macchina per noob
 

buongiorno ragazzi, io vorrei prendere una macchinetta da far correre qui nel parcheggio dietro casa mia per fare qualche pomeriggio tra amici; ho molte domande: 4wd o 2wd? vorrei che fosse sia ben guidabile, ma che all'occorrenza diventi anche indomabile:) non so se mi spiego; inoltre elettrica o a scoppio? io ne so qualcosina di motori, faccio enduro, però non ho mai avuto una rc e non vorrei fosse tanto diverso!!!in caso quali sono le differenze?per uno come me che non vuole fare gare ma solo divertirsi si notano? ah si, ovviamente pensavo a una on-road! di off ne faccio che metà basta!!!!;) inoltre non pensavo di spendere più di 300€, e mia accontento anche di una usata!!!sto a PAdova!"!!:P ringrazio tutti in anticipo per le risposte!!!:)

Ciao, visto che è la tua prima macchina io ti consiglio una elettrica, quelle a scoppio presentano molti più problemi, ci vuole molta esperienza in questo campo per le scoppio e se vuoi solo divertirti non credo che vorrai avere sempre imprevisti per questo ti consiglio un elettrica. Che poi la potenza le elettriche ne hanno da vedere e anche con 250 ne prendi un più che potente. Le scoppio vanno più per le competizioni..

ok ok! grazie! e per prendere una buona macchinetta che devo controllare? devo fare particolari domande al venditore? penso la prenderò da subito.it!!!

Prima di comprare chiedi sempre anche qui al forum, è la cosa migliore che puoi fare. Comunque quando si vende qualcosa del genere di solito il venditore mette le specifiche, tu controlla la qualità dei materiali, la potenza del motore, che tipo di motore e tutte queste cose qui. Per iniziare una Tamiya va più che bene

E controlla anche la radio, prendi sempre a 2.4 Ghz!

oki! ce ne sono moltissime! ma queste macchinette corrono o vanno come la rossa della gig nikko?:P inoltre quanto si corre con una carica? e quando ci vuole a caricare una batteria? perchè avevo visto una ts4n thunder tiger senza marma e senza ruote a 100€! com'è sta macchinina? sinceramente dell'elettrico mi rompe dover aspettare che si carichino le batterie per correre, quando con quelle a scoppio basta fare benza! no?

Fai conto che queste qua, le Nikko se le mangiano al McDonald :D Se non ne hai mai vista una correre appena la comanderai resterai a bocca aperta fidati B)
Poi la durata dipende dalla batteria, ti consiglio pienamente le LiPo che con una carica ti fai 20\30 minuti e il tempo di ricarica dipende dal caricatore, se hai una LiPo devi prendere quello apposito che le carica in 2 ore e mezza o uno che costa molto ma molto di più ma le carica in una mezzoretta. Sulla ts4n non so dirti niente, io ho una Thunder Tiger elettrica e mi trovo molto bene. Guarda questa
Modellino a scoppio - Collezionismo In vendita a Como

Ah quindi direi che 100 per quella senza marmitta sono tanti! Gli offro 40 e vediamo! Se non va in porto allora prendo una tamiya! Devo vedere un modello in particolare?:)

Benvenuto :lol:!

Beh, 40 mi sembrano un po' pochini, non è che marmitta e ruote costino moltissimo :asd:.

Si si vero! Con 30 dovrei prendere entrambi, ma il link che mi hanno messo prima con 100 la da presa benissimo!!!:)

consiglio l'uso della funzione "cerca" del forum ....giusto per farsi più di un'idea ^_^

PS : chi meno spende più spende ........:uhm:

Si si sto usando il cerca e mi sto facendo una cultura!!!;)

Eh lo so, ma ho pochi soldi da spendere!! E come ho detto vorrei una cosuccia tanto per divertirmi!!:)

A Padova c'è l' ottimo game-mania, fai un giro sul sito r poi telefona, Cristiano è sempre molto gentile e disponibile.
So che tempo fa si trovava con il gruppo del drift tutti i martedì sera al parcheggio dell' IKEA, magari ti prende la scimmia...

Faccio uso di tapatalk! =8I

Si beh, io a dir. La verità sto a 20km da Padova, ma se è un bel negozio un salto ce lo faccio! Anche solo per dare un occhiata!

Non è un negozio fisico, è solo online. Di fisico c'è solo il magazzino, ma per andarci bisogna fissare un appuntamento telefonico.

Tornando alle Tamiya, il TT 01 per inizoare andrebbe bene

Ok perfetto! Anche se il dover aspettare ogni volta che si carichi mi rompe...sono proprio difficili da gestire quelle a scoppio?

Non è difficile da gestire una scoppio, ma ci vuole tanta pratica. Certo, non aspetti che la batteria si carica (io ho 3 batterie quindi non aspetto nulla, solo il tempo di far riposare e raffreddare l'elettronica), ma anche i motori a scoppio hanno bisogno di pause. Inoltre, finché non impari (ti insegnano) come carburare la macchina, scegliere il tipo di miscela, gradazione della candela... perderai molto più tempo a regolare la macchina di quello che aspetteresti per la batteria carica.

Non scegliere solo per la praticità, ma scegli per quello che a te appassiona di più. Se ti piacciono i motori, prendi una scoppio! :wink:

Eh mi piacciono si i motori! Vedo dai, quando trovo qualcosa vi posto il link!!

calcola che sullo scoppio hai ancora più batterie a cui pensare rispetto all'elettrico§:batteria ricevente e batteria avviatore (oltre alle batterie per la radio,ma quelle valgono sia per scoppio che elettrico)..alla fine lo smar.namento batterie è quasi maggiore sullo scoppio:P

Si ma quelle sono batterie che non devo aspettare si ricaricano! Le compro e sono a posto!

Ti costa di più di batterie che di miscela!! :lol::lol:

L'avviatore usa batterie ricaricabili... le batterie per la ricevente e servi di solito si usano ricaricabili (visto che non ti durano più di 2 ore). Le uniche che puoi mettere stilo alcaline è nella radio! :wink:

...mi sono dimenticato della batteria dell'accendi candela... anche quella è ricaricabile! :icon_rofl

perché le batterie ricaricabili ci metton poco eh a caricarsi vero ? ci voglion 8 ore per una carica ottimale:Pse devi prendere uno scoppio prendi un 1/5 con motore a 2tempi altro che nitro : sbattimenti pari a zero quasi a livello dell' elettrico..unici contro: costano un botto all a attinenti e ci voglion grandi spazi per usarli

Aspetta ma quindi per ricevente, scalda candela, non ci vanno le stilo? Perché di quelle ne ho una 20 ina ricaricabili! Sia aa che aaa che quelle rettangolari!!;)

Eh appunto...io non voglio spendere troppo!

No... per la ricevente e i servi si usano i pacchi NiMH a 5 elementi per servi "normali", oppure a 6/7 elementi per servi HV; oppure LiPo 2S con BEC per servi "normali" o senza BEC per servi HV. Questo perché serve che ci sia una buona corrente (Ampere), altrimenti ogni mezz'ora devi cambiare le batterie.

Per il scalda candela, quelli moderni hanno all'interno una batteria ricaricabile e ti viene fornito il suo CB (classico alimentatore da muro).

Anche gli avviatori hanno una batteria ricaricabile NiMH o LiPo da diversi Ah, sempre per il motivo che devi avere una certa autonomia.

Le stilo normali/ricaricabili si usano solo nelle radio perché non hanno bisogno di grossi amperaggi per funzionare. Con le stilo da 2500 mAh la mia radio funzionava per almeno 20 ore... ora anche lei ha una LiPo 3S e mi dura almeno 10 ore di più, oltre al vantaggio che quando si scarica in massimo 30 minuti la ricarico.

Tutto questo per dire che non è vero che con un modello a scoppio non devi pensare alle batterie, anzi, hai più batterie da ricaricare e con tempi molto più lunghi - almeno 8 volte di più - (a meno che non usi solo LiPo).

Ciao! ti faccio un riassunto di una giornata tipo di un automodellista:

Scoppio:
La ser prima che vai a correre metti in carica batt accendi candela, batt avviature, batt ricevente e trasmettitore..
il giorno dopo vai a correre, collega tutto metti in moto, la macchina non và.. prova la carburazione, la carburazione non è.. prova se l'accendi candela funziona smontando la candela.. la candela non si accende: candela bruciata, cambia la candela con una nuova.. intanto hai perso 2 ore.. la benedetta macchinina ha preso in moto.. ma va male, borbotta.. controlla la carburazione.. dopo ore di tentativi trovi la giusta carburazione.. intanto però il motore và in vapor block e si spegne, ora a farla ripartire sono cazzi.. intanto hai perso mezza giornata.. ammesso e non concesso che tu sia in grado di carburarla, io dopo anni che cercavo di imparare ho mandato tutto a mucchio!
quando finalmente sei riuscito a divertirti un po è già ora di ritornare.. smonta tutto, pulisci per bene tutto il telaio da unto e polvere, smonta il motore puliscilo per bene, tiralo a lucido e poi lubrificalo con l'olio apposta..

Elettrico:
la sera prima metti batt motore e trasmettitore in carica, il giorno dopo divertiti come un cretino! poi una pulitina veloce col compressore...
:wink:

fai le tue considerazioni..

ergo ci sono elettriche che ti fanno tribbolare meno con le batterie , non sporcano , non puzzano e puoi usarle senza che i vicini ti tirino secchiate d acqua..e se prendi un modello brushless la potenza non ti farà certo rimpiangere una macchina a nitro

Ok...ci penso bene allora!