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paologiusy 25 gennaio 08 00:27
Citazione:
Originalmente inviato da Simbor®
Avevo letto bene Paolo, per quello che ti ho specificato che io le caricavo a 1C (per darti un dato in + :wink: )...
Conosco anche molto bene la pericolosità, tant'è che dietro consiglio di un amico, le carico dentro un "pentolino" metallico con dentro del sale grosso.
A questo punto è plausibile che una cella è andata.

PS: per la cronaca, la Lipo è in viaggio per Ponte nelle Alpi per la sostituzione: per me era leggermente gonfia e si sentiva del liquido/gel che sotto pressione delle dita, se ne andava in giro.
Infatti. Una delle delle due, ma non so se è quella, soffre sotto carico e si gonfia.

Peraltro ho un'altro pacco cinese, che tenuto fermo qualche mese si è gonfiato leggermente da solo. Lo sto usando ed il gonfiore non cambia nè sotto carica ne in scarica. E non dà problemi in ricarica.

Mah, misteri ....:D

EDIT: anche il caricarle dentro al pentolino col sale, mi sa che non è proprio una bella idea, credo sia meglio lasciarle all'aria aperta, in modo che abbiano spazio per l'eventuale deflagrazione.

Simbor® 25 gennaio 08 00:29
Citazione:
Originalmente inviato da paologiusy
Mah, misteri ....:D
Ecco......adesso l'hai detto proprio giusta: MISTERI :icon_rofl

Queste Lipo sono unacosa allucinante: non esiste uno standard di comportamento....
Peggio che se fossero animate :fiu::fiu:

atlas97 25 gennaio 08 18:28
Citazione:
Originalmente inviato da Simbor®
Stasera, incuriosito da un discorso fatto al campo, ho fatto una verifica....
se carico la mia FP 2.170mAh 25C 11.1 col bilanciatore, ad un certo punto il bilanciatore stesso stacca il LINK alla batteria per fine carica.
Già mi hanno fatto notare (grazie a GigiX, che usa la stessa configurazione) che questo è un comportamento anomalo, in quanto dovrebbe essere il caricabatterie che sgancia a carica avvenuta, NON il bilanciatore !!!!

Stasera ho fatto una prova: carico la batteria e come sempre dopo parecchio tempo, il bilanciatore sgancia....
Prendo la batterie e la collego direttamente al CB e rilancio il processo di carica (senza il bilanciatore)....
Sorpresa: vengono "inseriti" altri 560mA di carica :blink::blink::blink:

Ora (dopo 2 ore dalla carica) la batteria a "vuoto" ha questo voltaggio: 12.94V :blink::blink: ovvero 4.31 a cella (prima non l'ho misurata:wacko:)

Secondo voi ???

è buona cosa che il bilanciatore abbia staccato il carica, proprio per evitare di mandare le celle in sovratensione e danneggiarle (come hai fatto tu in seguito, visto che hai rilevato i 12,94v)


Infatti il bilanciatore della FlightPower, quando sente le celle superare i 4,2 v per cella stacca.E' una funzione del bilanciatore.

vuoi un consiglio, cambia carica batterie, e utillizza sempre bilanciatore, che in questo caso ha fatto il suo lavoro e ti avrebbe così salvato le celle!!!

Spera che ti deve sostituire la cella non legga questo post.... :fiu:

Simbor® 25 gennaio 08 19:19
Citazione:
Originalmente inviato da atlas97
è buona cosa che il bilanciatore abbia staccato il carica, proprio per evitare di mandare le celle in sovratensione e danneggiarle (come hai fatto tu in seguito, visto che hai rilevato i 12,94v)


Infatti il bilanciatore della FlightPower, quando sente le celle superare i 4,2 v per cella stacca.E' una funzione del bilanciatore.

vuoi un consiglio, cambia carica batterie, e utillizza sempre bilanciatore, che in questo caso ha fatto il suo lavoro e ti avrebbe così salvato le celle!!!

Spera che ti deve sostituire la cella non legga questo post.... :fiu:
A parte il fatto che io mi sento in totale buona fede (non mi mancano di certo 80 euro per prendere una batt. nuova), ma a questo punto ESIGO delle spiegazione da Multiplex, visto che il loro caricabaterie (stando a quel che dici TU) non è idoneo alle Lipo (visto che NECESSITA di un bilanciatore come correttivo di ricarica, oltre che fungere da bilanciatore di celle), nonostante sia stato progettato anche per le lipo.

Tu che dici ?? :wink:

Fulvio76 26 gennaio 08 15:06
Scusa,hai fatto caso se ti sovraccarica tutte le celle lipo indistintamente?

No perchè..non vorrei dire..per me siamo alle solite con sto 5014http://www.vwgolfclub.it/forum/style...efault/110.gif
Sovraccarica:angry: mentre l'equalizzatore fa per bene ill suo mestiere staccando a 4.20V/cella.

Fulvio

Simbor® 26 gennaio 08 15:11
Citazione:
Originalmente inviato da Fulvio76
Scusa,hai fatto caso se ti sovraccarica tutte le celle lipo indistintamente?

No perchè..non vorrei dire..per me siamo alle solite con sto 5014http://www.vwgolfclub.it/forum/style...efault/110.gif
Sovraccarica:angry: mentre l'equalizzatore fa per bene ill suo mestiere staccando a 4.20V/cella.

Fulvio

Ricordo di aver controllato le celle singolarmente quando il V-balance ha staccato la carica e TUTTE e 3 erano perfettamente a 4.210 V....

Fulvio76 26 gennaio 08 15:53
Citazione:
Originalmente inviato da Simbor®
Ricordo di aver controllato le celle singolarmente quando il V-balance ha staccato la carica e TUTTE e 3 erano perfettamente a 4.210 V....
Infatti,il V-balance funzionerà sicuramente bene,mi riverivo al fatto,della lipo collegata direttamente al CB che viene sovraccaricata.

Se tutte le lipo,collegate al cb vengono sovraccaricate è il cb che sovraccarica ma fortunatamente l'equalizzatore,funzionando a dovere interrompe la ricarica a 4.210 V.

Fulvio

Simbor® 26 gennaio 08 16:04
Citazione:
Originalmente inviato da Fulvio76
Infatti,il V-balance funzionerà sicuramente bene,mi riverivo al fatto,della lipo collegata direttamente al CB che viene sovraccaricata.

Fulvio
Certo...certo....
Anch'io sono convinto che il bilanciatore fa il suo dovere, quello che mi fa incazz.... è il caricabatterie :angry:
Potrei capire se, per esempio, il bilanciatore interviene a 4.210 V e il CB lo avrebbe fatto (se non fosse intervenuto il bilanciatore) a 4.220 V....
Ma non è così :angry::angry::angry:

paologiusy 26 gennaio 08 17:22
Ragazzi, giusto per dirla tutta, ho scoperto che le mie batterie cinesi hi-model, che credevo alla frutta, hanno soltanto un problema: le stavo caricando troppo di lavoro. Le uso con un modello che si succhia 25-26 A a manetta contro i 22 massimi. Hanno ben ragione di stressarsi.

Adesso prometto che ci sto più attento :fiu:

Simbor® 26 gennaio 08 17:27
Citazione:
Originalmente inviato da paologiusy
Ragazzi, giusto per dirla tutta, ho scoperto che le mie batterie cinesi hi-model, che credevo alla frutta, hanno soltanto un problema: le stavo caricando troppo di lavoro. Le uso con un modello che si succhia 25-26 A a manetta contro i 22 massimi. Hanno ben ragione di stressarsi.

Adesso prometto che ci sto più attento :fiu:
:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

Della serie: se potessero parlare, vedresti una scia di bestemmie dietro la coda del modello :shutup::shutup:


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