire!!! ;-)

Consiglio spassionato:butta via un pò di tempo e un pò di scarti di balsa e fai come me.
Ti basta fare la parte(a CDC) di semiala interessata dal carrello e capire gli ingombri

Il lavoro che sto facendo mi serve per determinare gli ingombri e gli scassi che riporterò sulle centine definitive

Non ti fare spaventare dal lavoro,vedere i carrelli che funzionano non ha prezzo:wink:

immagino che sia una cosa bella....ma sto controllando direttamente con il cad....NN CI STOOOO!!!!!!! :mec


mi daresti le misure d'ingombro dei tuoi????

Sono alti 25mm,larghi(copreso alette di fissaggio)35mm e lunghi 32mm,gamba di 4mm.

Da quello che vedo sul disegno 3D che c'è nel tuo b.log,hai 7 centine per semiala.
Da quale centina parte il carrello?
Se puoi,sfrutta la possibilità di accorciare la gamba e sposta il meccanismo fino al punto ottimale.

ti sei dimenticato una centina!! ne ho 8 per ala....anche se le due centrali sono praticamente attaccate fra di loro...:P

lo sto provando a mettere fra la 3° e la 4° centina....ma nella posizione corretta nn ci sta nel profilo dell'ala!! probabilmente tu hai uno spessore del'ala maggiore.....UFFAA!!!

Quanto spazio hai in quel punto?

ecco qua....nn so se si capisce bene...ma questo è lo spazio che ho!!
in teoria dovrebbe andare molto più avanti (vicino al bordo d'entrata) ma..nn ci sto!!! ..guardando le tue centine..mi viene un dubbio: nn è che ho fatto la centina troppo "sottili"???

Mettiamo in chiaro una cosa:da che progetto hai tirato fuori tutto ciò?
Ti chiedo questo perchè su tutti i disegni dell'FW che ho trovato,nessuno aveva quel profilo(forse quello su profili,ma è un combat poco fedel),é un ClarkY,mi pare....Ottimo profilo,anche il mio 109 era così e infatti ho sofferto a metterci i carrelli

Ti invio il progetto che sto usando e fai una comparazione:wink:

il mio è un disegno di "model design" con un a.a di soli 762 mm dove nn è previsto neanche il carrello!!!
Io l'ho ingrandito modificando/irrobustendo quasi tutti i vari componentie mantenedo il profilo originale clark y...dici che è per quello che nn riesco a infilarci i carrelli retrattili????

ps: nn mi è arrivato nessuno dei due disegni..aspetto con pazienza!!

Sparky..... mavaccagher... :shutup: ....
vai a farti un giro (di basso ovviamente, su musiche di cartoni anni 80)

:icon_rofl

:bleh::bleh::bleh::asd:

:mellow: In effetti l'apertura alare del piano model design del kit Balsacraft in mio possesso è di 122cm,ma lo spessore del profilo alare permetterebbe a malapena l'installazione di carrelli meccanici sul tipo di quelli GWS per i warbird gommolosi :rolleyes:

ecco fatto..ho cambiato il profilo alare da clarky a clark y+15%....e adesso i carrelli ci stanno!!!! :P
..andiamo avanti!