Ghisalba
 

Salve a tutti! :)
Sono nuovo qui, ma già tutto preso dalla voglia di ri-incominciare con l'aeromodellismo.
Un amico mi ha consigliato di partire con un kit semipronto... a questo punto la domanda: chi di voi ha avuto esperienza con il MC 200 o 201 o 202?
Il costo ed il lavoro ti ripagano alla fine?
C'è chi mi ha consigliato la XXL, ma visto che sono fuori dal giro da alcuni anni, non penso di riuscire a compensare bene un'apertua alare così ampia. Consigliatemi!
Altra domanda: Chi andrà a Ghisalba per la prossima gara?
Fra

Ciao Francesco.. benvenuto.

ho esperienza con l' mc202, comunque, i modelli extra large sono più facili da pilotare rispetto ai piccoli, meno critici, più efficienti etc.
Consiglierei di cominciare con un modello sopra al metro di AA.
Buona Fortuna.

Per MarcAntonio
 

he buffo che parlavo di te quando dicevo che un amico mi aveva consigliato.... e sei stato l'unico a rispondere...
Strana la vita

Beh... visto che non siamo sempre al pc, non aspettarti risposte immediate e abbi un po di pazienza...

Cmq, anche io ti consiglio un modello oltre il metro che sono decisamente piu facili.
Ciò non toglie che puoi ottenere ottimi voli anche da un modellino da 80-90 cm di aa ma dovrà essere fatto bene e con una particolare attenzione al contenimento dei pesi, altrimenti ti ritrovi un "mattoncino" con una efficienza paragonabile ad un ferro da stiro.

Idem x il discorso motori (parlando sempre di scoppietti).
Ci sono ottimi "duemmezzo" in commercio ma se ti fai un paio di conticini, con 8-10 euro in piu ti prendi un "tremmezzo-quattro" che sarà sempre piu affidabile e regolare (oltre che piu potente) e la maggior durata ti ripaga alla grande della piccola differenza di prezzo.

A livello prestazioni, diciamo che in velocità le classi ,15. .21 e .25 si equivalgono. Un modello poco sopra il metro, motorizzato 3.5, è in genere molto veloce ma la tendenza attuale è per modelli sui 120 cm, con buona superficie alare x avere una migliore facilità di guida e miglior efficienza in manovra a scapito della supervelocità che in fin dei conti, non serve a niente.

Se vuoi avere una idea sui miei kit, fatti un giretto sul sito 46 Squadron Fano (Pesaro) contatta alle sezione "combat shop", dove trovi tutte le info e i collegamenti alle relative pagine, con i consigli per la costruzione dei kit che sono tutti con fusoliera in fibra e ali impiallacciate e fresate.

Per quello che ne so, puoi trovare ottimi kit-foam da Maurizio Martinucci (credo che li faccia ancora) che sono pretagliati a cnc, da assemblare e ricoprire in carta da pacchi.

Se ci sono altri "kittari" in circolazione, si faranno vivi si questo thread.

Sayonara,
Peppesan

PS: a Ghisalba, io ci sono :wink:.

ghiso
 

a ghisalba ce so' pure io con il macchino 202 2,5(DI SCORTA) e con dei modelli ww1.
Peppe ma tu non avevi fatto lo SVA? nella ww1 ci sei anche tu?

Macchi 202
 

Ciao,
Il mio ha un 2,5 Mvvs un motore a basso costo ma con una buona resa ottimo per il modello, più tre servi hs81, la puoi trovare da Zmodel

chi
 

Davvero bello, eh il 202 ha sempre il suo fascino. Ho la stessa motorizzazione e quando ha ''voglia'' e' un gran motorozzo.
Ma sei l' ASPESI'' REFERENTE ACES per l'italia':o: ......dimmi di si che non sono riuscito a riempire il modulo per il modiale....

Per madmax
 

Ciao,
Si sono io, hai problemi con il modulo "No Problem" inviami i tuoi dati nome vero completo e non di battaglia, indirizzo, con i modelli e motori che intendi usare, quale categoria WWI/WWII, frequenza pricipale e secondaria manda il tutto a snoopylibero.it@libero.it

Ciao
Carlo Aspesi

P.S hai bisogno di un albergo se si visita: ACES ITALIA - Associazione Sportiva Aereomodellistica Finalizzata Al Combat Rc

thank
 

CHE fooortuna!!! Ti ho mandato una mail con i dati.
Grazie, max

Ghisalba
 

Ciao a tuc :)!!

-Peppe, vieni da combattaro o da assistente?


Ricordo inoltre a tutti i piloti che si iscrivono:

* il versamento sulla PostePay
* comunicare il numero degli accompagnatori
* comunicare frequenze, nomi di battaglia ecc....

e se si vuole esagerare, il modulo d'iscrizione compilato e spedito per e_mail all'indirizzo indicato in locandina :)!!

ATTENZIONE però, come ha già scitto LuxTor, l'ufficializzazione passa dalla mailing list combattara

acesitalia : Messaggi : 385-414 di 414

Dove si trovano i moduli d'iscrizione e la locandina??
Ma sempre nella mailing-list :P

Ecco la locandina della gara :D
 

Ciao,
per Bergamo qualche sistemazione per il pernottamento esiste?
potrei dormire in tenda se c'è posto al campo o li vicino.

Per MarcAntonio
 

Ciao!
Se vai a Calendario, prossimi eventi, c'è l'email di Paolo che cura parte dell'organizzazione, sempre se non c'è qualcuno tra di noi che ha una soluzione. Per me sono circa 350 km di strada, ma ved' he tu vieni da San Severo. Foggia, ovviamente, è un po' più distante. Tanto di cappello per la buona volontà. Con che modello partecipi?
Anzi,chiedo un po' a tutti: cosa avete costruito di forte da spaccare la nuvole il 20?:wink:

:D nun esageriamo, da qui a dire che partecipo, ce ne vuole, poi ci sono solo 20 giorni di distanza dalla gara di S.Severo, sarebbe il colmo farsi la trasferta e poi non avere modelli a sufficienza per quella di casa.

P.s. magari venissi da S.Severo, mi ci vuole un'ora per arrivare a S.Severo, quindi...ancora più distante.

Non avevo capito
 

Scusa MarcAntonio,
non avevo capito. Pensavo partecipassi... c'è anche la questione del furto, è vero. Per me sarà difficile invece veire giù alla gara di San Severo :(
Penso di fare un salto a Ghisalba come spettatore, perché la voglia di ripartire è tanta, ma purtroppo non riesco ancora a concentrarmi a pieno sul lavoro di montaggio. Ho un po' di casini in famiglia (moglie! :wacko:)e penso che ci voglia serenità per costruire qualcosa di decente. Poi mi partono le paranoie: Che ci vai a fare? Quanti soldi spendi?
Mi auguro che almeno voi non abbiate questi problemi.
Per SS cosa porterai in gara?

nono, ho esattamente gli stessi problemi.
Lavoro via da casa durante la settimana perchè un lavoro da sistemista senior non si trova in un paese di 1000 abitanti. Poi il weekend, devo trovare tempo per moglie, 2 figli, costruire progettare, volare...
Ovvio che la moglie si sente trascurata, se vado a volare si assicura di non farmi divertire, me la fa pagare con musi lunghi, per giorni interi, insomma c'è poca serenità. Nonostate io soffra a stare lontano dalla famiglia durante la settimana, poi il weekend c'è pure il problema che ognuno vuole un pò del mio tempo, un vero peccato. Rivoglio la serenità del passato, ma non accadrà più, purtroppo.

non sono solo...
 

:huh:... pensavo di essere il solo a farmi queste paranoie.... quanto lo stress diventa troppo, c'è sempre una soluzione :icon_rofl... chi capisce, capisce. Almeno tu stai in pace durante la settimana e riesci a seguire il modellismo fuori da casa. Come fai? Ti porti tutti gli attrezzi? O hai tutto in doppio format? Io ogni tanto me la scampo il week end invece come penso di fare a Ghisalba. PACE E DIVERTIMENTO A SEGUIRE I COMBAT! :D
Quanti aerei prepari in media al mese? Sto facendo parecchia fatica a riprendere.
FORZA COMBAT!!!

Beh, qui a Potenza non faccio modellismo durante la settimana, per questo scrivo tanto, al max faccio qualche disegno la sera, ma in estate spero di potermi portare un paio di modelli elettrici per scappare al campo locale che in inveno è impraticabile, pensa che la località si chiama "pantano".
Per quanto riguarda i modelli, ho parecchi interessi, fotografia aerea, alianti da pendio, jettini ad elica spingente molto veloci, etc. Questi li faccio volare al mio paese quando ho tempo. Quindi ho sempre parecchi modelli in costruzione, comunque sono diventato abbastanza veloce da riuscire a costruire un combattino in un weekend.

Antò, ma venire dopodomani alla profile a Roma no, eh?

Io (se non ci sono imprevisti) parto da Telese la mattina presto...

...se vuoi... :wink:

alberto....mi piacerebbe il mio fw190 e' ancora intatto, ma l'auto me la consegnano martedi'. mio cognato mi sta prestando l'auto per andare al lavoro, ma pretenderla per andarmi a divertire non mi pare il caso. presto, molto presto. Tanto gli amici romani ne fanno una al mese

Qualcuno ieri mi aveva chiesto il peso di Avia B-35(a.a.90cm, tutto composito) a vuoto: 250 g.Pronto al volo con lipo 3200 circa 780g (gia con tanta epoxi in più)

Oldrich