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BlackSheep 25 marzo 09 12:15

li conoscete?
 
mi han consiglaito questi big-bore...marca dejet...non so se si scrive cosi..ma mi han detto che sono tipo da gara...boh..
qualcuno di voi li consce?

enzocom123 25 marzo 09 12:16

Citazione:

Originalmente inviato da BlackSheep (Messaggio 1427149)
mi han consiglaito questi big-bore...marca dejet...non so se si scrive cosi..ma mi han detto che sono tipo da gara...boh..
qualcuno di voi li consce?

Io non vedo niente:blink:

BlackSheep 25 marzo 09 12:22

eh..non so se si scrive così la marca uff...
Vengon 50 euro a coppia + olio a parte..

enzocom123 25 marzo 09 13:54

Citazione:

Originalmente inviato da BlackSheep (Messaggio 1427164)
eh..non so se si scrive così la marca uff...
Vengon 50 euro a coppia + olio a parte..

Posta una foto, caratteristiche, almeno un link:rolleyes:

BlackSheep 25 marzo 09 19:42

lascia stare...li ho presi della manta racing :D:D 110 gneuri...con 2 oliiiiii :)

enzocom123 25 marzo 09 19:44

Citazione:

Originalmente inviato da BlackSheep (Messaggio 1428089)
lascia stare...li ho presi della manta racing :D:D 110 gneuri...con 2 oliiiiii :)

contento tu:wink:

BlackSheep 26 marzo 09 09:17

comprati, assemblati e montati :D
olio 50 davanti edo 80 dietro, devo far un circuitino strada-terra...con prevalenza strada, infatti le monto le gomme da strada.
Ho dovuto leggermente limare (3mm) la sede nel braccetto inferiore e mettere 3 rondelline sul castelletto...ma ora sono li.
Sta molto piu "piazzata" e gommosa nei movimenti...anche se mi rimane leggermente piu alta da terra. :lol:

enzocom123 26 marzo 09 09:21

Citazione:

Originalmente inviato da BlackSheep (Messaggio 1428982)
comprati, assemblati e montati :D
olio 50 davanti edo 80 dietro, devo far un circuitino strada-terra...con prevalenza strada, infatti le monto le gomme da strada.
Ho dovuto leggermente limare (3mm) la sede nel braccetto inferiore e mettere 3 rondelline sul castelletto...ma ora sono li.
Sta molto piu "piazzata" e gommosa nei movimenti...anche se mi rimane leggermente piu alta da terra. :lol:

Innanzitutto per l'olio ci devi mettere 450 avanti e 350 dietro, per avere una via di mezzo, poi per abbassarla agisci sui grani vicino alle ruote, se sviti il modello si alza, se avviti si abbassa:wink:

BlackSheep 26 marzo 09 09:44

beh, ho spostato l'attacco degli ammortizzatori sul braccetto...spostandolo piu verso le ruote ed ho avvicinato le teste sul castelletto...

enzocom123 26 marzo 09 13:21

Set-up Di Base Rally (gt).
 
Citazione:

Originalmente inviato da BlackSheep (Messaggio 1429009)
beh, ho spostato l'attacco degli ammortizzatori sul braccetto...spostandolo piu verso le ruote ed ho avvicinato le teste sul castelletto...

Il set-up medio di una rally o GT :

differenziali:
  • anteriore olio siliconico da 20.000;
  • centrale " " da 50.000; posteriore " " da20.000.
ammortizzatori:
  • anteriore olio da 700;
  • posteriore olio da 400.
altezza da terra:
  • anteriore mm. 10;
  • posteriore mm 0,9.


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 12:27.

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