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B 25 H Profile 5 Allegato/i Realizzato Partendo Dal Trittico E Modificando Un Disegno Di Klinker Pensato A Suo Tempo Per La Versione 1/12...e' Rimasto A Lungo Nel Cassetto E Poi Sul Tavolo Da Lavoro..... Ma Finalmente E' Pronto Per La Profile.....versione B 25 H Armato Piu' Di Un Caccia Precursore Dei Moderni A10 Per Appoggio Truppe E Delle Moderne Cannoniere Volanti.....ho Cercato Indegnamente Di Riprodurne Una Versione Per La Profile Con La Motorizzazione 2x 140 W Fuso In Stirene Ali In Poli E Balsa!!! Sicuramente Molto Molto Slow!!! |
Alcune Foto Dell'assemblaggio 4 Allegato/i Citazione:
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perdindirindina...... Complimenti..... fa proprio venir voglia di salirci a bordo!!!--- |
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Dai Slow a quando il collaudo?? |
B 25 H 1 Allegato/i Sto Aerografando !!! Poi Mano Di Cartavetrata Fine .....qualke Sposcatura ....qui E La' Qualche Insegna ..... E Vi Posto Le Foto!!! Per Il Collaudo Mi Sa Che Si Va Alla Prima Bella Giornata Senza Vento E Buona Visibilita'....il Campo Di Capralba .....e' Ancora Semi Allagato....piu' Che Un Campo Sembra Una Torbiera!!!!! Cmq Vi Fo' Sapere Appena Fatto!!! Cavolo Sti Bimotori Sn Come I Panini Di Klinker ..uno Tira L'altro!! Che Ne Pensi Del Ta 154!!!!! Per Avanzamento Lavori Sto Anche Preparando Tutto Per La Prossima Di Capralba Del Trofeo Cisalpino ...un Anteprima Della Locandina ...ciao Cla Ed Un Saluto A Tutti Da Slow... |
B25 H Lavori Ultimati Ultimati..... 5 Allegato/i LA PAROLA AL RADIOCOMANDO.....E CON I POLLICI ARTROSICI CHE MI RITROVO...CHE DIO ME LA MANDI BUONA CIAOOOOOOOOOO:rolleyes: |
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X ILFONDO HO USATO SOLO SULLA BALSA DELLE ALI A BASE ACUA UNA MANO POI VERNICE ACRILICA ACQUISTATA A LEROY MARLENE BARATTOLO DA 500 GR DATO CON AEROGRAFO PER LE SPORCATURE FULIGGINE DELLA STUFA X IL CUPOLINO TRASPARENTE HO SACCHEGGIATO I PRODOTTI BEUTY DI MIA FIGLIA RIVESTIMENTO CARTA MODELSPAN LEGGERA PIU UNA MANO DI ACQUA E VINAVIL MOLTO MOLTO LIQUIDA E CARTAVETRATA SOTTILE DATA DI FINO DOPO OGNI STESURA !! LE DECALS ME LE HA FATTE UN AMICO DI LECCO PER LA DONNINA HA POSATO LA VICINA DI CASA.......EHMMM NO IN EFFETTI MI PIACEREBBE ...LHO SCARICATA DAL WEB |
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PS HO LE CACIOTTE MA NON MI HAI PIU MANDATO L'INDIRIZZO CIAO |
Very Very Compliments.... naturalmente per la vicina !!! se non ti vuoi compromettere, chiamaci verremo a darti una mano.... A parte le s....z..e fa venir proprio voglia di salirci a bordo...:approved::approved: |
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NO ! NO ! :o: NON FACCIAMOLE SPARIRE PER NIENTE ! :P ANZI METTIAMO IN GIRO DELLE ADEGUATE MOTIVAZIONI DI FISICA QUANTISTICA PER LA VALUTAZIONE DELL'ERRORE DI PARALLASSE ! :lol: (che dovrebbe parare l'ass e ma . . . . . !) :fiu: |
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Fatto!!!:hangry: Cominciano ad esserci anche un po' di bimotori, ora ne posto un altro, quello brutto brutto. Il Ta 154 lo avevo preso in considerazione per la ACES ma no mi avevano convinto l'ala alta, la sezione frontale importante, l'apertura alare non superiore ai mono che già avevo in cantiere ed il quota striminzito alla Ta. Alla fine ho scelto il Grushin Gr1 con AA di 145 cm ma più snello e filante. Inoltre non è un caccia!! ma questa ormai è la prassi nell'ACES anche per i mono, il regolamento è questo, per me sarebbe da rivedere ma all'estero va bene così e noi contiamo poco ed io meno di tutti Scusa il fuori tema... daresti qualche dato in più sul modello sistema propulsivo misure ecc. ciao cla |
Ta 154 E.....brutti Anatroccoli.... CIAO CLA......PUO ESSERE CHE MI SIA SBAGLIATO E LE MIE FONTI SN IL WEBhttp://it.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Ta_154 - E UN PO DI BIBLIOGRAFIA DA APPASSIONATO DELLA DOMENICA ...DICIAMO CHE TUTTO QUELLO CHE RUOTA ATTORNO ALL'AVIAZIONE DELLA 2A GUERRA MI INTRIPPA PROPRIO COME A TE!!!! DIREI CHE IN MERITO AI CACCIA NOTTURNI NON AVEVO ANCORA SPERIMENTATO NULLA A PARTE IL ME 110 FIBRA PENSATO PER LA ACES..ED IL PODEROSO P 61 CHE PER ORA E' LI IN GESTAZIONE ...IL PRIMO PAPABILE E CHE MI PIACEVA ERA IL TA 154 UN PO PERCHE' NON SI ERA ANCORA VISTO NEL COMBAT NOSTRANO UN PO PER LA SUE DOTI CHE A TE NON PIACCIONO DUE GONDOLE MOTORE BELLE CICCIOTTE QUASI CILINDRICHE B.E QUASI DIRITTO CARATTERISTICHE CHE IO HO GIA SPERIMENTATO SUL HS 129 DISEGNATO A SUO TEMPO DAL FIDO KLINKER PER LA ACES (IL DISEGNO E' ADISPOSIZIONE) DEL QUALE NE AVEVO FATTI DUE ESEMPLARI UNO PER ME ED UNO PER RICCARDO ENTRAMBE DEGLI OTTIMI VOLATORI!! DUNQUE AP ALARE IL MINIMO CONSENTITO DALLA CATEGORIA STAREI SUL METRO MOTORI 2 MOTORIUS 2X140W MA PER LE DIMENSIONI GIUSTE LE COMUNICHERO' APPENA SVILUPPO IN CONCRETO LO SCALETTO DI MONNTAGGIO!!! CIAO!!! |
:OT::OT:Ma te hai sbagliato sezione!!!!! Le riproduzioni sono da un'altra parte!!!!!!:OT::OT: Mazza che lavoro:clap::approved:!!!! |
finiture...riproduzioni o semisemiriproduzioni Ciao Angelo Buona Anno!! Grazie Anche A Te Per L'apprezzamento!!! Non Sono Daccordo Pero...le Riproduzioni E Le Semiriproduzioni Sono Ben Altra Cosa...diciamo Che A Scapito Delle Caratteristiche Agonistico Competitive Prediligo Egoisticamente Quelle Chi Mi Appagano Di Piu' Cercando Di Rimanere Nei Dettami Della Categoria!! Lo Stesso Discorso Vale Per I Pesi Dei Mono O Plurimotori....la Bravura Puo Anche Essere Vista E Considerata Li!!! Ovvero La Maestria Se Cosi Si Puo Dire E' Anche Usare I Materiali E Attrezzature Con Accortezza Dosare I Collanti O Le Vernici Scavare E/o Modellare Lo Stirene Balsa Depron Saper Posizionare Cablaggi Servi A Regora Ecc!!!! Ne E' La Dimostrazione L'uso Che Fai Del Polionda O Le Curvature Che Sapete Dare Al Depron Cosa Che Io Mi Sogno!!! Secondo Me Questa Categoria E' Bella Per Questo!!! Ciao |
B25j 1 Allegato/i Citazione:
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B 25 CAVOLI IL TUO SI ..CHE E' UNA COSA SERIA...IL MIO ERA UNA CAG....TINA PER IL COMBAT!! COMPLIMENTI !!:yeah: |
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