Capire la carica residua con voltaggio e amperaggio separati è molto difficile, serve un misuratore del consumo, sui veleggia da gara con pile di piccola capacità si leggono anche 2,5 V cella durante la salita.
Ma poi tornano a 3,5, 3,8 V appena si spegne.

perchè avete tutta elettronica oltre il limite:lol:

motore che ha tanta sete e batterie sottodimensionate... ma avete dei vincoli... e siete in gara, quindi giusto così:clap: