Teoricamente si dovrebbero gonfiare tutte,ma nel nostro gruppo ci sono alcuni che hanno delle batterie(vecchie thunderpower)che hanno maltrattato portando il voltaggio delle celle anche sotto i 2,7v x cella e ancora oggi funzionano bene e non si sono gonfiate.
Se hai letto nel post "problemi con lipo thunderpower" io e altri amici abbiamo avuto i problemi con le TP propower 30c e con le 45c ma visto che secondo il rivenditore il problema è solo nostro,io ti posso dire che noi non abbiamo solo TP ma anche HYPERION e TOPFUEL e qui i problemi non li abbiamo avuti pur trattando tutte le batterie alla stessa maniera.Ciao.....

ok grazie. dai tuoi suggerimenti ho ordinato ieri la batteria sul sito FlyModelComponents
spero che mi arrivi in tempi brevi!!

volevo chiedere un'altra cosina, anche se non è quà il posto giusto, qualcuno sa consigliarmi un amperometro possibilmente che tenga anche sopra i 120?? (non dal sito hobbyking) grazie ciao a tutti

Per quanto riguarda lo strumento ti consiglio una pinza amperometrica e in questo sito trovi una pinza amperometrica che misura fino a 400A in C.C. è un negozio on-line specializzato in elettronica professionale.Ciao...
www.rs-online.com

ok, grazie mille, ma si può pagare in contrassegno?
sei d'aiuto, grazie ciao

Direi proprio di si,do loro ho acquistato spinette di vari tipi e ho pagato alla consegna,mi sembra di aver visto una pinza amp. che costa circa 86 euro misura 400A in continua, data di arrivo 3 Agosto 2010.Ciao....

arrivata stamattina batteria hyperion 5celle 2600mah 45C continui!!!!
ora mancano i connettori.
dite che vanno bene quelli da 4mm: - HelyGo - Connettore MC 4 mm. Maschio

ciao a tutti

Complimenti per l'aquisto, e come pensi di usarla ???
che elica monterai ?
che asorbimenti avrai ?
che durata di volo avrai ?
con che motore\esc la userai ?

la userò sul funjet classico rinforzato in crbonio, con motore het 2w-23, regolatore 80A per ora. ed elica 5.5*4.5 per ora. peso stimato i volo 985g devo fare ancora le prove sui consumi con verie eliche. secondo voi, riesco stare sotto gl 80A??
i connettori da 4mm vanno bene al posto dei deans??

grazie e ciao a tutti

il tutto dipende solo ed esclusivamente da quanta corrente il motore si pippa........
se trovi una maniera per stare sotto gli 80 amp con 18,5V sul 2w23.... :icon_rofl:icon_rofl forse senza elica :icon_rofl:icon_rofl

sotto 120A?? perchè dici di no??