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parapendio67 09 novembre 12 11:46

Modello TopSky2
 
Come da titolo ho montato e iniziato a fare le prime prove con questo modello il cui link è il seguente :
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Le mie considerazioni , insieme alla persona che ha montato il modello e di cui ho la massima fiducia visto che è uno dei migliori modellisti in piemonte è la seguente :

Costruzione strutturale : hanno usato uno strato leggero di carbonio e questo conferisce una struttura non proprio resistente tanto che si vede il materiale (foam) sotto la treccia . La sottile pellicola che si viene a creare in alcuni punti è troppo debole, come ad esempio l'alloggiamento dei servi sugli alettoni e la zona in cui viene messo il piolo per il lancio.

Per rendere la struttura piu' forte e stato messo uno strato in compensato (0,4 mm) nell' allogiamento dei servi ma sarebbe ottimo mettere un leggero strato di fibra sopra l'ala nella zona servo per rendere il tutto piu' resistente.

Inserito un rinforzo discretamente grosso nella zona del piolo di lancio

I servi messi sono i Ds50 digitali della Dymond sugli alettoni e due servo D47 per la coda.

La fusioliera invece è fatta di Kevlar e carbonio ed è risultata ottima e molto resistenza (ho preso il palo della manichetta senza fare particolari danni ).

Il volo risulta buono, prende tutto ed è molto sensibile a mio parere , dovro' fare altre prove per la trimmatura del modello !!!!

Come conclusione direi che è un modello x iniziare che potrebbe andare bene visto la qualita' / prezzo , forse aggiungendo qualcosina si potrebbe comprare il Blaster3 della Vladimir che è decisamente migliore :P:P


Sarebbe bello confrontare le idee con altri che hanno montato e provato questo modello !!!


buoni voli a tutti!!

moonwalkerfj 10 novembre 12 08:52

Citazione:

Originalmente inviato da parapendio67 (Messaggio 3478336)
C
Costruzione strutturale : hanno usato uno strato leggero di carbonio e questo conferisce una struttura non proprio resistente tanto che si vede il materiale (foam) sotto la treccia . La sottile pellicola che si viene a creare in alcuni punti è troppo debole, come ad esempio l'alloggiamento dei servi sugli alettoni e la zona in cui viene messo il piolo per il lancio.

E' normale, hanno usato il textreme,il migliore materiale in commercio per questo scopo, quasi tutti i modelli costruiti in quel modo hanno bisogno di rinforzi sul piolo, normalmente per gli alettoni usiamo servi spessi 9mm per non scavare il polistirolo completamente, i tessuti di tutti i dlg in commercio sono sottilissimi e non adatti a supportare un servo senza rinforzi.
Buon divertimento
Simone

parapendio67 11 novembre 12 21:23

Citazione:

Originalmente inviato da moonwalkerfj (Messaggio 3479775)
E' normale, hanno usato il textreme,il migliore materiale in commercio per questo scopo, quasi tutti i modelli costruiti in quel modo hanno bisogno di rinforzi sul piolo, normalmente per gli alettoni usiamo servi spessi 9mm per non scavare il polistirolo completamente, i tessuti di tutti i dlg in commercio sono sottilissimi e non adatti a supportare un servo senza rinforzi.
Buon divertimento
Simone

Io ho usato il DS51 della Dymond ma prossimante mettero io D47 .. questi servi nuovi mi danno un mucchio di problemi , su 7 presi 4 erano difettosi .

Ho fatto un bel rinforzo sul piolo e visto che gli alettoni erano molto duri ho scaricato un po' facendo dei taglietti sulle cerniere

moonwalkerfj 12 novembre 12 08:07

Citazione:

Originalmente inviato da parapendio67 (Messaggio 3481999)
Io ho usato il DS51 della Dymond ma prossimante mettero io D47 .. questi servi nuovi mi danno un mucchio di problemi , su 7 presi 4 erano difettosi .

Ho fatto un bel rinforzo sul piolo e visto che gli alettoni erano molto duri ho scaricato un po' facendo dei taglietti sulle cerniere

Piuttosto che sui d47 andrei sui Graupner des 427 o 428. L'idea dei tagli sulle cerniere mi inorridisce, era meglio piegarle varie volte a mano, cosi rischi flutter quando avrai imparato a lanciare, nel tempo si staccheranno. Se hai dubbi o problemi chiedi, qui è pieno di esperti disposti a darti consigli.
Ciao
Simone

parapendio67 12 novembre 12 09:15

Citazione:

Originalmente inviato da moonwalkerfj (Messaggio 3482398)
Piuttosto che sui d47 andrei sui Graupner des 427 o 428. L'idea dei tagli sulle cerniere mi inorridisce, era meglio piegarle varie volte a mano, cosi rischi flutter quando avrai imparato a lanciare, nel tempo si staccheranno. Se hai dubbi o problemi chiedi, qui è pieno di esperti disposti a darti consigli.
Ciao
Simone

Sono piccoli taglietti non certo delle caverne :-)

le ho piegate varie volte ma sempre duri !!!!

Grazie per il consiglio sui servi , cosa hanno di differenza rispetto ai D47 ???

cecco 12 novembre 12 10:17

I graupner (che somigliano tanto agli hyperion:fiu:) hanno gli ingranaggi in carbonite (i 427) o in metallo (i428) invece che nylon e quindi a minor rischio di sgranamento soprattutto sugli alettoni........e hanno una coppia maggiore:wink:

Per "ammorbidire" le cerniere sarebbe stato meglio passare im dischetto da taglio del dremel (quello marroncino che si spezza solo a guardarlo male:P) sulla pelle di vetro per arrivare al tessuto che fà da cerniera .... lanoro da fare con il dischetto in mano NON SUL TRAPANO!!!! passandolo e ripassandolo lungo un righello.

moonwalkerfj 13 novembre 12 08:54

Citazione:

Originalmente inviato da parapendio67 (Messaggio 3482427)
Sono piccoli taglietti non certo delle caverne :-)

le ho piegate varie volte ma sempre duri !!!!

Grazie per il consiglio sui servi , cosa hanno di differenza rispetto ai D47 ???

Oltre a quanto già detto da Cecco sono digitali e quindi più precisi tirano 2,5kg contro i 600g dei d47, nel tempo i d47 perdono precisione.
Ciao
Simone


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