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concept HKM Website che dite di questo modello? NN riesco a capire che cacchio centri l ala bassa per diminuire l inerzia delle tip.. |
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Ciao Simone |
Urca !!! :o: Bello, anzi bellissimo, :clap: non costa un pò troppo? :( Dai qualche valutazione/impressione :unsure: Ciao Giamba |
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ci starebbe bene un articoletto da pubblicare sul sito f3k-italia:fiu::fiu: che ultimamente è un po' scarso di contenuti (colpa di tutti, mia inclusa beninteso) :icon_poke |
continuo a nn capire.. |
la posizione della fuso e il peso delle estremità sono cose diverse. Di sicuro avere delle estremità alari leggere abbassa il momento d'inerzia del volatile attorno all'asse di imbardata e questo permette un più rapido e meno dispendioso riallineamento in fase di lancio => +quota Per la posizione della fusoliera credo che il discorso sia il seguente: vista di lato il baricentro del velivolo è posto sotto al piolo di lancio. Durante il lancio si crea un momento dovuto alla forza centrifuga moltiplicata per la distanza verticale tra CG e piolo, e tale momento tende a far ruotare il modello verso sinistra (=male). Se il braccio di leva si riduce grazie al piolo più in basso (=meno diedro) e/o baricentro più alto (ala bassa) il momento si riduce e il lancio dovrebbe guadagnarne quanto guadagno lo lascio conteggiare a qualcun'altro^_^ |
E' un modello fatto per andare lontano, qualità ai massimi livelli, la fusoliera è la più rigida sul mercato, semplicemente il trave non si piega, la base del modello senza RDS credo costi sui 450+ spedizione. Ciao Simone |
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se fanno prezzi promozionali avvisaci!! edit: tra l'altro lo si trova in europa da HKM Modellbau - Die Adresse für hochwertige Scalesegler in GFK- und CFK-Bauweise o bisogna prenderlo da hkm usa? |
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Flavio |
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