Per non bruciare la candela
 

Se si prospetta un'accensione difficoltosa e lunga come fare per non bruciare la candela?

bè... se non riesci ad accendere subito l'auto, togli la candela fai scendere tutta la benzina, poi fai di nuovo il procedimento da capo e riprovi... :wink:

se vuoi un bel consiglio quando non ti si accende prendi il tubo marmitta-serbatoio e dai una bella soffiata (nel serbatoio eh), fà un pò schifo soprattutto se l' hai già accesa prima e ti si è spenta però assicura l' entrata di miscela nel carburatore e ti si accende molto prima:wink:

quoto quelke volta e' successo anche a me ma ora ogni volta invece di premre la pompetta sul serbatoio soffio nel tubicino!!!!

:P

Eh lo so ma non mi si accende ugualmente... Non so se è un problema di carburazione... Mi si accende per qualche attimo poi si spegne, specialmente se levo l'accendicandela

che rumore fà ?una cosa tipo bru-bruuu e poi sembra che si affoga oppure fa uaaaaaaaaaaa e si spegne di botto ?

Il primo :ph34r:

sai carburare un motore ?nel senso lo hai già fatto prima ?

bè teoricamente dovresti alzare il minino , per sapere come si fà leggiti la guida alla carburazione su questo forum.
se c'è qualche altro problema fai un fischio:fiu:

Sì infatti mentre carburavo mi si è bruciata la candela provando...

b'è per questi problemi il tread è quello giusto!:lol:
non l' avrai mica carburato con l' accendicandela?

Scusate il doppio post ma mi sta venendo un dubbio... Questo è il mio filtro, è quello il minimo no?

http://imagenerd.com/uploads/filtro-sopra7orX.jpg

Se è troppo basso bisogna avvitarlo o svitarlo?


EDIT: no quando sistemavo l'accendicandela lo staccavo

vediti questo schemetto e "acculturati":read:: http://www.baronerosso.it/forum/auto...burazione.html
RIEDIT la candela da quanto ce l' hai ?

Ora l'ho comprata nuova. Comunque da quello schema non riesco a capirlo... Io sotto la vita del massimo c'ho solo un bullone che regge non mi ricordo cosa, sciuramente non c'è una vite da girare... Dall'altra parte invece ho due viti

il motore di che marca è ?

thunder tiger

non toccare quella vite dell'apertura del gas:icon_rofl se la sviti rimane tutta accellerata l'auto, da li non si regola la carburazione!

fammi vedere 'ste due viti con una foto

allora, facciamo un po' di chiarezza:

quello è stato uno dei miei primi motori (o più che altro aveva lo stesso carburatore), quel carburatore li ha solo due regolazioni: minimo meccanico (freccia verde) e massimo (freccia blu). La vite sulla ghigliottina (freccia rossa) nn toccarla perchè se la sviti, la ghigliottina nn fa più presa sul tamburo interno. A questo punto si ti si accende però poi affoga subito io ti consiglio di svitare di 1/4 di giro il minimo meccanico (in questo modo lo alzi un pochettino) e di svitare di 1/2 di giro il massimo.
Con questa impostazione il minimo dovrebbe essere apposto e dovrebbe stare accesa perfettamente, poi girando tocchi solo la vite del massimo (ricordati che avvitando si smagrisce e svitando si ingrassa).


Fammi sapere i cambiamenti.

Uhm ma la svito nella posizione in cui sono ora oppure le riavvito e le svito di quello che mi hai detto tu?

Alesabba ho fatto come dici te e ora non mi dà proprio segni di vita. Ho caricato l'accendicandela per sicurezza ma non credo sia scarico visto che la candela nuova diventava un poco incandescente. Unica cosa di cui non son sicuro d'aver fatto bene è che la vite sulla ghigliottina l'ho stretta tutta :unsure:

allora prova a ritornare come prima con il massimo e poi svitalo di 1/4. cmq se borbotta mi sembra strano che sia magra...

Ma quella vite che hai detto di non aprire la devo tener chiusa al massimo? Potrebbe essere anche che sia ingolfata, domani provo a vedere se è quello il problema altrimenti ritorno qui :P

si, quella sulla ghiogliottina nn la devi toccare, al massimo stringila per bene..., se è ingolfato: togli il tubetto miscela che arriva al carburatore, svita la candela e tira un po' lo strappino... se è ingolfata, esce un bel po' di miscela.

Niente, non è ingolfata ma non riesco a farla partire. E la candela non si bagna nemmeno. Il carburatore è aperto d'1 mm circa.

Ho controllato meglio e forse il problema potrebbe essere proprio che non arriva miscela al carburatore. Mentre provavo ad accenderla ho aperto il tubicino serbatoio-carburatore e non era bagnato. Inoltre la candela non si bagna. A cosa può esser dovuto?

Grazie,,,,,tu Hai Stretto Tutto Lo Spillo Del Minimo Miscela....

Alesabba ha detto che quello si deve chiudere al massimo. La vite del minimo meccanico e del massimo le tengo aperte

attenzione! il tuo carburatore nn ha il minimo miscela..., però ti faccio una domanda prima di darti una conclusione...: prima che nn andasse più, avevi stretto tutta la vite del soffietto?, prima di chiudersi completamente la vite, ha fatto qualche giro o era già chiusa tutta?

Ha fatto 2-3 giri