parto per il collaudo
 

Oggi preso da una insana voglia di protagonismo mi sono deciso B) ....Nonostante il fatto che quello che stia facendo potrebbe portarmi una sfiga gigantesca :tie: ......annuncio che tra una mezz'ora sarò al campetto per il collaudo del fiat g-55 (rimasto in sospeso da troppo tempo). Posto le foto ora che è tutto integro prima che sia troppo tardi per poterlo riconoscere dai frammenti (ma speriamo anche no). Che Dio me la mandi buona :rolleyes: .
P.S. notare che schifo di tempo è uscito fuori stamane....<_<

in bocca al lupo..........

Tutto ok...ho fatto due voli ..una minima trimmatina iniziale ed è andato tutto ok!! volo stabile e bello da vedere in aria con le sue ali a doppio diedro:lol: Forse devo sforacchiare il muso per dargli una migliore areazione.:D ...Ciao ciao

BENISSIMO, bello l'aereo

AUGURI e a presto alle gare

bello bello !!
e si il Fiat G55 in aria è veramente bello da vedere :wink:
ma hai aumentato la superficie dei piani di coda ?
questo il mio, un po meno rifinito del tuo, ma l''ho finito al volo per la gara combat..
http://www.ilzott.it/foto/modellismo.../IMG_7449.html


e qui in volo:
http://www.ilzott.it/foto/modellismo.../IMG_7609.html

ho notato anche io che in volo è bello stabile e molto preciso, ho volato parecchio con un bF109 e mi ci trovavo benissimo, ma devo dire che anche il fiat ja molla parecchio :P

ciaooo

Il tempo farà anche schifo, ma il G55 è proprio bello! :lol:

Grazie per i complimenti...siete troppo buoni...
Il piano di coda l'ho un pò aumentato solo per dargli un pò più di reattività. L'unico problema che ho notato è il fatto che se faccio una virata molto stretta, anzi strettissima, mi tende ad entrare in vite...Non ho ben capito a cosa sia dovuto...anche se credo che derivi in parte dal fatto che il quota è un pelo stortarello.... Domani provo a fare un altro paio di voli... Inoltre mi attende un altro collaudo... lo spit brushless mi aspetta... Il problema che mi è venuto un pò pesantuttcio....775g di cui 100 sono di piombo sul muso per bilanciarlo:fiu: ...magari cerco di recuperare qualche cosa del peso mettendo una batteria più grande ( peso per peso a sto punto ci guadagno in tempo di volo)

Semplicemente snappa... puoi risolvere in due modi: o limiti l'escurisone del cabra in modo che non ti faccia quello scherzetto (strada percorribile se già vira abbastanza stretto..) o provi a verificare il corretto bilanciamento delle ali: se non è dovuto ad asimmetrie areodinamiche (come ad esempio svergolature indesiderate delle estremità..), questo problemino può essere dovuto ad una semiala più pesante dell'altra; se fosse questo il caso (quindi se tende ad entrare in vite sempre dalla stessa parte) prova ad attaccare con un po' di scotch del peso (viti ecc..) all'estremità della semiala più leggera. quando hai risolto avviti la vite direttamente nell'ala, così non si vede nulla...

Ciao

Le ali sembrano essere bilanciate... credo sia il piano di coda un pò svergolato che mi crea casini... però lasciando gli alettoni un pò trimmati verso dx mi sembra di aver risolto un pò..... farò altri voli per rendermene conto meglio. Però come dici te, mi basterebbe limitare l'escursione del quota, tanto le virate le fa molto strette quindi un pelo più larghe le posso pure fare senza problemi. Grazie.
Ciao.
P.S. auguri!

quoto Mikifly, sicuramente il modello ti snappa, capita spesso con questo tipo di modello, praticamente il modello ti stalla anche se in velocita, perche hai troppa corsa sull'elevatore, ti fa cabrare troppo il modello e l'ala stalla, anche se stai a 100km/h.. sicuramente se diminuisci la corsa non succederà più, io sui combat ho la corsa dell'elevatore a circa +/-5mm... e i servi che lavorano forse al 35%...
sono modelli molto veloci e non serve tantissima corsa e parti mobili.

ciaoooooooo