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marc87 28 dicembre 09 17:53

Citazione:

Originalmente inviato da cecco (Messaggio 1856342)
Sono probabilmente troppo grossi tutti e due ma 450 W sono troppissimi :D ( con 100W già vola e con 150 è un missile) il modello dovrebbe venire sui 450-500 grammi in ODV quindi regolati tu:wink:

ma perchè scusa quanto è grosso? (non ho ancora stampato il progetto..anche se ho intenzione di farlo pure io!)

io avevo fatto un mustang apertura 960 peso 900grammi ma con un 2,5 cc! e volava il giusto!

ma poi cecco.....ti lamenti di avere un po più cavalleria? alla fine sono poi (forse) 40 grammi in più di motore rispetto ad uno più "dimensionato"...non credo che per 30-40g il modello non volerà più bene!

cecco 28 dicembre 09 18:13

Citazione:

Originalmente inviato da marc87 (Messaggio 1856369)
ma perchè scusa quanto è grosso? (non ho ancora stampato il progetto..anche se ho intenzione di farlo pure io!)

io avevo fatto un mustang apertura 960 peso 900grammi ma con un 2,5 cc! e volava il giusto!

ma poi cecco.....ti lamenti di avere un po più cavalleria? alla fine sono poi (forse) 40 grammi in più di motore rispetto ad uno più "dimensionato"...non credo che per 30-40g il modello non volerà più bene!


Un pò di più và bene, ma quando è troppo è troppo :D l'AA è di poco più di 80 cm e 450W sono tantissimi di più di quello che gli necessita per volare (tra l'altro ti costringono ad impiegare batterie più grosse e pesanti o a stressarle al limite) insomma bisogna sempre cercare il compromesso ideale tra peso e potenza :wink:

popi7170 28 dicembre 09 19:02

re
 
scusatemi se mi intrometto ma quei motori nn possono certo montare una 8x5 o 9x5 sono motori x acrobazia e nn x combat quei motori tirano una 10x3,8 10x4,7 o +grandi

ciao

Hotpower 28 dicembre 09 19:22

Citazione:

Originalmente inviato da popi7170 (Messaggio 1856477)
scusatemi se mi intrometto ma quei motori nn possono certo montare una 8x5 o 9x5 sono motori x acrobazia e nn x combat quei motori tirano una 10x3,8 10x4,7 o +grandi

ciao

Bene vedo che ho creato un bel casino......

Hotpower 28 dicembre 09 19:38

Citazione:

Originalmente inviato da Hotpower (Messaggio 1856502)
Bene vedo che ho creato un bel casino......

Comuque il progetto nasce con un motore dei cd....il campanellino che ho dovrebbe essere 80wat, calcolando che si portava a spasso in maniera decente l'eurotrainer voglio fare una prova con quello, vi tengo aggiornati grazie

Ps il turnigi sul gemini usava una 11x6 e decollava in mezzo metro..forse è troppo :lol:

marc87 28 dicembre 09 23:08

Citazione:

Originalmente inviato da Hotpower (Messaggio 1856528)
Comuque il progetto nasce con un motore dei cd....il campanellino che ho dovrebbe essere 80wat, calcolando che si portava a spasso in maniera decente l'eurotrainer voglio fare una prova con quello, vi tengo aggiornati grazie

Ps il turnigi sul gemini usava una 11x6 e decollava in mezzo metro..forse è troppo :lol:

hotpower l'ideale sarebbe che inviassi i dati basilari pot max i max tens max girivolt peso.....anche perchè ragazzi....io ho detto 450 watt...ma mica ne sono sicuro.....mi pare siano 450 in quanto sto tutti i giorni su hobbycity e conosco i parametri di molti componenti a memoria...ma non lo so con certezza!

Hotpower 29 dicembre 09 19:10

1 Allegato/i
Citazione:

Originalmente inviato da marc87 (Messaggio 1856816)
hotpower l'ideale sarebbe che inviassi i dati basilari pot max i max tens max girivolt peso.....anche perchè ragazzi....io ho detto 450 watt...ma mica ne sono sicuro.....mi pare siano 450 in quanto sto tutti i giorni su hobbycity e conosco i parametri di molti componenti a memoria...ma non lo so con certezza!

Eccoli: Allegato 131579

obelix59 29 dicembre 09 20:38

Citazione:

Originalmente inviato da Hotpower (Messaggio 1857886)

o hai letto male le caratteristiche o lo spit ti è venuto pesantuccio :icon_rofl:icon_rofl
quel motore è esageratissimo e ho paura che il campanellino di cui parli nei post addietro sia poco :blink:
un qualsiasi 1200 giri da 50/60 grammi andrà benissimo :D

marc87 29 dicembre 09 20:56

Citazione:

Originalmente inviato da obelix59 (Messaggio 1858015)
o hai letto male le caratteristiche o lo spit ti è venuto pesantuccio :icon_rofl:icon_rofl
quel motore è esageratissimo e ho paura che il campanellino di cui parli nei post addietro sia poco :blink:
un qualsiasi 1200 giri da 50/60 grammi andrà benissimo :D

quoto 100%...anche se prima di ordinare il motore che dice obelix un unico tentativo in volo lo farei con quella bestia di motore! giusto per provare...magari poi ti piace...........ESAGERATO!

il_Zott 30 dicembre 09 17:57

Citazione:

Originalmente inviato da marc87 (Messaggio 1858050)
quoto 100%...anche se prima di ordinare il motore che dice obelix un unico tentativo in volo lo farei con quella bestia di motore! giusto per provare...magari poi ti piace...........ESAGERATO!

solo che se usi un motore del genere, minimo ci metti un pacco lipo da 300-400g e solo col motore raggiungi già il peso di un combattino normale, quindi arriveresti tranquillamente sui 800-900... e quando ti vola... appena viri un attimo s'arrotola in vite, oppure atterra a 100km/h...

Marcantonio aveva fatto un fw190D con circa 250-300w ma aveva usato un motorello molto particolare, piccolissimo ma veramente avvelenato, uno di questi:
GB | MicroDAN Motors

era un mostro di modello, ma volava mi pare sempre con un bel paccone lipo, come esperimenti pure pure, ma finisce li la cosa.

ciao


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