Originalmente inviato da MrZipi (Messaggio 856327)

:blink:

Fidati controlla il minimo, è troppo alto, fa girare l'albero tanto veloce che la frizione si apre e fa girare le ruote.

leggiti la guida alla carburazione e fidati che i giri calano!!

Originalmente inviato da Nick91 (Messaggio 856127)

no..non è la frizione..è la battuta della ghigliottina del carburatore ovvero che quando freni non si chiude completamente ma resta uno spiragliuo che fa affluire troppa miscela e quindi la macchina resta su du giri e accellera leggermente..