Mi presento.
 

Ciao a tutti, sono un nuovo utente, scrivo dalla provincia di Brescia, premetto che in fatto di modellismo le mie conoscienze sono pari a zero, e quindi avrei tantissime domande da porvi in merito. Avrei intenzione di prendere l' MTA4 S28 della Thunder Tiger, da usare nel tempo libero a casa. Cosa ne pensate dell'offerta che ho trovato al seguente link Modellismo dinamico radiocomandato - Thunder Tiger MTA4 S28 spero di trovare consigli utili e supporto da parte dei nuovi amici del forum. Grazie sin da ora.

Di che zona della provincia sei?

Io sono di Palazzolo sull'Oglio e qui c'è da tempo una bella pista sia on che off-road... :)

Il modello in questione non lo conosco personalmente ma conosco altre persone che l'hanno / l'hanno avuto e posso informarmi un pochino... :)

Sono di Carpenedolo, e stò cercando ora una macchina a scoppio, e pensavo che quella che hò citato sia un buon modello. Altrimenti sarei indeciso tra questa Modellismo dinamico radiocomandato - Thunder Tiger EB4 S2 e questa Modellismo dinamico radiocomandato - Thunder Tiger TOMAHAWK BX rossa ,confermo che la userei solo a casa nel mio giardino, e quindi devo per forza scegliere un modello fuori strada. Se riesci a recuperare delle informazioni, o dei pareri di chi ha questi modelli mi fai un enorme favore. A proposito, acquisti on line non ne ho mai fatti, credo che però questa volta mi dovrò rivolgere a questo metodo di vendita perchè nei negozi che hò visitato mi hanno chiesto cifre esagerate. Secondo voi sono un metodo di fare acquisti sicuro o è meglio cercare ancora in negozi, se mi puoi consigliare dei rivenditori ti ringrazio.

conosco la pista di palazzolo e ho avuto anche il piacere di conoscere chi ci gira... davvero ottima gente... Per quanto riguarda la scelta della macchina se la usi in giardino buttati su un monster! L'MTA è buona come mezzo... il savage è molto quotato in questo periodo...

Allora... entrambi i modelli da te segnalati sono buoni io punterei sul primo (monster) che sicuramente è anche più adatto e versatile per un utilizzo libero a casa.

Il negozio online da te citato è ottimo e solitamente affidabile quindi credo che tu non avrai nessun problema nell'ordinare ciò che ti serve, però ti consiglio di trovare qualcuno che ti possa dare una mano almeno per il primo avvio e le poce cose importanti da sapere per far andare al meglio il tutto.

Se vuoi un consiglio e ti capita di passare da Bergamo prova a fare un salto da Gamba Modellismo o da Modelberg, Gamba ha un ottimo mercatino anche dell'usato con tante cose interessanti :)

Se ti capita di passare da Palazzolo e vuoi fare un salto a vedere la pista sarai di certo il benvenuto :p

a bergamo c'è anke jonathan. Tratta principalmente aereomodellismo e elimodellismo, ma anche automodellismo! Modelgamba e modelberg sono ottimi! soprattutto il primo!

Grazie ragazzi seguirò sicuramente i vostri consigli. Però cosa vuoi dire per il primo avvio? Perchè ci sono difficoltà di solito al primo avvio?

il modellismo a scoppio è semplicemente una passione! Innanzitutto ti consiglio di informarti su come funziona un modello a scoppio... sicuramente la strada non sarà sempre in discesa, ma vedrai ke le soluzioni ai problemi saranno piu' semplice di quanto tu pensi! Se hai problemi chiedi qui sul forum! :wink:

Il primo avvio non è così particolarmente problematico ma può anche diventarlo se non si fanno alcune cose importanti, inoltre può presentare anche alcune piccole difficoltà e se lo farai insieme a qualcuno che l'ha già fatto o che conosce un pochino i modelli a scoppio vedrai che sarà più semplice :)

Inoltre potresti imparare molte cose importanti sulla carburazione, sul rodaggio e molte altre cose.

Il mio consiglio è sempre quello che almeno il primo avvio e l'inizio del rodaggio è bene farli con qualcuno che ha un minimo di esperienza... è sempre meglio :)

Già vedi il problema è che non conosco nessuno di queste parti che abbia l'hobbi del modellismo, e quindi non è facile, però non mi scoraggio. Cominciamo subito a chiedere qualche cosa, se non ho capito male la miscela per far funzionare un micromotore è composta da nitro olio e alccol, vero?
Quando si dice, miscela al 10% per esempio, ci si riferisce non alla percentuale di olio ma alla percentuale di nitro che contiene, vero? Quindi deduco più alta la percentuale di nitro, più prestazioni e meno percentuale di olio che la miscela conterrà, vero? Quando si dice di smagrire o ingrassare, a cosa ci si riferisce e perchè? Ed il rodaggio come va fatto?
Per ora penso che possa bastare.
A proposito vorrei andare quì domenica e vedere se riesco a carpire qualche informazione che mi aiuti: http://www.baronerosso.it/forum/cale...ersago-lc.html
è aperto al pubblico vero?
Scusate ma sono propio a zero assoluto in fatto di nozioni di modellismo.
Grazie di tutto.

Come ti ho scritto sopra, a causa di problemi con carburazione e conoscenza basilare del funzionamento del modello, ti consiglio come altri di cercare un posto dove girano con modelli ed entrare in contatto con persone piu esperte di te: ce la fai tranquillamente anche chiedendo sul sito, ma ti eviti cose del tipo un pomeriggio a imprecare contro la macchina che non parte piuttosto che cose peggiori tipo rovinare il motore ancora prima di metterlo alla frusta:D

Come ti ho scritto sopra, a causa di problemi con carburazione e conoscenza basilare del funzionamento del modello, ti consiglio come altri di cercare un posto dove girano con modelli ed entrare in contatto con persone piu esperte di te: ce la fai tranquillamente anche chiedendo sul sito, ma ti eviti cose del tipo un pomeriggio a imprecare contro la macchina che non parte piuttosto che cose peggiori tipo rovinare il motore ancora prima di metterlo alla frusta:D

I componenti sono

1) Alchool Metilico
2) Olio (o sintetico o ricino)
3) Nitrometano

Il quantitativo dichiarato e che differenzia la miscela è il Nitrometano che può essere solitamente 10%, 16%, 20% fino a 30%.

Il nitrometano aumenta la capacità esplosiva della miscela e contribuisce molto a raffreddare, infatti più alto sarà il nitrometano più prestante sarà il motore e (stranamente) più facilmente resterà freddo.

Inizialmente la percentuale ideale è quella del 16% che ti va benissimo per il rodaggio e per i primi litri, poi deciderai di conseguenza :)

La carburazione magra è quando la quantità di aria immessa nel carburatore è molto maggiore della miscela, questo provoca una combustione effettivamente più alta, un numero di giri maggiore ma danni possibili al motore che non resta lubrificato, grassa è quando è molta la miscela che entra tanto che una buona parte non brucia e finisce direttamente nello scarico, accellerando a fondo si sente il motore che tende a ingolfare.

Per il rodaggio si fa sempre con carburazione grassa, i primi 2 pieni da fermo, stop, riavvio e un paio / tre pieni girando piano senza sforzare.

Vedrai che a ogni pieno il motore si avvia meglio e aumenteranno le prestazioni :)

Se ti capita di passare da Palazzolo s/O durante il fine settimana fammi sapere che qui c'è tanta gente che può darti una mano :p

Ok quasi tutto chiaro, non ho capito bene se la percentuale di olio in miscela è fissa oppure varia in base alla percentuale di nitro.
Grazie a tutti, del serio interesse mostrato, domenica vado a Imbersago a fare un giro, poi ci risentiamo.

Ok quasi tutto chiaro, non ho capito bene se la percentuale di olio in miscela è fissa oppure varia in base alla percentuale di nitro, cioè se aumentado il nitro si aumenta anche l'olio e viceversa. E volendo lubrificare di più per scongiurare gli odiati grippaggi, è possibile aumentare l'olio in miscela?
Dany 80, mi potresti cortesemente far avere l'indirizzo della pista di Palazzolo? Che non si sa mai.
Ciao.

La percentuale di Olio è fissa e si aggira intorno al 10%, poi c'è il nitrometano (10 - 16 - 20 - 25 - 30) e il resto è Alchool metilico.

La pista di Palazzolo è in Via Raso, è semplicissimo arrivarci :)

Arrivando da Brescia sulla statale appena arrivi a Palazzolo prosegui sulla statale in direzione bergamo, passi una rotonda e alla seconda (alla quale arrivi dopo essere passado davanti al centro commerciale cityper) devi andare a sinistra (la rotonda la riconosci perchè è sopra un monumento che rappresenta due mani enormi :p).

Poi al primo stop che incontri giri a destra e prosegui per 300 metri, ti trovi la pista a sinistra.

Il sabato pomeriggio e la domenica trovi sempre qualcuno

prenditi un bell' e-maxx o e-savage e mettigli un brushless, non te ne pentirai.

io ho un emaxx nuovo imballato...
350 €.

Domenik, vedrai comunque che tutto sembra molto complicato ma poi metterlo in pratica è relativamente semplice (e divertente)...

Bisogna solo avere un po' di pazienza e di calma per far le cose per bene :)

Un consiglio... le proposte di vendita nel mercatino... qui non c'entrano nulla con il topic e sono contro il regolamento :)

Grazie Dany80, ci sono stato domenica alla pista di Palazzolo, (e ci ritornerò sicuramente), rientrando da Imbersago, diciamo che un pò la e un pò quà ho trovato ottime persone disponibili a chiarire i miei dubbi.
Grazie al vostro aiuto ora hò già le idee più chiare e non mi resta che trovare la macchina (come se fosse roba da poco), che penso vada bene per me.

io sto vendendo un carson specter + radio a 250 euro

Cavoli allora ci dovremmo essere visti :)

Con chi hai parlato?

Io sono quello che con altri 3 ragazzi ha fatto fuori 2 litri in 2 ore con la G4 da pista blu e nera :P :D

Ero alla pista Domenica pomeriggio dalle 14,30 alle 15,30 circa, ho parlato con un ragazzo di Bergamo :cheers:che abita a Palazzolo e un ragazzo che ha passato la domenica mattina e parte del pomeriggio con il figlio e le loro macchine in pista.:)