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IL-2 Sthurmovik "long version" Ieri, provato con successo e soddisfazione il nuovo Sturmo con alla allungata a 127 cm (max consentito dal regolamento). Le già note ed eccellenti doti di manovrabilità nel manovrato stretto della versione da 120 cm di aa, ora sono ancora più esaltate. A questo punto, l'unico limite sono i pollici e i riflessi, perchè il modello permette veramente di tutto e di più, senza il minimo problema. Nonostante l'ala più lunga, non si notano cali di velocità max, mantre la velocità in manovra è migliorata e più costante. La risposta agli alettoni, è più plastica, meno decisa e scattante e rimane sempre molto rapida ma più controllabile. In generale, il tipo di volo non cambia molto. E' sempre velocissimo e ipermanovriero ma il controllo risulta ancora più facile. Questa è la livrea originale scelta: http://aircombat.modelarji.com/datoteke/142bi51_143.jpg E questo il modello: http://aircombat.modelarji.com/datoteke/34av_296.jpg Notare la mimetica veramente "camaleontica". Da lontano, quasi non si distingue dal terreno! http://aircombat.modelarji.com/datoteke/mimetik_191.jpg Altri particolari sul forum ACES al Thread: http://aircombat.modelarji.com/viewtopic.php?t=193 Saludosssssss!!! B) |
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interessante pè, di quanto è sceso il carico alare? La modifica allo scarico funziona? ciao |
...e dirlo prima?!?!?!?!?!?! |
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Ho abbandonato la prolunga allo scarico perchè non prendeva giri, anche se era + facile da carburare. |
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:P :wink: :P Ma dai che va alla grande anche il 120!! Perlomeno è in scala esatta! A propò! L'hai poi provato in pendio??? |
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Peppe non è che qualche volta, tempo e voglia permettendo, scrivi un bell'articolo/tutorial sulla realizzazione di questo tipo di livree? Intendo dal fondo all'antimiscela, magari con trucchi e consigli utilizzabili anche da chi deve arrangiarsi con le semplici bombolette <_<. Ogni volta che visito il tuo sito nel vedere i tuoi modelli mi prende lo sconforto :(. Ciao. |
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Io do prima il colore base con la pistola a spruzzo, su tutto il modello e poi faccio le "macchie" con l'aerografo che ha un getto molto ben modulabile. Alla fine, do una passatina leggerissima con trasparente opaco che mi protegge anche gli adesivi e le righe fatte coi pennarelli. La bomboletta, a parte che non puoi regolare ne aria, ne quantità di vernice, ha un getto molto largo e nebulizza male. Se non c'è altro... va bene anche la bomboletta. Si fa con quello che passa il convento! :wink: |
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Una curiosità: quando parli di trasparente opaco intendi il comune flatting ( o nel caso può andar bene) ? |
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E' una schifezza. Ingiallisce dopo pochissimo tempo e non tiene una minkia la miscela, specie se nitrata. Io uso della buona poliuretanica bicomponente da carrozzeria marca Isocar, che è un "clone" della mitica Isofan della Lechler e costa di meno. Costicchia ma con mezzo kilo ci fai modelli fino all'età pensionabile! B) |
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Sono fott:shutup: !!! PS::wall: |
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