potrebbe anche essere che con le vibrazioni del motore rimanga accelerata perche' magari c'e' un falso contatto nella rx..
quindi prima prova a cambiare servo se lo fa' ancora cambia la rx..
oppure fai il contraio metti un'altra rx e vedi cosa fa'...fatti prestare la radio da qualche amico magari...
e' molto facile che accadano ste cose quando non si protegge la rx dalle vibrazioni del motore.

Si he quel grano al centro del foffietto in gomma, controlla che non sia troppo chiuso o che la guarnizione oring non sia rotta o che il condotto non sia sporco.
Potresti controllare visivamente quanto è avvitato, toglierlo totatmante, controllare l'integrità della guarnizione e la pulizia del condotto poi rimonta e riprovare.
P.S. a scanso di equivoci aprirei anche lo spillo del massimo di almeno 1 giro, eventualmente lo richiudi in un secondo tempo quando andrai a registrare la carburazione del massimo ( se anche questo è troppo chiuso o sporco, non lasca passare mix neanche per il minimo).