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twentynine 23 febbraio 07 00:49

Mdifiche future e/o possibili per Icefire
 
Claudio...questo è per te.

Costruendo il modello, tignoso come sono, pensavo alle modifiche da fare:

PIANI DI CODA: mi danno poca sicurezza, eventualmente li rifarei in balsa provando il tuttomobile...e qui si aprono diverse strade:
1) Identici a quelli originali, con tuttomobile a ponte, a U o come cavolo si dice.
2) Piloncino profilato che incorpora un tubetto in alluminio al cui interno far passare tondo in carbonio come asse di rotazione dei due semipianetti.
3) Boma che si innesta sul verticale fino alla cerniera del direzionale, con tuttomobile passante per il verticale...figo nè?

Ci sarebbe anche da variare la forma, li gradirei più docili nelle transizioni di pianta (quegli angoli!!) e pobabilmente stirerei le estremità leggermente all'indietro.

POD: Niente di stratosferico, solo un po' più profilato dietro alla sede alare, e naso leggermente incurvato verso il basso

ALI: Migliorare la transizione delle estremità...


Si ma a questo punto faccio meglio a progettare il mio personale.

Claudiopapi 23 febbraio 07 01:34

Ciao
...no comment.
Ma mi aspettavo di meglio da un ingegnere, sembrano le annotazioni di un architetto... :wink:
Puoi rimediare però: scoprendo dove sta l'ucassata o la corbelleria in ognuna delle modifiche che hai suggerito.....per darti questa possibilita ho cancellato la mia risposta (lunghissima e noiosa) <_<
Buon lavoro!
ClauZ


Citazione:

Originalmente inviato da twentynine
Claudio...questo è per te.

Costruendo il modello, tignoso come sono, pensavo alle modifiche da fare:

PIANI DI CODA: mi danno poca sicurezza, eventualmente li rifarei in balsa provando il tuttomobile...e qui si aprono diverse strade:
1) Identici a quelli originali, con tuttomobile a ponte, a U o come cavolo si dice.
2) Piloncino profilato che incorpora un tubetto in alluminio al cui interno far passare tondo in carbonio come asse di rotazione dei due semipianetti.
3) Boma che si innesta sul verticale fino alla cerniera del direzionale, con tuttomobile passante per il verticale...figo nè?

Ci sarebbe anche da variare la forma, li gradirei più docili nelle transizioni di pianta (quegli angoli!!) e pobabilmente stirerei le estremità leggermente all'indietro.

POD: Niente di stratosferico, solo un po' più profilato dietro alla sede alare, e naso leggermente incurvato verso il basso

ALI: Migliorare la transizione delle estremità...


Si ma a questo punto faccio meglio a progettare il mio personale.


blinking 23 febbraio 07 02:00

Claudio, toglimi una curiosità: gli spigoli sulle ali sono stati lasciati volutamente? perchè poco ma sicuro sono orrrrrrrrrribbbbbbbbbbbbili<_<, azzardo l'ipotesi che siano come il cofano della fiat multipla prima serie, brutti per scelta:lol:
la pubblicità (riuscita) diceva : "sarete belli voi...":icon_rofl

Claudiopapi 23 febbraio 07 09:16

Citazione:

Originalmente inviato da blinking
Claudio, toglimi una curiosità: gli spigoli sulle ali sono stati lasciati volutamente? perchè poco ma sicuro sono orrrrrrrrrribbbbbbbbbbbbili<_<, azzardo l'ipotesi che siano come il cofano della fiat multipla prima serie, brutti per scelta:lol:
la pubblicità (riuscita) diceva : "sarete belli voi...":icon_rofl

...puoi scommetterci i tomini che sono voluti! :D
IF: "sarete alti voi..." :wink:
In realta si potevano smussare un filo....ma perche rovinare una linea cosi distintiva?
Ciao!
Claudio

twentynine 23 febbraio 07 14:03

Citazione:

Originalmente inviato da Claudiopapi
Ciao
...no comment.
Ma mi aspettavo di meglio da un ingegnere, sembrano le annotazioni di un architetto... :wink:

ingegnere?!? a chi?:icon_rofl ti sbagli con qualcun'altro

Citazione:

Originalmente inviato da Claudiopapi
Puoi rimediare però: scoprendo dove sta l'ucassata o la corbelleria in ognuna delle modifiche che hai suggerito.....per darti questa possibilita ho cancellato la mia risposta (lunghissima e noiosa) <_<
Buon lavoro!
ClauZ

difatti l'ho detto che sono tignoso....in effetti alcune cose sono abbastanza ucassiane...ma è un thread che ho aperto per divertimento:wink:

Claudiopapi 23 febbraio 07 19:18

Citazione:

Originalmente inviato da twentynine
ingegnere?!? a chi?:icon_rofl ti sbagli con qualcun'altro



difatti l'ho detto che sono tignoso....in effetti alcune cose sono abbastanza ucassiane...ma è un thread che ho aperto per divertimento:wink:

:D
aggiungeremo alle istruzioni un capitolo riguardante l'utilizzo:
Portare al campo ed assemblare evitando accuratamente di rivolgervi lo sguardo, guardarlo solo dopo il lancio, una volta in alto.....
:P
Collaudi quando? domani e dopodomani a Maserada siamo in collaudo con un nuovo modello, se vuoi unirti sei benvenuto!
Ciao
Claudio

twentynine 23 febbraio 07 20:03

Citazione:

Originalmente inviato da Claudiopapi
:D
aggiungeremo alle istruzioni un capitolo riguardante l'utilizzo:
Portare al campo ed assemblare evitando accuratamente di rivolgervi lo sguardo, guardarlo solo dopo il lancio, una volta in alto.....
:P
Collaudi quando? domani e dopodomani a Maserada siamo in collaudo con un nuovo modello, se vuoi unirti sei benvenuto!
Ciao
Claudio

In questo preciso istante sto installando il pull-pull...che mi sono riservato come ultimo lavoro...domani giornata di pausa con Camilla che ha finito la tesi e domenica giornata a piedi...anzi giornata lancio a mano :P

FrancoC. 23 febbraio 07 22:06

Citazione:

Originalmente inviato da twentynine
-------------------------------------------------------------------e domenica giornata a piedi...anzi giornata lancio a mano :P

Li per li avevo capito che lanciavi ...... coi piedi .....:rolleyes: :P

Bowen 24 febbraio 07 12:21

Posso chiedere una cosa?
Nel manuale c'è scrittto che il cabra di coda deve essere installato con la parte della cerniera verso l'alto. Dato che la cerniera è ricavata dallo scavo, vorrebbe dire che lo scavo stesso deve stare verso il basso?

gallina 25 febbraio 07 13:19

Pianetti con tuttomobile C.C.
 
1 Allegato/i
:o: :D L' unica volta che NON sono OT:blink: :blink: !!!!
Ciao
Gallina


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