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bel lavoro, immagino che il posto sia limitato ma se riesci a mettere nella versione Autonomy una pila con maggior autonomia fa comodo per non perdere tempo a terra nella sua sostituzione. |
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Devo capire se sia meglio un cambio veloce di batteria perdendo qualche secondo ma stando leggero, oppure appesantire con un batteria più grossa, credo che queste valutazioni siano solo possibili in campo. Un cambio batteria porta via credo 10/15 secondi, dipende da quante volte si fa... Flavio |
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Non solo ai secondi ma perdi anche il”giro” lancio termica atterraggio lancio termica.....la gara è lunga e serve concentrazione. E considera che ogni salita iniziale la farai sui 30/40 m, quindi non sei rasoterra e poi ti puoi spostare a motore, insomma vedrai che a seconda del meteo troverai il giusto compromesso ma quando è buonissima poter fare una intera ora di fila sarà necessario. Ps, il mio fallo del colore che poi pare ;-) |
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Ho un problema con i travi di coda, li prendo da Vlad ma mi sa che in questo periodo le spedizioni subiscano forti ritardi o siano addirittura sospese... Anzi qualcuno conosce chi produce travi in carbonio conici? Flavio |
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ma prezzo è peso mi sembrano eccessivi... https://www.hyperflight.co.uk/produc...ed-carbon-boom volevo evitare hyperflight e cercare in Italia... Flavio |
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L'importante è il 18 mm https://www.hyperflight.co.uk/produc...ed-carbon-boom Flavio |
[QUOTE=microcontrollorepic;5184430 Ho un problema con i travi di coda, li prendo da Vlad ma mi sa che in questo periodo le spedizioni subiscano forti ritardi o siano addirittura sospese... Anzi qualcuno conosce chi produce travi in carbonio conici? Flavio[/QUOTE] http://flycompotec.com/wp-content/li...longheroni.pdf qui trovi il listino di Flycompotec che, a richiesta riproduce il trave secondo tue specifiche. Io ne ho comperati alcuni e sono molto ben fatti e li fa con il peso che vuoi Ciao Paolo https://www.flycompotec.com |
Perfetto, grande Paolo... Grazie mille Flavio |
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