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innesi 19 gennaio 16 13:13

carica lipo
 
ciao a tutti
Ho il seguente problema, mi capita spesso che con alcune batterie lipo quando le carico non raggiungono il 100% di carica. Il caricabatterie è un Robbe Power Peak Twin EQ-BID 1000W. volevo chiedere se qualcuno sà se cè qualche impostazione nel caricabatterie da modificare. Il problema si presenta con batterie di marca e tipo diverso.
Fatemi sapere se vi servono ulteriori info.
Ciao
andrea

Diego Piccioni 19 gennaio 16 13:29

Capacity cut-off e time limit a quanto sono impostati?

massimob 19 gennaio 16 14:01

hai tenuto conto anche della carica residua?

SAETTAmcQUEEN 19 gennaio 16 20:07

Citazione:

Originalmente inviato da innesi (Messaggio 4826267)
ciao a tutti
Ho il seguente problema, mi capita spesso che con alcune batterie lipo quando le carico non raggiungono il 100% di carica. Il caricabatterie è un Robbe Power Peak Twin EQ-BID 1000W. volevo chiedere se qualcuno sà se cè qualche impostazione nel caricabatterie da modificare. Il problema si presenta con batterie di marca e tipo diverso.
Fatemi sapere se vi servono ulteriori info.
Ciao
andrea

Può dipendere da vari fattori:
- Amperaggio residuo nelle batterie
- attivazione di un time cut off sul Robbe
- attivazione di un capacity cut off sul Robbe
- utilizzo errato del BID (solo se lo usi)

Anche se mi sovviene il dubbio che tu, parlando di corrente (A), intenda in realtà la tensione (V) ... nel qual caso, valgono gli ultimi 3.
ciao

innesi 20 gennaio 16 11:43

Citazione:

Originalmente inviato da SAETTAmcQUEEN (Messaggio 4826755)
Può dipendere da vari fattori:
- Amperaggio residuo nelle batterie
- attivazione di un time cut off sul Robbe
- attivazione di un capacity cut off sul Robbe
- utilizzo errato del BID (solo se lo usi)

Anche se mi sovviene il dubbio che tu, parlando di corrente (A), intenda in realtà la tensione (V) ... nel qual caso, valgono gli ultimi 3.
ciao

Grazie a tutti per le risposte, non conosco ancora a fondo il caricabatterie, verifico i parametri che mi avete detto e poi vi dico. La cosa strana è che se carico delle 3s mi fà la carica al 100% con le 1s invece no, dite che quelle impostazioni variano da batterie 1s o più? Da quel che ho visto il cb stacca quando arriva a 4.2v anche se non è al 100%.
Scusate l'ignoranza ma in questo campo non sono molto esperto ( volt , amper, ecc..)
ciao
Andrea

Diego Piccioni 20 gennaio 16 13:39

Ma tu che intendi con 100%? Se credi che il caricabatterie carica la stessa capacità della batteria sbagli.. Non è che se la batteria ha 5000 mAh il caricabatterie stacca quando ha caricato 5000 mAh..

CarloRoma63 20 gennaio 16 14:40

Citazione:

Originalmente inviato da innesi (Messaggio 4827175)
Grazie a tutti per le risposte, non conosco ancora a fondo il caricabatterie, verifico i parametri che mi avete detto e poi vi dico. La cosa strana è che se carico delle 3s mi fà la carica al 100% con le 1s invece no, dite che quelle impostazioni variano da batterie 1s o più? Da quel che ho visto il cb stacca quando arriva a 4.2v anche se non è al 100%.
Scusate l'ignoranza ma in questo campo non sono molto esperto ( volt , amper, ecc..)
ciao
Andrea

Il problema può essere dovuto al diverso modo di misurare la batteria sotto carica.
le batterie 1S non hanno il connettore di bilanciamento (ovvio....), quindi la tensione della cella viene letta direttamente dal connettore di carica, che soffre delle ovvie cadute di tensione sui cavi e connettori a causa della corrente che ci scorre.
Le batterie xS (da 2S in su) hanno il connettore di bilanciamento, sul quale non scorre corrente se non per il bilanciamento e quindi non c'è caduta di tensione, e quindi il CB legge la tensione reale ai capi delle celle. Se il CB usa questa tensione per decidere quando interrompere la carica, e può farlo solo con batterie da 2S in su, allora le celle saranno realmente al 100%.
Se notate, sicuramente con i CB IMAX e suoi cloni ma forse anche con altri, durante la carica la somma delle tensioni delle singole celle non corrisponde mai alla tensione dell'intero pacco, denunciando una differenza che alcuni centesimi (o anche decimi) di volt. Le mie batterie 3S, ad esempio, vengono sempre caricate a 4,17V a cella (misurati dal CB stesso), pur essendo la tensione dell'intera batteria mostrata dal CB esattamente 12,6V
Questa differenza è dovuta al fatto che il CB interrompe la carica quando la corrente assorbita dalla batteria scende a C/10. Il modo per ridurre divario tra le tensioni è di effettuare una seconda carica "di rabbocco" a C/3 - C/5, che obbliga il CB ad arrestare la carica a correnti più basse, che provocano quindi una minore caduta di tensione sui cavi di potenza.

Carlo

innesi 21 gennaio 16 08:42

Citazione:

Originalmente inviato da CarloRoma63 (Messaggio 4827371)
Il problema può essere dovuto al diverso modo di misurare la batteria sotto carica.
le batterie 1S non hanno il connettore di bilanciamento (ovvio....), quindi la tensione della cella viene letta direttamente dal connettore di carica, che soffre delle ovvie cadute di tensione sui cavi e connettori a causa della corrente che ci scorre.
Le batterie xS (da 2S in su) hanno il connettore di bilanciamento, sul quale non scorre corrente se non per il bilanciamento e quindi non c'è caduta di tensione, e quindi il CB legge la tensione reale ai capi delle celle. Se il CB usa questa tensione per decidere quando interrompere la carica, e può farlo solo con batterie da 2S in su, allora le celle saranno realmente al 100%.
Se notate, sicuramente con i CB IMAX e suoi cloni ma forse anche con altri, durante la carica la somma delle tensioni delle singole celle non corrisponde mai alla tensione dell'intero pacco, denunciando una differenza che alcuni centesimi (o anche decimi) di volt. Le mie batterie 3S, ad esempio, vengono sempre caricate a 4,17V a cella (misurati dal CB stesso), pur essendo la tensione dell'intera batteria mostrata dal CB esattamente 12,6V
Questa differenza è dovuta al fatto che il CB interrompe la carica quando la corrente assorbita dalla batteria scende a C/10. Il modo per ridurre divario tra le tensioni è di effettuare una seconda carica "di rabbocco" a C/3 - C/5, che obbliga il CB ad arrestare la carica a correnti più basse, che provocano quindi una minore caduta di tensione sui cavi di potenza.

Carlo

Salve
Provo inserire alcune foto del "problema" nelle prime 2 foto c'è quello che indica il cb alla fine della carica, la batterie è una 1s da 180mh
Le 3 successive sono le impostazioni del cb.

innesi 21 gennaio 16 08:44

Citazione:

Originalmente inviato da innesi (Messaggio 4828066)
Salve
Provo inserire alcune foto del "problema" nelle prime 2 foto c'è quello che indica il cb alla fine della carica, la batterie è una 1s da 180mh
Le 3 successive sono le impostazioni del cb.

Non riuscendo allegare più di 5 foto a messaggio provo fare cosi.
Le seguenti foto è quello che mi dice quando ho ricollegato la stessa batterie in cui indica che è al 71% la quale si è caricata ulteriormente ma non al 100% .

innesi 21 gennaio 16 08:48

Citazione:

Originalmente inviato da innesi (Messaggio 4828068)
Non riuscendo allegare più di 5 foto a messaggio provo fare cosi.
Le seguenti foto è quello che mi dice quando ho ricollegato la stessa batterie in cui indica che è al 71% la quale si è caricata ulteriormente ma non al 100% .

Per finire vi metto le seguenti foto incui c'è la schermata di un'altra lipo con il medesimo problema e una in cui indica la resistenza la quale mi sembra molto alta pareri? la batteria in questione è sempre una 1s con 3 ricariche.
spero di non aver fatto della confusione con tutti sti messaggi e foto
ciao
andrea


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