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Off road 1:8 Ciao a tutti ... sono nuovo del forum e scrivo come tutti i nuovo per chiedere consigli ... premetto che ho letto parecchi post prima di postare ... Allora io vorrei entrare nel mondo delle rc a scoppio... inisizlemente pensavo ad una 1:10 stradale perche' ne ho viste parecchie vicino a casa, le fazer ( che in questo forum sono state pienamente demolite ) in effetti il telaio e tutta plastica ... comunque ... pensando che non andro' mai in pista e che non faro' gare agonistiche mi sono buttato a guardare modelli piu' per l' off road 1:8 , per il semplice fatto che si possono usare un po' ovunque .... chiedo quindi consiglio su un modello rtr che non costi piu' di 350 euro completo di radio e tutto ... Su internet si trova di tutto a tutti i prezzi e ho visto che spesso viene lincato il sito rc modelstore ... quindi da li i modelli potrebbero essere : Hobao Hyper 7 TQ RTR con motore MacStar .28 289.00EUR Radiosistemi Crono RS Sport RTR Buggy 299.00 Kyosho MP 7.5 Sports 3 RTR 315.00 HPI Lightning Trophy 3.5 RTR Buggy trovata a 10 km da casa mia a 350.00 eur quale mi consigliate ? ricordo max 350 euro.... A comprare su internet preferirei andarla avedere in un negozio anche per vedere se si trovano i ricambi, quindi se sapete nei pressi di milano (sud-ovest) o anche in centro dei negozi forniti di questi modelli ve ne sarei grato. |
non ti voglio spaventare però lo sai che nello scoppio il modello è sola la prima spesa e che il mantenimento assorbe abbastanza denaro? |
Citazione:
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Non conosco molto bene questi modelli sono tutti rtr..se fossi in te prenderei un modello di qualita superiore usato secondo me con 300 trovi un modello usato buono..tipo losi eight o mugen mbx5 o cen matrix pro...sono modelli un po "datati" ora sono usciti i modelli nuovi tanti le stanno vendendo per passare a quelle piu aggiornate...la cerchi gia con servi e motore, a volte trovi qualche affare...poi ti prendi una radio economica magari provvisoria da spendere poco pero hai un modello ottimo di partenza... |
spero che uno si fa un automodello dinamico per girarci senno per 40 euro si compra uno statico e fa vrooom vroooom con la fantasia:fiu::shutup::shutup::shutup::shutup: Citazione:
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Dal sito: La HPI Trophy 3.5 RTR � un modello da competizione che accontenta sia i professionisti che i principianti. Infatti � la prima versione di Buggy di casa HPI ma che sfrutta la tecnologia della macchina che ha vinto il Campionato Mondiale Buggy nel 2008, la cugina Hot Bodies D8! E' un'automodello RTR ovvero Ready To Run cio� pronto all'uso, infatti nella scatola trovere tutto il necessario pronto ad essere usato. La HPI Trophy 3.5 RTR viene fornita gi� preasemblata al 99%. Il prezzo veramente contenuto di questo kit, completo di tutto, e dalla qualit� eccelsa, ne fa l'ideale per i nuovi automodellisti, che con pochi optional potranno elaborare un prodotti di base gi� da competizione. Incluso nella confezione il radiocomando su base futaba con centralina, servocomandi ed in pi� il servocomando sterzo potenziato per sopportare le massime sollecitazioni. Il motore anch'esso incluso, � il nuovo Nitro Star F3.5, completo di marmitta ad espansione e filtro aria da gara. Il modello, essendo un RTR (Ready To Run) viene fornito completamente montato e regolato di fabbrica, quindi in 5 minuti � pronto per scendere in pista! Tutta la meccanica del modello � a cardani, le corone ed i pignoni dei differenziali sono in acciaio, ed il tutto gira su cuscinetti a sfera. Gli ammortizzatori sono idraulici (ad olio), sono del nuovo tipo e sono completamente in alluminio con stelo da ben 3,5mm in acciaio e regolabili tramite spessori per variarne la durezza della molla. I supporti ammortizzatori sono in ergal 7075 da ben 4mm di spessore ed hanno a disposizione vari fori per il fissaggio degli ammortizzatori in modo da variare l'assetto. I freni sono a doppio disco, uno che agisce sull'asse anteriore e uno che agisce su quello posteriore in modo da variare la potenza frenante sui due assi. Le sospensioni sono competamente regolabili, tutti gli angoli come camber, convergenza, altezza ecc. sono regolabili ed hanno i fuselli ruota anteriori in alluminio per la massima rubustezza. Inoltre le sospensioni anteriori e posterori sono dotate di barre antirollio regolabili per le massime perfomances! Il telaio � nuovo in ergal 7075 da 4mm. di spessore e e tutta la parte elettronica � protetta dal box ermetico a prove di polvere. |
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il problema e' trovare negozi forniti ... Citazione:
potrei prenderla anche su internet , sia la hobao sia la hpi mi piacciono ma poi i ricambi ??? grazie ... |
Ti capisco io quando ho iniziato la pensavo come te...cmq i modelli rtr che ti interessano mi sembra siano buoni...sai cosa io ho un hobao truggy rtr ed è veramente molto buono...fai un pensierino sulla hobao hyper8.5 rtr...la 7 è un po datata, si trovano ancora i ricambi? costa pero sui 400, ma facci un pensierino... |
ciao ale8202 quindi mi vuoi dire che la hobao e gia' in circolazione da u po' quindi i ricambi prima o poi non li fanno piu? delle altre che ne pensi ? esiste un negozio a milano che tratta queste marche ?? |
Guarda non voglio dirti una stupidaggine ma avevo letto tempo fa in un forum (nn ricordo quale) che c'era difficolta a reperire i ricambi per la hyper 7 perche era un modello datato forse mi sbaglio...a milano nn saprei, dovresti fare una ricerca su internet.. guarda questa: AUTOMODELLO A SCOPPIO DA GARA HOBAO HYPER 8.5 PRO RTR su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo |
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