Sono delle vecchie Rc system e anche se la foto è abbastanza sfuocata, dovrebbe trattarsi di un modello in vendita attorno al 2005. Le conosco perchè in quell'anno avevo cominciato a provare qualche modellozzo elettrico e di quelle batterie ne avevo comprate 4 e tutte rigorosamente prive di presa di bilanciamento. Se per questo, i caricabatterie di allora erano privi di bilanciatore, che si comprava come accessorio a parte (il mitico lipoly equalizer buono fino a 5 celle); la robbe aveva messo in commercio anche dei cavetti di bilanciamento da saldare sulla lipo ed è quello che avevo fatto pure io: avevo tolto il termoretraibile e sulle varie giunzioni tra elementi avevo saldato i quattro cavetti del bilanciatore e poi richiuso il tutto con del nuovo termoretraibile. Al tempo ci si arrangiava così; oltrettutto costavano piuttosto care, circa 70 euro l'una e pertanto si faceva di tutto per farle durare il più a lungo possibile.

ciao, ci ritroviamo praticamente tutti i finesettimana a girare con i nostri modelli "terricoli" :P

le zone che frequentiamo sono tra marche ed umbria: la pista ufficiale a valleremita (AN), i percorsi naturali della marenella e della genga, pale con le sue cascatelle, fino alle colline rocciose sopra le fonti del clitunno.

se una volta ti allunghi fino a foligno (so che c'è una pista per aeromodelli) possiamo organizzare un giro assieme.

tra noi c'è anche qualche volatore, ma non andiamo oltre gli elicotterini 4 ch (nine eagles solo pro)... per ora :fiu:
non ti nascondo infatti la grandissima voglia di iniziare a volare con le ali !!!
radio,lipo ecc già li ho, e dei buoni consigli per un aliante non troppo "sonnolento" sarebbero estremamente graditi.

metto un video per mostrarti il "tenore" delle nostre uscite :P



un saluto dallo zio

avresti voglia di spiegarmi brevemente come si fa questa operazione!!!

Ti devi procurare dei cavetti di bilanciamento per lipo 3s tipo questi - HelyGo - Cavo di bilanciamento 3S Robbe (quello della foto in realtà è un 4s, ha 5 cavi) , poi tagli il termoretraibile e scopri le celle; queste sono saldate in serie utilizzando, se non ricordo male, una piastrina di vetronite con base ramata. Per convenzione saldi in questo ordine: il cavo rosso lo saldi sul più (cavo rosa della batteria) e poi in sequenza il secondo cavetto lo saldi tra il - del 1° elemento e il + del secondo elemento (sono collegati in serie) il terzo cavetto lo saldi tra il - del 2° elemento e il + del terzo elemento e l'ultimo cavo lo saldi sul negativo del 3° elemento (nero con nero). Alla fine con un nuovo termoretraibile risigilli il tutto. Non è particolarmente difficile, basta avere un attimo di mano col saldatore.

Siete mitici
 

Grazie ragazzi siete mitici !
adesso provo, poi vi faccio sapere:lol::lol::lol:

Per lo zio( e chiunque altro): Se ti interesssa il mondo aereomodellistico sabato pomeriggio e tutta domenica , c'è un a bella manifestazione di aereo.... a Piccione ( Perugia) dove vi sono presenti , di solito , molti tipi di aerei!
Se vieni è possibile che ci incontriamo!:lol:B)

P.S: anche io ho due buggy a motore a scoppio , uno della kyosco e l'altro della mugen , non mi ricordo se si scrive così:P:P

Mi chiedo se quelli che consigliano di caricare li lipo in modalitá nicd o nimh sanno di cosa stanno parlando o se siano semplicemente ritardati....



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ok ragazzi , ho appena finito di saldare tutto e ho provato il mitico bilanciatore e................................................. funzione:lol::lol::lol:B)
o almeno così sembra!
Grazie a tutti dei innumerevoli consigli!+
Jack

Evita di ringraziare quei disgraziati che ti hanno consigliato di dare fuoco a casa caricandole come NiCd...:rolleyes:


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vabè, per il disturbo si ringrazia tutti!!!:)