esatto! infatti l'eFuel va da 10 a 18V max mentre il caricabattere arriva fino a 50V in ingresso
Per questo motivo lo alimento a 18V (proprio per avere una corrente di assorbimento più bassa)
Tuttavia questa cosa è assolutamente trasparente con altri caricabatterie
Ad esempio... in laboratorio ho anche un alimentatore DIAMOND - GZV-4000 che arriva fino a 16V a 40A.... beh... se collego iCHarger ricaricando, ade sempio, una batteria da 10A, l'alimentatore (regolato su 16V) eroga 16A.... se cambio caricabatterie e metto ad esempio il Robbe, carico la stessa batteria a 10A con 10A di assorbimento

Girano le palle !

Il bilancio va fatto in potenza e non in corrente: trascurando le perdite, se il carico chiede 10A ad una tensione di 4,0V a cella e quindi 24,0V complessivi, assorbi 240W.
In ingresso assorbi 240W + le perdite, che ad una tensione di 18V fanno 13,33A + le perdite. Stimando le perdite in un 10%, hai una corrente in ingresso di 14,6A. Questo in qualunque caricabatterie.

concordo con quello che è stato detto.. non si deve ragionare in ampere ma in watt.. se si carica una 6s (che va da circa 19/20 a 25.2v) con 18v in entrata, per avere i watt corretti, gli ampere di assorbimento dall'alimentatore saranno più alti di quelli di ricarica impostati da cb. questo accade con tutti i caricabatterie, controlla meglio con gli altri.. è una legge fisica, non si può infrangere.

Ciao a tutti,

porto a galla questa discussione per chiedere lumi su questo carica batterie.

Qualcuno lo ha mai utilizzato per celle NiMh? Avrei bisogno di capire se bilancia anche un pacco batterie NiMh e come funziona la funzione di scarica rigenerativa.

Può essere una alternativa allo Spintec o altri de-cristallizzatori?

Simo

Ciao, bilancia no di sicuro perchè i pacchi NiMh non hanno il connettore di bilanciamento ed in ogni caso non lo farebbe, per il resto non so risponderti.....

Non conosco l'oggetto, quindi non so rispondere al primo quesito.
Per il secondo, la scarica rigenerativa dovrebbe essere quando la corrente assorbita dalla batteria che stai scaricando viene restituita all'alimentatore. Questa funzione ha senso quando sei al campo di volo ed alimenti il CB con un'altra batteria, inoltre permette scariche più veloci, non dovendo dissipare in calore la potenza scaricata.
Carlo