GRAZIE CLA!!!
PS HO LE CACIOTTE MA NON MI HAI PIU MANDATO L'INDIRIZZO CIAO

Very Very Compliments.... naturalmente per la vicina !!!

se non ti vuoi compromettere, chiamaci verremo a darti una mano....


A parte le s....z..e fa venir proprio voglia di salirci a bordo...:approved::approved:

GRAZIE TROPPO BUONO!!! COME BUONA E' UNA CERTA RESP.DI AGENZIA DI CUI TU SAI BENISSIMO.....ANCHE LI ....C'E LA FILA PER .....SALIRCI A BORDO!!!!!!!! L'UNICA COSA DOBBIAMO FAR SPARIRE CERTE FOTO.......NON CAPIREBBE!!!! AHA AH AH!!!!

NO ! NO ! :o:
NON FACCIAMOLE SPARIRE PER NIENTE ! :P
ANZI METTIAMO IN GIRO DELLE ADEGUATE MOTIVAZIONI DI FISICA QUANTISTICA PER LA VALUTAZIONE DELL'ERRORE DI PARALLASSE ! :lol:
(che dovrebbe parare l'ass e ma . . . . . !) :fiu:

Fatto!!!:hangry:
Cominciano ad esserci anche un po' di bimotori, ora ne posto un altro, quello brutto brutto.
Il Ta 154 lo avevo preso in considerazione per la ACES ma no mi avevano convinto l'ala alta, la sezione frontale importante, l'apertura alare non superiore ai mono che già avevo in cantiere ed il quota striminzito alla Ta. Alla fine ho scelto il Grushin Gr1 con AA di 145 cm ma più snello e filante.
Inoltre non è un caccia!! ma questa ormai è la prassi nell'ACES anche per i mono, il regolamento è questo, per me sarebbe da rivedere ma all'estero va bene così e noi contiamo poco ed io meno di tutti

Scusa il fuori tema... daresti qualche dato in più sul modello sistema propulsivo misure ecc.

ciao cla

Ta 154 E.....brutti Anatroccoli....
 

CIAO CLA......PUO ESSERE CHE MI SIA SBAGLIATO E LE MIE FONTI SN IL WEBhttp://it.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Ta_154 - E UN PO DI BIBLIOGRAFIA DA APPASSIONATO DELLA DOMENICA ...DICIAMO CHE TUTTO QUELLO CHE RUOTA ATTORNO ALL'AVIAZIONE DELLA 2A GUERRA MI INTRIPPA PROPRIO COME A TE!!!! DIREI CHE IN MERITO AI CACCIA NOTTURNI NON AVEVO ANCORA SPERIMENTATO NULLA A PARTE IL ME 110 FIBRA PENSATO PER LA ACES..ED IL PODEROSO P 61 CHE PER ORA E' LI IN GESTAZIONE ...IL PRIMO PAPABILE E CHE MI PIACEVA ERA IL TA 154 UN PO PERCHE' NON SI ERA ANCORA VISTO NEL COMBAT NOSTRANO UN PO PER LA SUE DOTI CHE A TE NON PIACCIONO DUE GONDOLE MOTORE BELLE CICCIOTTE QUASI CILINDRICHE B.E QUASI DIRITTO CARATTERISTICHE CHE IO HO GIA SPERIMENTATO SUL HS 129 DISEGNATO A SUO TEMPO DAL FIDO KLINKER PER LA ACES (IL DISEGNO E' ADISPOSIZIONE) DEL QUALE NE AVEVO FATTI DUE ESEMPLARI UNO PER ME ED UNO PER RICCARDO ENTRAMBE DEGLI OTTIMI VOLATORI!! DUNQUE AP ALARE IL MINIMO CONSENTITO DALLA CATEGORIA STAREI SUL METRO MOTORI 2 MOTORIUS 2X140W MA PER LE DIMENSIONI GIUSTE LE COMUNICHERO' APPENA SVILUPPO IN CONCRETO LO SCALETTO DI MONNTAGGIO!!! CIAO!!!

:OT::OT:Ma te hai sbagliato sezione!!!!! Le riproduzioni sono da un'altra parte!!!!!!:OT::OT:


Mazza che lavoro:clap::approved:!!!!

finiture...riproduzioni o semisemiriproduzioni
 

Ciao Angelo Buona Anno!! Grazie Anche A Te Per L'apprezzamento!!! Non Sono Daccordo Pero...le Riproduzioni E Le Semiriproduzioni Sono Ben Altra Cosa...diciamo Che A Scapito Delle Caratteristiche Agonistico Competitive Prediligo Egoisticamente Quelle Chi Mi Appagano Di Piu' Cercando Di Rimanere Nei Dettami Della Categoria!! Lo Stesso Discorso Vale Per I Pesi Dei Mono O Plurimotori....la Bravura Puo Anche Essere Vista E Considerata Li!!! Ovvero La Maestria Se Cosi Si Puo Dire E' Anche Usare I Materiali E Attrezzature Con Accortezza Dosare I Collanti O Le Vernici Scavare E/o Modellare Lo Stirene Balsa Depron Saper Posizionare Cablaggi Servi A Regora Ecc!!!! Ne E' La Dimostrazione L'uso Che Fai Del Polionda O Le Curvature Che Sapete Dare Al Depron Cosa Che Io Mi Sogno!!! Secondo Me Questa Categoria E' Bella Per Questo!!! Ciao

B25j
 

Bello B25, compimenti. mio B25j scala gigante

B 25
 

CAVOLI IL TUO SI ..CHE E' UNA COSA SERIA...IL MIO ERA UNA CAG....TINA PER IL COMBAT!! COMPLIMENTI !!:yeah: