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netpaulus 30 marzo 06 23:28

Domanda su Li-Po MATIC 1000 Protech
 
Ho da poco un caricabatterie Li-Po MATIC 1000 della Protech con equalizzatore incorporato e volevo chiedervi alcune cose:

1) il motivo, per me inspiegabile, per cui dopo una ricarica di una Tanic 2220 mA - 3 celle la spia relativa alla cella nr. 2, che era rimasta rossa, mentre le altre erano già verdi, dopo qualche minuto, invece di diventare verde come le altre due, a fine equalizzazione è divenuta verde lampeggiante e così è rimasta (casistica non contemplata dal manuale di istruzioni del caricabatterie);

2) il motivo per cui su sei ricariche effettuate con tale caricabatterie con due batterie differenti (3 cariche per ognuna), in tutti e 6 i casi la cella nr. 2 è rimasta sempre indietro rispetto alle altre - nel senso che quando le spie delle altre due erano già verdi, la spia della nr. 2 tardava a divenire verde con ritardo dai 5 minuti alla mezz'ora;

In merito al punto 2) vi risulta per caso che la cella centrale si scarichi sempre più delle altre e pertanto ha bisogno di più tempo per ritrovare la giusta tensione di carica?

Hannibal 31 marzo 06 00:25

Citazione:

Originalmente inviato da netpaulus
In merito al punto 2) vi risulta per caso che la cella centrale si scarichi sempre più delle altre e pertanto ha bisogno di più tempo per ritrovare la giusta tensione di carica?

no. Indagherei sul CB e mi leverei lo sfizio di verificare con un tester la tensione di ogni cella separatamente in modo da controllare se effettivamente il pacco viene bilanciato.

Per il resto non so che dirti, non conosco quel CB.

PoWeR 31 marzo 06 00:34

Citazione:

Originalmente inviato da netpaulus
Ho da poco un caricabatterie Li-Po MATIC 1000 della Protech con equalizzatore incorporato e volevo chiedervi alcune cose:

1) il motivo, per me inspiegabile, per cui dopo una ricarica di una Tanic 2220 mA - 3 celle la spia relativa alla cella nr. 2, che era rimasta rossa, mentre le altre erano già verdi, dopo qualche minuto, invece di diventare verde come le altre due, a fine equalizzazione è divenuta verde lampeggiante e così è rimasta (casistica non contemplata dal manuale di istruzioni del caricabatterie);

2) il motivo per cui su sei ricariche effettuate con tale caricabatterie con due batterie differenti (3 cariche per ognuna), in tutti e 6 i casi la cella nr. 2 è rimasta sempre indietro rispetto alle altre - nel senso che quando le spie delle altre due erano già verdi, la spia della nr. 2 tardava a divenire verde con ritardo dai 5 minuti alla mezz'ora;

In merito al punto 2) vi risulta per caso che la cella centrale si scarichi sempre più delle altre e pertanto ha bisogno di più tempo per ritrovare la giusta tensione di carica?

Prima cosa cerca di capire cosa vuol dire il "verde lampeggiante...

Seconda cosa.... la cella centrale dei pacchi a tre celle e' sempre un po piu' stressata in quanto viene raffreddata di meno rispetto alle due esterne....

netpaulus 31 marzo 06 08:35

Citazione:

Originalmente inviato da PoWeR
Prima cosa cerca di capire cosa vuol dire il "verde lampeggiante...

Seconda cosa.... la cella centrale dei pacchi a tre celle e' sempre un po piu' stressata in quanto viene raffreddata di meno rispetto alle due esterne....



E come faccio a capire cosa vuol dire "verde lampeggiante", sul libretto di istruzioni non ne parla ...

Magari, effettivamente rimane indietro la seconda perchè più stressata, ma ho notato che riattaccando subito dopo il pacco carico ed equalizzato (sì ... le tensioni sono simili a fine carica, anche se la prima cella è sempre di 0,03/0,04volt superiore rispetto alle altre 2) le spie relative alla cella 1 e 3 si spengono quasi immediatamente e la 2 rimane sempre accesa ancora un pò prima di spegnersi.

Mistero ....

FrancoC. 31 marzo 06 09:59

Citazione:

Originalmente inviato da netpaulus
E come faccio a capire cosa vuol dire "verde lampeggiante", sul libretto di istruzioni non ne parla ...

Magari, effettivamente rimane indietro la seconda perchè più stressata, ma ho notato che riattaccando subito dopo il pacco carico ed equalizzato (sì ... le tensioni sono simili a fine carica, anche se la prima cella è sempre di 0,03/0,04volt superiore rispetto alle altre 2) le spie relative alla cella 1 e 3 si spengono quasi immediatamente e la 2 rimane sempre accesa ancora un pò prima di spegnersi.

Mistero ....

Forse si tratta di una non precisa taratura del bilanciatore n°2.
Potrebbe anche essere un difetto nel controllo dell'accensione del LED n°2.
Prova a caricare un pacco 2S, così non esiste la cella "centrale".

netpaulus 31 marzo 06 10:10

Il problema è che non ho una batteria a due celle per fare il test ... ci avevo pensato anche io a fare così ...

gotosan 31 marzo 06 11:17

A volte la cella interna, rimanendo più calda, tende ad abbassare la sua resistenza interna e quindi la tensione sotto carica rimane più bassa rispetto alla altre causando un prolungamento di carica.

A volte...

Un saluto
Riccardo

netpaulus 31 marzo 06 11:59

Citazione:

Originalmente inviato da gotosan
A volte la cella interna, rimanendo più calda, tende ad abbassare la sua resistenza interna e quindi la tensione sotto carica rimane più bassa rispetto alla altre causando un prolungamento di carica.

A volte...

Un saluto
Riccardo


E' quel "a volte ..." che mi preoccupa un pò, visto che per ora a me è "sempre".

Grazie a tutti per le risposte.

Se qualcuno ha qualche altro suggerimento sono qui.

netpaulus 04 aprile 06 19:47

Ragazzi, problema risolto alla base.

Il LIPOMATIC 1000 della Protech, a seguito di difetti di funzionamento del circuito di attivazione della ventolina di raffreddamento è stato rispedito al mittente per l'invio in assistenza.


Pertanto il problema precedente non si pone più.


Grazie comunque a tutti.

PoWeR 05 aprile 06 13:46

4 Allegato/i
Giusto per la cronaca... ecco perche secondo me i bilanciatori serrvono a poco....

In allegato alcune foto....


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