Triton 2 impazzito
 

Mi si è impazzito il Triton 2, con qualsiasi impostazione carica al massimo dei suoi W, la tensione sale all'infinito anche se imposto due o tre lipo, cosi anche gli A di carica che salgono ad oltre 6A(sempre considerando tensione e W max).
In scarica funziona....
Secondo voi cosa si può essere rovinato? si può riparare? la garanzia è finita purtroppo.
In tutti questi anni mi si sono rotti solo CB di marche note, Multiplex( è andato in fiamme letteralmente), Duratrax ICE( è morto ), ed ora il Triton.
Ormai mi butto sui CB cinesi, almeno costano la metà.

triton
 

ciao,non è che per puro caso ci carichi in serie (tutte le batterie dei soci del campo volo):lol::lol::lol::lol:

lo hai aperto?
 

prova ad aprirlo e ad esaminare lo stampato, vedi se trovi tracce di bruciato o saldature incerte. se puoi posta una foto dello stampato magari emerge qualcosa.

Certo io ci andrei coi piedi di piombo con le riparazioni, visto quello che succede a sovraccaricare le lipo.

se decidi per il cine se fai un fischio.

un consiglio spassionato per la tua sicurezza: buttalo
un consiglio spassionato per il tuo portafogli: giantcod e hobbycity fanno al caso tuo ^_^

Diciamo che un briciolo di verità c'è in questa tua domanda:lol:

In settimana lo apro e ti mando foto, la cosa strana, che ho notato stamattina, è che passa anche gli A dichiarati, a 13V è arrivato in automatico a caricare a 9,9A:o:, poi ha iniziato a sfarfallare l'alimentatore da 20A, vuoi vedere che carica al massimo senza limitarsi? purtroppo i 9,9A sono il massimo che posso vedere perchè lo schermo non va oltre.
Dopo provo tramite amperometro per vedere a quanto arriva, difetto molto strano.
Per le cineserie avevo optato per qualcosa tipo GT power A8, tu che dici?

Infatti il nuovo lo prenderò in uno di questi negozi:), a questo punto non me ne interessa nulla della garanzia italiana se tanto dopo un anno iniziano a darmi grattacapi, tanto vale prenderli in cina.

Dovevo capire cosa stava succedendo, allora in entrata ho messo la batteria di un'auto e lo stesso in uscita.
Praticamente il maledetto Triton 2 ora mi carica da solo a oltre 50A, non ha preso fuoco perchè poi ha staccato, la batteria in entrata non ha retto l'assorbimento ed è scesa di tensione.
Sto maledetto per poco faceva prendere fuoco all'alimentatore:angry:.

Non voglio più vederne uno di questa marca.

Mi interessa la cosa, visto che ho un triton 2 come il tuo? Quante cariche hai effettuato più o meno, e che tipo di pacchi gli hai fatto caricare? Grazie :)

certamente opterei per un icharger 106B+, sono eccellenti sia qui sul barone che su rcgroups ne dicono un gran bene. costano un po' di più dei soliti GT power e simili, ma valgono tutti i soldi che costano.