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rafpigna 28 novembre 06 16:06

E che ne dici di una fuso P400 in balsa???
secondo me se fa prima... :wacko:

luca.masali 28 novembre 06 16:14

Citazione:

Originalmente inviato da rafpigna
E che ne dici di una fuso P400 in balsa???
secondo me se fa prima... :wacko:

prima che io perdessi l'interesse al P400, non condividendo alcune posizioni del regolamento, stavo facendo un bellissimo Stuka p400 tutto centinato e in balsa, con gli alettoni a sbalzo come sul vero.
Ho ancora le ali e la fuso quasi finite, ma mi manca la voglia di terminarlo visto che non ho in programma di tornare a quattrocentare... e soprattutto ora mi ha preso la scimmia dei jettini intubati.

B)

magari stasera posto le foto, se mi ricordo:lol:

rafpigna 28 novembre 06 16:44

Citazione:

Originalmente inviato da luca.masali
prima che io perdessi l'interesse al P400, non condividendo alcune posizioni del regolamento, stavo facendo un bellissimo Stuka p400 tutto centinato e in balsa, con gli alettoni a sbalzo come sul vero.
Ho ancora le ali e la fuso quasi finite, ma mi manca la voglia di terminarlo visto che non ho in programma di tornare a quattrocentare... e soprattutto ora mi ha preso la scimmia dei jettini intubati.

B)

magari stasera posto le foto, se mi ricordo:lol:

Andiamo per un secondo OT

La Profile400 è destinata lla morte se non si convincono ad apire la strada ai motori brushless... domenica ci siamo divertiti come matti e come mi è già capitato di scrivere, anche avendo tutti motorizzazioni, pile e modelli diversi, nessuno ha prevalso sull'altro... io aveo il modello con forse più watt di tutti.. ma sono arrivato quarto e ho fatto solo un taglio, per puro caso :fiu:

luca.masali 28 novembre 06 17:04

Citazione:

Originalmente inviato da rafpigna
Andiamo per un secondo OT

La Profile400 è destinata lla morte se non si convincono ad apire la strada ai motori brushless... domenica ci siamo divertiti come matti e come mi è già capitato di scrivere, anche avendo tutti motorizzazioni, pile e modelli diversi, nessuno ha prevalso sull'altro... io aveo il modello con forse più watt di tutti.. ma sono arrivato quarto e ho fatto solo un taglio, per puro caso :fiu:

Infatti, questo per me è stato il motivo per cui non ho più fatto gare: quando mi si è fuso l'ultimo esc a spazzole, non avevo voglia di buttare via altri soldi in una tecnologia morta e sepolta.
Senza contare che usare 3 lipo sugli speed 400 significa cuocere motori e pile, senza nessun motivo plausibile.

Io avrei messo il limite di 1500 ampére alle batterie, hit da 7 minuti come nel ww2 e stop; così chi esagera con motore ed elica non riesce a finire l'hit, e peggio per lui. :P

rafpigna 28 novembre 06 17:53

Continuiamo l'OT.. in realtà il limite sulla "potenza" non serve!
come ti dicevo, noi non abbiamo visto nessuna differenza tra i vari modelli!
Eppure non c'era un motore uguale!
Ma alla fine i watt erano quelli.. anche perchè nessuno si sognerebbe di mettere un motore da 400W su un profile, perchè poi dovrebbe mettere un chilo di piombo in coda...:wacko:

Comunque se passi da roma la garetta brushless la si fa :lol:

Tornando IT.. se trovi le foto.. sarebbe interessante!

luca.masali 29 novembre 06 16:58

Citazione:

Originalmente inviato da rafpigna
Continuiamo l'OT.. in realtà il limite sulla "potenza" non serve!
come ti dicevo, noi non abbiamo visto nessuna differenza tra i vari modelli!
Eppure non c'era un motore uguale!
Ma alla fine i watt erano quelli.. anche perchè nessuno si sognerebbe di mettere un motore da 400W su un profile, perchè poi dovrebbe mettere un chilo di piombo in coda...:wacko:

Comunque se passi da roma la garetta brushless la si fa :lol:

Tornando IT.. se trovi le foto.. sarebbe interessante!

le foto le devo fare,
devo trovare il modello!
ho un pò di caos in laboratorio...:rolleyes:

luca.masali 30 novembre 06 02:15

2 Allegato/i
Citazione:

Originalmente inviato da luca.masali
le foto le devo fare,
devo trovare il modello!
ho un pò di caos in laboratorio...:rolleyes:

Ecco qui, l'unico, vero e inimitabile stuka p400 in balsa!:lol:
ok, non è granché, ma magari prima o poi lo finisco.

...prima o poi...:fiu:

rafpigna 30 novembre 06 10:45

beeeeeeeeeeeeeelllllo :sbav: :sbav:

dai finiscilo!!! ^_^

marcellofanelli 30 novembre 06 10:46

stuka
 
belloooo :clap:
ma come si fa a mettere il gara un lavoro così certosino, con tutto il tempo che ci avrai messo!
Però è tutta un'altra cosa.

luca.masali 30 novembre 06 11:21

Citazione:

Originalmente inviato da marcellofanelli
belloooo :clap:
ma come si fa a mettere il gara un lavoro così certosino, con tutto il tempo che ci avrai messo!
Però è tutta un'altra cosa.

Ho messo in gara ben di peggio! che mi dici di un triplano fokker con TRE ali (e cinquantotto centine tagliate ad una ad una)?

http://www.masali.com/Inside/Models/Dr1/dr1.htm

sfasciato durante la prima gara ww1 della storia, ma piazzatosi al secondo posto!:)


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