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JacK89 07 marzo 06 15:44

Beh, non gigniko, cmq una tamiya, cmq allora vogliamo restare in argomento?

uforobot2005 07 marzo 06 15:59

cmq sia elettrica che a scoppio "professionali" hanno gli stessi materiali (forse più leggeri per l'elettrico) e hanno anche gli stessi pezzi per l'avantreno/retrotreno/trasmissione, l'unica cosa che varia sono il motore e il serbatoio/batterie.
Poi se prendi i giocattoli il discorso è diverso, prova a chiedere qualcosa sul forum dell'elettrico e vedi se non si rompono allo stesso modo.
(cmq io col monster ancora non ho rotto niente e continuo a saltare di qua e di là)

il__fantasma 07 marzo 06 16:07

Citazione:

Originalmente inviato da JacK89
Beh, non gigniko, cmq una tamiya, cmq allora vogliamo restare in argomento?

comprati un bel e-maxx se devi prendere qualcosa di elettrico

RallyRace 10 marzo 06 14:17

ke siano più resistenti mica tanto...mi sn cappottato con una tamiya ed è rimasta ferma 3 mesi...40€ di riparazioni...con la mantua a scoppio mi sn cappottato ed appena aveva tutte e 4 le ruote a terra ho aperto e via!!!

cmq se ti ineressa io sto cercando di vendere un tamiya ta04-ss con su un bel po' di upgrade....manca sl il regolatore di velocità....se ti interessa fammi sapere ke ne parliamo

ciao ciao!!!!

VFR 11 marzo 06 16:26

come prima cosa bisogna vedere anche quanto sei disposto a spendere, se hai già la radio,ricevente, carica batterie ecc, o se devi comprare tutto

quella che vende rallyrace è molto buona come auto e accessori, se cerchi su google e metti "ta04" ,in immagini, cedi com'è il telaio

uforobot2005 11 marzo 06 16:50

Citazione:

Originalmente inviato da VFR
come prima cosa bisogna vedere anche quanto sei disposto a spendere, se hai già la radio,ricevente, carica batterie ecc, o se devi comprare tutto

quella che vende rallyrace è molto buona come auto e accessori, se cerchi su google e metti "ta04" ,in immagini, cedi com'è il telaio

Citazione:

Originalmente inviato da VFR
mi sn cappottato con una tamiya ed è rimasta ferma 3 mesi...40€ di riparazioni

ma è quella che ha sbattuto?

VFR 11 marzo 06 17:57

credo sia quella che si è ribaltata, bisogna vedere cosa ha cambiato

p.s. non capisco perchè la citazione dice che ho postato io sul fatto che si è ribaltata, boh

RallyRace 11 marzo 06 18:57

Citazione:

Originalmente inviato da uforobot2005
ma è quella che ha sbattuto?

sì è quella!i pezzi ke si erano rotti erano un baccietto anteriore ed avevo perso nel praticello 1 semiasse e 1 bicchierino...ovviamente all'epoca ho sostituito i pezzi....

Voglio essere sincero e informo di queste cose

manca 1 semiasse posteriore che se riesco a venderla lo compro e lo monto prima di spedirla a mie spese

bisognerebbe sostituire la cinghia posteriore xkè è consumata,anke se funziona ankora benissimo(costo in negozio attorno ai 5-7€

se vuoi saperne di più c'è un post nella sezione mercatino

ah cmq se fossi interessato ti manca la radio e i il servosterzo ti vendo anke quelli...x la ricevente dovrei averla in giro

Bladezx10 15 marzo 06 14:54

Citazione:

Originalmente inviato da stormracer
perde miscela dal volano.........da cosa dipende????????io l'ho comprata nuova .......è possibile che dopo quasi 4 litri di miscela si sia consumato l'ingranaggio conico del diff.ant.?????????
:wink:

Sicuramente sono stordito io .......!! Ma cosa centra se perde olio dal volano con il fatto che hai consumato l'ingranaggio conico del differenziale ant.??:icon_rofl
Tutto è possibile ..... a parte che non ho capito che macchina hai, se è un rtr, se hai mai cambiato olio nei differenziali, se avevi olio ai differenziali ....... se hai messo olio a 250000.......se è on-road, off-road, buggy, truggy, monster.. e così via .......
Sì, puoi spaccare i differenziali a 4 litri di miscela ..... anche a 1L se è per questo ..... in effetti non è che dicano: ragazzi ... prima dei 15 litri i differenziali non si rompono!:icon_rofl :icon_rofl


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