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Bladezx10 09 marzo 06 17:06

Citazione:

Originalmente inviato da uforobot2005
Per il mio monster ho davanti un 550 e dietro un 700 ed è abbastanza dura!

Quoto anche qui ...... come scelta di oli sembra buona...... poi se si esagera ci si trova con un mezzo che non ammortizza più nulla e l'eventuale salto viene totalmente trasmesso a tutta la ciclistica con non pochi danni....

RallyRace 09 marzo 06 18:09

Citazione:

Originalmente inviato da Bladezx10
Quoto anche qui ...... come scelta di oli sembra buona...... poi se si esagera ci si trova con un mezzo che non ammortizza più nulla e l'eventuale salto viene totalmente trasmesso a tutta la ciclistica con non pochi danni....

sono daccordissimo:approved:

kiriku79 11 marzo 06 20:57

Citazione:

Originalmente inviato da uforobot2005
se vuole mettere del "grasso" penso che abbia una da pista.e allora il 2000 va bene.

In un auto da pista nn va mai olio piu denso del 600 sono le molle a fare il resto della funzione dell ammortizatore.
In un auto da rally al max 1200 avanti e 1000 dietro

In una da buggy da variare tra 400 a 800 in base al suolo

Nei monster truk nn saprei ma quelli sopra citati sn collaudati.....


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