Esodo di una giornata in pista...
 

Ciao a tutti...oggi sono stato tutto il pomeriggio in pista per cercare di risolvere i miei vari problemi di assetto!
Ho praticamente cambiato tutte le posizioni delle molle e degli ammortizzatori (olio 500 ant+450 post) ma la macchina (inferno 777 sp2) solo a toccare il gas continua a sbandare di posteriore rendendo la guida impossibile!
Alcune volte mi capita che anche in rettilineo la macchina sbandi e tenda a girarsi...:angry:
Chiedo aiuto a voi esperti...non sapete consigliarmi qualche gradazione dell' olio per i differenziali in modo da correggere il comportameno al posteriore?
L'unico miglioramento l ho trovato nel mettere in una posizione più verticale gli ammortizzatori posteriori...
Scusate ma sui differenziali sono inesperto...
Grazie tante...^_^

metti un olio meno denso al differenziale posteriore.. comunque la 777 è di suo scorbutica e ci vogliono dei gran pollici per tenerla in pista:P

è una bella bestia da domare!!!!!!

che è una bella bestia da domare me ne sto accorgendo...ahaha
Che combinazione di olii mi consigliate?
Come motore ho un o.s e mi sono accorto che ho troppo trazione al posteriore rispetto all'anteriore.
Grazie...

hai provato a cambiare le gomme?? spesso ci rompiamo la testa per andare alla ricerca dei problemi più nascosti.........e alla fine ci accorgiamo che era una gran caz**ta!!!:lol::lol::wink:

ora come ora cos'hai?
io partirei con un 7000-5000-1000, rispettivamente ant.cent.post.

naaaa....:uhm::uhm:.......per partire con i settaggi meglio iniziare con un 5/3/1......:wink:

ma non è troppo 500 anteriore??

io ho una xray xb8 e gli ho messo 350 ant e posteriore
nei differenziali ho ant 20000 centrale 10000 e post 1000 e mi trovo bene
il prossimo settaggio sara' 10000 ant 7000 centale e 3000 post
voglio vedere se mi trovo ancora meglio :wink:
poi dipende dal tuo tipo di guida.

Per iniziare confermi?
Anteriore 5000
Centrale 3000
Posteriore 1000

Io ho messo:
Ant 15000
Centrale: 10000
Post: 7000
Troppo per la inferno MP777WC?

io avevo il 7000 posteriore ed andava malissimo derapava troppo ora o messo il 2000 e va molto molto meglio