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comunque, per quanto mi riguarda, ho quasi sempre gareggiato nel tri-veneto......per la prossima stagione avevo in mente l'italiano.....

giro abitualmente con persone che corrono il regionale e lo fanno tranquillamente con un ninja o con un boss, versioni standard non tuned. gli unici che conosco che hanno le varie versioni tuned degli os, boss, falcon e campagnia non sono ad altissimi livelli.
visto che gareggi nel tri-veneto di dove sei, magari ci si è anke visti in giro....
su che modello hai montato il max?

io ho una mbx5 prospec, e una mp7.5 kanai III, magari se sappiamo tra noi che modelli abbiamo possiamo scambiarci trucchi sui vari mezzi, e anke set up...

ho anch'io una mp 7.5 kanai 3(però su ho montato i pezzi OT)!!!!!! il max power ce l'ho sulla 7.5 kanai 3, dopo ho un'altra 7.5 che però voglio trasformare a truggy, ora come ora sarei intenzionato all'acquisto di un monster, ma solo per divertimento. comunque tu che motori hai??? io ho il max .21 racer il serpent m314 e un sts d30m.......

Citazione:

Originalmente inviato da Balli.21

lo stesso modello e motore di babbonatale, di bazuki e non escludo che anche canevere ne abbia di uguali:rolleyes: guarda te a volte le coincidenze... e pensate che abitate pure nello stesso posto, e vi siete registrati tutti insieme...

Ciao ragazzi.:P :P Io il max nel of road non so se é buono come altri motori ma so che é affidabile. Nel on road io il max lo considero tra i migliori. Novarossi e max mi hanno detto che sono gli stessi motori.

e noi che cerchiamo anke di aiutarli...

@ Balli.21: visto che facevi il triveneto, che piste hai girato in zona? come ti sembravano? parli di motori da 500 euro e partecipi all'italiano con una 7.5, prendi un motore un po' meno incazzato e impara a trarre il massimo dal tuo mezzo....

ma quanti ce ne sono con la 7.5 con il max????

una strage

eccone un altro

http://www.baronerosso.it/forum/show...54&postcount=9

Citazione:

Originalmente inviato da Balli.21

ciao a tutti,
secondo voi i max power sono motori affidabili e performanti?? com'è il rapporto qualità/prezzo??

grazzzzzziiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeee!!!!!

sono molto ottimi costano ma ne vale la pena:wink:

Citazione:

Originalmente inviato da 916f87

infatti non fanno furore in pista, quasi non si notano....perkè sono sempre in pista a girare e a sporcarsi....mentre molti con motori da 500 euro e 1000 cavalli, sono sempre a cambiare gomme perkè non tengono, frizione perkè attaccano troppo brusche e su una finale da 30 minuti riempiono come minimo una volta in più e accendono due o tre volte....allora si che gli si nota, sempre ad attraversare la pista con la macchina in braccio e ad imprecare recupero perkè il modello non può stare a ruote all'aria per più di un nano secondo altrimenti spegne....

su...non facciamoci prendere dalla voglia di cavalli, che poi vorrei proprio misurare quei 2.6...pensa che la rossi 4 o 5 anni fa ne dichiarava 2.7 di e di sicuro la raccontava veramente grande, ma anke adesso non si skerza...

nel fuoristrada non serve nulla il motore con un sacco di cavalli, quel che conta è l'erogazione e la stabilità in tutte le condizioni...

voi che gli usate a che gare partecipate? italiano?

no no, non faccio l'italiano purtroppo... servono tanti soldini, capacità eccezzionali e soprattutto una cosa che spesso manca: IL TEMPO... <_<
Mi diletto nel gareggiare qui e li ma fondamentalmente gare a livello di team o organizzate dalle varie piste...
mi piacerebbe tentare con l'anno nuovo per lo meno un regionale ma torniamo ai punti A e B precedenti.. :P
Tu gareggi?

ank'io come te gareggio a livello amatoriale, e per questa stagione se va bene con il tempo e sopratutto con i pollici vorrei tentare qualke gara del regionale....

ah...dimenticavo, che modello usi, spero non hai anke te la 7.5, perkè altrimenti apriamo un club.....io però sono il primo...ne ho due...