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Si puo' sapere (anche aumma aumma) quale/i e' /sono i tuoi nuovi modelli ? Se hai letto l'ultima versione della 2M mi sa tanto che siamo vicini vicini..:D Sergio |
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esagerato! |
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@ Gmo non capisco pensi di meno? |
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Mauro, il mio ultimo dlg ha l'ala da 136g, pacco batterie 2s360, ubec da 10g e pesa 285g. Se fai due conti, ti calcoli, approssimativamente, quanto peserà il mio elettrichino. |
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Ammenoche'....tu non faccia parte di chi vuole batterie da 2000 per dire di aver volato 4 ore di fila.... quelle sono scelte personali...:wacko: Sergio |
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9 radio 45 motore 45 Batteria 17 Regolatore 27 elica vai oltre i 150g....senza contare i clandestini. Le mie eliche 12.5x7 pesano 26/27g Una con ogiva adattata pesa 35 @Sergio friggi ancora un po' debbo mettere a posto i disegni. |
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modello finito F3K con ala da 136g: 285 a questo va sottratto l'ubec (10g), le lipette da 360 (22g), e i 30g in meno di ali, e vanno aggiunte le celle scelte (31g!), il motore (42g), il regolatore (16g), 30g (l'elica). Il totale è inferiore a 350g :wink: I clandestini sono stati espulsi, io i cavi motore-regolatore li saldo! |
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In realta' ho avuto tra le mani (completamente ricoperte) ali da 90 grammi (fatte da un voliberista Sloveno) .... eccezionali. Il problema sta nell'usura.... ovvero quanto durano nell'invecchiamento dovuto all'uso e sopratutto causato dai raggi UV.... solo il tempo puo' dare una risposta attendibile. Pero'.. se la cosa e' guardata da un'altra angolazione.... tipo "quanto ci metto a farne un'altra uguale" ... assume un valore diverso. Tutto questo non toglie un "ette" alla abilita' di gmo a cui vanno anche i miei complimenti. Sergio PS: te ne avanza una ?...:D:fiu: |
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