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pietrogio2 04 settembre 06 18:12

Thunderpower o Flightpower?
 
Ho appena avuto una brutta esperienza con le lipo GP(quelle rosse).
Ne ho comprati 3 pezzi da 3celle 1800mah circa un mese fa e dopo una ventina di cariche le prestazioni sono calate vertiginosamente e oggi :
1- Prende al massimo 1200 di carica, ed ogni ricarica la corrente assorbita diminuisce di circa 50/100 mah
2- Prende sui 1500. All'inizio dava al mio aereo circa 30 minuti di autonomia, ora dopo 15 minuti si scarica e si gonfia notevolemente raggiungendo temperature vertiginose!
3- (la più nuova) Prende sui 1600 con autonomia dimezzata...

Ora ,oltre a sconsigliarle a chiunque, mi trovo costretto a comprare qualcosa di meglio...
Vorrei puntare su qualcosa di maggior qualità ed in un primo tempo pensavo ad una thunder 3 celle da 2100... Leggendo nei forum però ho visto che parlano un gran bene delle flightpower che sulla carta hanno prestazioni migliori (20C contro 12C).
Non volendo però cascare in un altro acquisto fallimentare volevo sapere da voi cosa mi consigliate di fare... (il costo per quell'amperaggio è circa lo stesso) thunder o flight???
Grazie a tutti dei preziosi consigli
Ciao !

lillero 04 settembre 06 18:37

Ciao,
io ho sia le thunder power sia le flyght power per il mio t rex e ti posso dire le mie impressioni.
Con il motore hacker B20 12L e regolatore hacker 40A BEC HELI preferisco le flyght power 2150 3 celle in quanto garantiscono costanza per tutto il tempo di utilizzo e alla fine sono molto meno calde delle thunder 2100 sempre 3 celle.
Tra l'altro ho anche un pacco della flyght sul LEPTON e mi trovo veramente bene.
Comunque con motori meno "spinti" tipo il 3550 o il 3800 della Align mi sono trovato molto bene anche con le thunder.

Riepilogando sono tutte e due batterie molto valide che puoi aquistare tranquillamente e non hanno niente a che vedere con quelle che avevi prima. Con il corretto bilanciamento durante la ricarica dovrebbero inoltre durare un bel po' di tempo.



CIAO E BUONI VOLI
Stefano

gotosan 05 settembre 06 11:59

Al momento in testa alla mia personale classifica rimangono le Hyperyon che surclassano in resistenza interna e capacità effettiva la varie TP Kokam ecc. ecc.

Un saluto
Riccardo

rafpigna 05 settembre 06 14:12

Citazione:

Originalmente inviato da gotosan
Al momento in testa alla mia personale classifica rimangono le Hyperyon che surclassano in resistenza interna e capacità effettiva la varie TP Kokam ecc. ecc.

Un saluto
Riccardo

:approved:

anche io voto per le hyperion LVX.. un passo sopra le altre...

galaxy 03 luglio 07 09:07

anche io devo acquistare un pacco 3s1p da 3700ma.
ora al campo un mio amico ha le flightpower e si comportano bene, io stesso ho misurato la resistenza interna con il power peak infinity 3 ed è risultata di ben 6 milliohm per cella. direi ottimo visto che le hiperion sono dichiarate sui 20milliohm per cella.
ad ogni modo qualcuno che le ha provate entrambe può dirmi come sono entrambe? tanto il prezzo è identico :lol:

xxxnt 03 luglio 07 09:25

Citazione:

Originalmente inviato da lillero
Ciao,
io ho sia le thunder power sia le flyght power per il mio t rex e ti posso dire le mie impressioni.
Con il motore hacker B20 12L e regolatore hacker 40A BEC HELI preferisco le flyght power 2150 3 celle in quanto garantiscono costanza per tutto il tempo di utilizzo e alla fine sono molto meno calde delle thunder 2100 sempre 3 celle.
Tra l'altro ho anche un pacco della flyght sul LEPTON e mi trovo veramente bene.
Comunque con motori meno "spinti" tipo il 3550 o il 3800 della Align mi sono trovato molto bene anche con le thunder.

Riepilogando sono tutte e due batterie molto valide che puoi aquistare tranquillamente e non hanno niente a che vedere con quelle che avevi prima. Con il corretto bilanciamento durante la ricarica dovrebbero inoltre durare un bel po' di tempo.



CIAO E BUONI VOLI
Stefano

Specifica bene che lipo hai usato...thunder power normali,thunder power pro lite,thunder power extreme,flight power evo 20,evo 25,evo 30.Te lo dico no perchè sono pignolo ma perchè tra le thunder power normali e le extreme ci sta un abisso

xxxnt 03 luglio 07 09:27

Ops,ho appena visto che il post è di settembre dell'anno scorso e le flight power evo 25 e evo 30 e le thunder power extreme ancora non esistevano,forse solo le flight power extreme esistevano


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