optional mta4
 

possiedo da un mesetto un mta4 .................e' un animale!
Ma esagerando ho rotto un barilotto un uniball e si e' aperto un ammortizzatore!tutto sostituito con pezzi in alluminio(barilotto e tutti ed 8 gli ammo)e titanio(uniball).Il problema e' che vorrei sempre di piu' dal mio mezzo!
Potete consigliarmi una soluzione differente per i servi,per il motore(anche se l'originale e' da paura)eventualmente una marmitta o cos'altro differente dall'originale?Insomma secondo le vs esperienze,cosa si potrebbe fare per rendere mta4 davvero unico nelle potenzialita'?(non mi riferisco certo alle cazzate completamente in alluminio o ergal che rendono il mezzo privo di elasticita' ma alla "moda")

come servo sterzo monti un DEWIL o un TOWERPRO.
Per il motore, quando finisci quello che hai su, un LRP Z.28R o un PICCO P3.28, con marmitta ad hoc

mi consigliate anche di cambiare gomme?e se si con quali?

ciao steel,per quanto riguarda il dewil ti riferisci a questo?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...2397&rd=1&rd=1
non credi che a quel prezzo potrebbero essere davvero scarsi e perdono facilmente il neutro?o cmq me lo consigli ugualmente?
p.s.non gareggio con il mio mta4

lo consiglio perchè io l'ho montato

http://img185.imageshack.us/img185/7...mitta04kk8.jpg


potenza bruta, buona precisione, capita che abbiano un minimo effetto rimbalzo a fine corsa, ma sulo sterzo non si nota.


Per le gomme sono belle le Goliath di HPI, disegno simile a quelle del MTA e anche come altezza siamo li.
Comunque se ci devi girare solo pr divertimento terrei le originali

steel, sta foto rispecchia in tutto e per tutto la tua firma...
però una pulitina va data eh!:lol:

che occhio del cavolo Manu, manco ti è sorto il dubbio.........

non ci penso neanche un istante alla lucidatura, tanto la prima volta che gira torna esattamente nelle stesse condizioni.

beh, che vuol dire.... la macchina va pulita, non tanto per la macchina in se, ma per le parti meccaniche delicate... anche per controllarla!
è come dire, cosa cambio a fare le gomme, tanto si consumano ancora, oppure, cosa lo riempio a fare il serbatoio, tanto poi si svuota ancora!:icon_rofl :icon_rofl

QUOTO..... :P :P e poi quel tubo orrendo messo li sullo scarico, quel pezzo di filo di rame sotto la marmitta !!!!! .... VERGOGNA......... :icon_rofl :icon_rofl

è vera la frase "la cosa più ovvia è anche quella che meno si nota"

Per me neanche se lo cerchiassi in rosso ve ne accorgereste.

P.S. quel "pezzo di rame " sotto la marmitta è il MAXX-BRAKE di mia personale invenzione :angry: :icon_rofl :icon_rofl :icon_rofl

P.P.S. le gomme io non le ho ancora cambiate anche se oramai si stanno disintegrando

P.P.P.S. io parlavo di lucidatura, non pulizia, è diverso; la meccasnica la curo, il resto no.

l'unica cosa di nuovo li è il servo e la fascetta che tiene il tubetto di gomma sullo scarico!:icon_rofl

"la cosa più ovvia è anche quella che meno si nota"

game over, try again

veramente non ho capito... era un gioco? cosa dobbiamo trovare? dai dai che mi diverto!!!:lol: :lol:
come l'altra volta del monster trasformato! :fiu:
spiegaci bene e dacci qualche indizio...
forzaaaa!!:icon_rofl

guarda la foto, se ti do il minimo indizio lo capisci.

P.S. sta roba centra con il monster-buggy

hai allargato la piastra radio per metterci un maxi servo!:icon_rofl

avanti c'è qualcosa che............, no, non posso dire niente, lo capiresti.
Guarda sta foto, possibile che non riesci a vedere, non è una cosa priovvisoria capitata a caso, è proprio così (di più non dico) :icon_rofl :icon_rofl

e' sempre la solita storia!!!!!!
 

scusate ma questa discussione era stata aperta per dare dei chiarimenti a me e ad altri che vorrebbero modificare in maniera intelligente l'mta4 con componentistica che ne migliori le performance e non con optional che lo rendono "carino"!E' voi(manu e steel)state qui a punzecchiarvi e rompendo le palle a chi come me sta qui ad aspettare un chiarimento!In passato dei vostri consigli ne ho fatto tesoro,credo semplicemente che vivete il modellismo in due modi diversi....tutto qui........comunque aspetto vs consigli............se ancora vi ricordate di cosa trattava questa discussione!

va beh, scusa, si scherzava e basta. :(

scusa eh! steel ti ha detto di prenderti il servo, ti ha consigliato anche delle gomme, il motore da sostituire con quello originale... secondo me questi sono consigli... e cmq gli optionals non servono a niente.... gli upgrade si... e a parte cambiare elettronica e motore, di upgrade non ce ne sono... la macchina è composta da telaio, elettronica e motore, e per upgradarla non credo che cambi anche il telaio, se no cambi modello, non lo modifichi!!
e poi cmq si trattava di una foto che ti serviva per farti capire che servo era... quindi era sempre in tema... e se riesco a capire cosa intende steel, puo sempre essere utile come idea (di solito lui fa sempre cose strane!).
@steel: c'entra quella specie di imbottitura intorno alla ricevente?!

se ti rispondo ancora gopnzo si incazza di nuovo, mandami i tentativi di risposta in mp, se la azzecchi mettiamo qua la soluzione.
Comunque, quel polistirolo è li da 7 anni, tiene ferma la ricevente

collegati a msn!

evvai scoperto!!!
la marmitta non è al suo posto!:P

manu ma vaffambrodo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :icon_rofl :icon_rofl :icon_rofl

è vero eh!:wink:

chiudiamo qui l'off topic, se qualcuno vuole farmi domande o apre un nuovo topic apposito o usa i messaggi privati :wink:

http://img178.imageshack.us/img178/3...mitta01oe4.jpg

non risponderòa eventuali domande riguardo la mia modifica che verranno postate in questo topic -_-

che roba è il MAXX-BRAKE?

Caro Manu non volevo mica essere offensivo,credo soltanto che se nei topic si parlasse solo di cio' che riguarda il titolo(senza accavallare discussioni differenti)miglioreremmo di parecchio un forum gia' molto efficente!:wink:

ehm......ops scusa gonzo.....

Non per prendere le difese di quancuno, ma a volte essere goliardici su alcune discussioni, portano ad approfondire i discorsi... io feci un post... a mo di quiz, un po di tempo fa, non immagini neppure i consigli che mi sono venuti utili da quel post... :rolleyes: quello che tu hai detto gonzo, nessuno lo mette in dubbio che sia sbagliato, ma pensa un po se ad ogni domanda avresti una risposta secca... della serie " non mi parte l'auto" la risposta "metti la benzina" e via dicendo !!!..................... sai che OO diventerebbe questo forum.. :wacko: :wacko:

PS.... una cosa intelligente da montare e te lo consiglio e proprio il MAXX-BRAKE :icon_rofl :icon_rofl